Krzyszt0f

Widzisz akurat pech tak chciał że teraz nie umyłem a tak to zawsze jest myty po robocie a po za tym miało być po życie orane ale poszedł striptill i tak nie ma czasu żeby zapiąć i umyć a za chwilę jęczmień będzie skoszony to może znowu w ziemię pójdzie. olejem robiłem swego czasu ale to deszcz ci przyjdzie i i tak większość spłynie i tak rdzewieje, mniej było rdzy jak smarem jakimś tanim raz zrobiłem ale dużo czasu to zajmowało i wole nic nie robić przejechać dwa razy w tą i z powrotem i mam wytarte już odkladnice :)) min jest postawiony na ziemi i pod odkładnicą były deski ale ziemia piaszczysta to i nawet plug siadł a no i liście z drzewa itp to się wydaje że jest zapadnięty, ogólnie z roku na rok już mniej się używa ale np do przeorywania łąk czy jak po kukurydzy na ziarno to przydaje się plug

Tu masz dosyć długie te dokładnie chyba że tylko tak się wydaje z ciągnika. ja mam coś takiego od. Odkładnicą obdzerwiłe bo nie smaruje niczym bo nie ma sensu i tak się potem wytrze po paru przejazdach

A jakie odladnice? Jakies bardzo długie śrubowe itp?

Dokładnie unia ma dużo rodzaji odkładani ale w czasie kiedy ja kupowałem 2007 rok to nie obstawiałem że będę miał opony szersze niż 420 i nie brało się większych teraz to pewnie że bym wziął

Tylko wiadomo jak to jest z tą prędkością, plug nieźle dostaje a jeszcze mam zabezpieczenie śrubowe, To tez zalezy jakie odladnice bo jak masz jakies śrubowe i bardzo długie jak mają kverneland to wierzę ale unia ibis w podstawie miala cos takiego no

To prędzej myślałem przedłużyć i dokleić sobie takie listwy do korpusu żeby dalej rzucała ziemię i jakoś to wyglądało No jak na to patrzeć to przy szerokości 55 nie da rady orać 710 a dużo jest takich co prze i jest równo na polu

Witam, czy ciągnik na oponach tył 650 przód 540 będzie się nadawał do orki plugiem 4 ślinowym na szerokości 42cm ( to jest największa, unia ibis L ) czy będzie nie dorzucać albo gnieść orana ziemię? A czy jest duża różnica uciągu między zestawem tył 600 a przód 520? ogolnie oram bardzo sporadycznie ale czasem obornik trzeba zaorać albo jakąś łąkę i się zastanawiam ciągnik 150km

No dobra może częściej ale nawet jeśli mi by się trafił tam jakiś błąd czy coś to mało w porównaniu z tym co tutaj kolega wyżej pisze, ale ogólnie z używkami większa loteria jest tak mi siw wydaje i już w ogóle nie masz gdzie pójść bo poprzedni właściciel ma wywalone i tyle Ogólnie z tym psuciem się to mam wrażenie że czasem fabryka coś specjalnie zepsuje żeby na takim ciągniku więcej zarobić, bo tak jak w samochodówce jakby tylko dealerzy sprzedawali i nic by się nie psuło nikt by nie zarabiał ( mechanicy, dealerzy itp) tak samo w rolnictwie a nawet podejrzewam że jeszcze bardziej to działa na większą skalę. Ja wiem że to brzmi jak jakaś teoria spiskowa ale nie zdziwił bym się jakby tak to wyglądało słabszy materiał dodaj ekologię to szybciej się popsuje i klient wróci po części i naprawy. Kiedyś obiło mi się o uszy że podobno dealerzy małe marże mają na sprzedaży Ciagnikow a właśnie bardziej na tych mniejszych maszynach przez to ciągną z rolników na tych naprawach i częściach Właśnie często jest tak że serwisy usuwają skutki ale nie przyczyny awarii

Współczuję takim ludzia jak tobie, bo na tysiąc Ciagnikow nowych zdarzy się jakiś jeden mega wadliwy i ten jeden rolnik cierpi. To jest loteria ale kosztem nas rolników i nie powinno to się dziać tym bardziej za takie ogromne pieniądze. Mam nadzieję że masz jakiś inny ciągnik a nie teraz robota stoi bo fabryka wykonała jakiś bubel

W sensie o młodym slyszaem A inne się nie orientowałem ale ciekawe, że tylko na młody Rolnik się da, jedynie musi to znaczyć że dużo rolników już korzystało z innych dotacji na zakup ciągnika i agencja stwierdziła że za duzo nowych będzie Pytałem bo miałem małą styczność z bezstopniowka a inny temat to tak poleciał po kolei, więc jak mam kupować w ciemno wolę zapytać to narazie nic mnie nie kosztuje a dużo można się czasem dowiedzieć Ogólnie wszystko co teraz tworzą jest na wiele gorszych materiałach niż te 15 lat temu więc na ten temat nie ma co dyskutować

Jak ojciec kupował w 2008 roku masseya nowego to nie było z nim żadnych problemów do teraz po za drobnymi awariami i serwisami (tz. Wąż przeciekający, akumulator hydrauliczny, czy tam jakaś pier**la) a sąsiad niedaleko obok ten sam ciągnik ale kupiony rok po nas i już miał jakieś przygody a to z rewersem, błędy itp więc to też loteria Orientując się na rynku, w super stanie mf nie kupisz za 300 tys i to jeszcze nie z dużym przebiegiem itp a jak mam dawać „200 tys na remont” to za 580 netto mogę mieć już nowego to i tak używany mnie w ostateczności będzie 500 kosztował a jest stary i tak, a już nie mówiąc jak ktoś bierze jakieś dofinanstowanie co tam mu 200 czy 300 tyś zwrócą

Zależy kto ma jakie szczęście, kumpel 2 jd kupił jednego roku używane i bez problemu do tamtego roku jesieni gdzie silnik mu padł ale no kupiony był z 13tys godzin a ja kupowałem ostatnio 4 używane maszyny i 3 z nich to były miny i masakra tyle nerwów i kasy poszło żeby je ogarnąć i nie kupowałem pierwsze lepsze, to powiedziałem że ciągnik to za duże ryzyko, tym bardziej jeśli kupuje ciągnik na kolejne 15 lat To prawda ale zawsze jest ta gwarancja i mniejsze prawdopodobieństwo niż 10 letni ciągnik, co innego gdybym wybierał pomocniczy to może bym się odważył ale nie jako główny, no każdy robi jak uważa i jakie ma szczęście

Myślałem o tym ale kupić 5 lub więcej letni ciągnik może z 6/7 tys godzin gdzie nie wiadomo w jakim stanie on jest i jak był użytkowany, tu 50 silnik tu 50tys skrzynia i już wychodzi tyle samo co nowy z zwrotem za dofinansowanie, a nowy to na lata itp

Wiadomo robocizny sie nie liczy bo to samemu sie zrobi, nie licząc okresu gwarancyjnego. a właśnie w bezstopniowce normalnie wymieniasz olej statycznie czy jeździsz gdzieś i wyciągają itp bo słyszałem ze różne są sposoby ? Też tak słyszałem że trzeba min 50 dopłacić dlatego to nie są małe pieniądze i taki dylemat jest, tym bardziej że w okolicy jak kupowali nowe 7s czy to 155/180 to większość na dyna 6 ma w okolicy mało kto ma bezstopniowa skrzynie więc nawet nie ma się kogo spytać o opinie a dilerzy wiadomo byle byś kupił wszystko wcisną

Zmieniam, silnik co 200 bo turbo jest a skrzynia co 800/1000, tylko na pewno koszt takiej bezstopniowki jest większy od zwykłej ale ciekawi mnie o ile