Mccormick mtx150, kasacja błędów, kodów diagnostycznych

[tomas 1]

Witam. Mam błąd w McCormicku mtx150. Jak usunąć kod diagnostyczny z panelu po wymianie części. Zna ktoś jakiś ręczny sposób?

[Michufarmer 21]

Odłącz klemę od akumulatora, jeżeli jest to błąd "miękki" to powinien się skasować. W niektórych komputerach po kilkukrotnym poprawnym odpaleniu silnika i braku błędów kontrolka znika sama.

[Service 0]

przede wszystkim podaj rok traktora

gdzie pokazywał się błąd na desce rozdzielczej

PTO czy wyświetlacz Hitcha w zależności od traktora

jaki to był numer, kod błędu i co było wymienione.

 

po podaniu tych informacji postaram się pomóc

[tomas 1]

ciągnik jest z 2005r. Błąd wyświetlał się na wyświetlaczu hitcha. Kod 5.1 Wymieniłem sensor siły uciągu prawy. Po zmianie wyświetlił się błąd 5.0

I teraz też nie raz wyświetla się kod 4. Co on oznacza?

Czy to normalne że nie raz w czasie jazdy słychać tak jakby takie głośne zawycie jakiegoś zaworu przelewowego. Przy zdjęciu nogi z gazu też coś takiego nie raz słychać?

Założony jest ładowacz czołowy quicke 65. jest podpięty przewód sterowania ls.

Jaka to jest wogóle pompa w tym ciągniku???

[Service 0]

Więc tak kod 5.1 jest od kołka obciążeniowego już teraz nie pamiętam czy lewy, czy problem z prawym i lewym. zaleca się wymianę zawsze obu ale wiadomo duże koszty ok. 2.5 tys. czasem wystarcza wymiana jednego czasem nie. ogólnie podnośnik z tym błędem funkcjonuje tylko czasem sam sobie uniesie lub opuści. zaleca się po każdej wymianie uszkodzonej części kalibracja hitcha. to już trochę skomplikowany rytuał ale da się zrobić pod warunkiem że wszystkie usterki wywołane kodem zostały usunięte..

Kod 4 to kod lampki (żarówki) znajdującej się w przycisku automatycznego podnośnika obok biegów taki żółto-czarny coś tam pewnie nie łączy skoro tylko czasem się zapala.

A co do pompy to gerotor w środku i na zewnątrz tłoczkowa o zmiennej geometrii bodajże do 120 l/min

a i jeszcze głośne wycie zaworu przelewowego ogólnie zawsze tak mają przy odpalaniu.

ale żeby podczas jazdy to duże prawdopodobieństow na zawór w rozdzielaczu ładowacza jeżeli to gdzieś od strony rozdzielacza.

ogólnie nie jestem w stanie określić gdzie jest problem trzeba by było sprawdzić ciśnienia i wydajności na ładowaczu i na wyjściach hydraulicznych zewnętrznych ciągnika. może tam coś podpowie