Skocz do zawartości

Rekomendowane odpowiedzi

Opublikowano

Koledzy wiem że tak trochę nie na temat ale mam problem ze zwolnicami bo wyją

olej jest zalany do stanu a one wyją co może być nie tak ?

Znajomy też ma t25a i u jego wcale nie słychać .

Opublikowano

Witam

Mam problem zblokowała mi się skrzynia biegów podczas jazdy- mam możliwość wyboru pomiędzy 2 biegiem a 6 biegiem, do przodu dzwignią ni jak nie mogę ruszyć a do tego mam wrażenie jak by pedał sprzęgła nie do końca powrócił w pierwotne położenie.

T25 mam z 1996r z jedną dzwignią zmiany biegów plus z przodu tzw rewers (w lewo do przodu w prawo do tyłu)

Nadmieniam iż od niedawna jestem właścicielem wladimirca a tak naprawdę jest to mój pierwszy ciągnik, także w kwestii mechaniki jestem zielony

Poradzcie jaka może być przyczyna i jak ją usunąć

Pozdrawiam

Opublikowano

A więc pod kabina na skrzni biegów masz po każdej stronie pokrywki zaraz przy dzwigni sprzegla odkręcasz je i wtedy zobaczysz wodziki i bedziesz musiał przesunąć ten drugi od tułu ciągnika w którąs strone tylko najlepiej na wciśniętym sprzęgle.

sprzegła napewno ci nie odbiło do konca bo tam jest taki wałek który je blokuje ale jak wodzik ustawisz jak nalerzy to powróci do normalnej pozycji samo. jak byś dalej czegoś nie wiedział to pisz.

Opublikowano (edytowane)

Kolego na pewno został któryś bieg, ale do rzeczy. Z boku ciągnika jak spojrzysz na skrzynię to widać takie podłużne poziome dekielki zarówno z prawej strony ciągnika jak i z lewej. Nie wiem na jakim biegu ci się zblokował, ale odkręć te pokrywki i tam będą wystawały wodziki takie okrągłe. Trzeba je wepchnąć, albo z lewej albo z prawej strony ciągnika. Wepchnąć trzeba ten który najwięcej wystaje. Jest ich 4 sztuki pierwszego od przodu nie ruszaj on jest od reduktora, następny za nim jest od 2 i 6 biegu, kolejny to biegi zwolnione i 4, kolejny to polowe/drogowe - te bym też zostawił w spokoju. Więc wychodzi na to że powinieneś się zająć wodzikiem nr.3 licząc od przodu ciągnika. Poproś kogoś do pomocy, żeby wcisnął sprzęgło to będzie Ci lżej przesunąć wodzik. To tyle i życzę powodzenia, mam nadzieję że coś pomogłem.

 

Widzę że ktoś mnie ubiegł

Edytowane przez Marcelix
Opublikowano

skrzynie ma z rewersem więc patrząc od przodu ciągnika

1 rewers

2 biegi 2 i 4

3 biegi 1 i 3

4 reduktor polowe drogowe

wiec musi się zająć tym trzecim od przodu a drugim od tyły wodzikiem.

pewnie wytłumaczyłeś na podstawie skrzyni z jedną wajchą.

Opublikowano

Poza tym biegi w T-25 nie powinny się blokować, więc jeśli się to zdarzy jeszcze raz to trzeba będzie jednak znaleźć problem.

Ja mam już drugiego władymirca i biegi blokowały się właściwie tylko w pierwszym. Nie pamiętam co tam było, bo wtedy byłem jeszcze mały, ale wiem, że był uszkodzony jakiś wodzik i po remoncie już się to nie zdarzało. W tym co mam teraz nie pamiętam, żeby choć raz biegi zblokowało, a traktor ma już 4500 mth i nie był oszczędzany.

Jeśli chodzi o nie wchodzenie biegów to w starym miałem ten problem z biegami 2 i 4, były to biegi w tym samym położeniu wajchy zmiany biegów czyli 2 na polowych i 4 na szosowych. Okazało się po rozebraniu wodzików i po dokładnych oględzinach, że delikatnie był zgięty jeden wodzik. Zgięcie było ledwo zauważalne a mimo to biegi nie wchodziły.

Generalnie biegi w tym traktorze nie powinny się blokować więc jeśli się blokują tzn, że coś jest nie tak ze skrzynią biegów.

Opublikowano

koledzy wiem że trochę nie na temat ale podczas pracy z talerzówką cofnąłem i chciałem przełączyć na biegi do przodu wajcha lata z lewa w prawo (wajcha od rewersu a mam skrzynie dwu wajhową ) i niema żadnego oporu miałem tyle szczęścia że pole jest niedaleko . co mogło być przyczyną ?

Opublikowano

Marcelix dzięki ale po ogledzinach po dniu okazało się że śrubka mocująca wajchę się obluzowała dokręciłem delikatnie palcem i zaczęło działać jutro dokręcę kluczem i po sprawie :rolleyes:

Gość Profil usunięty
Opublikowano

Ja też mam władka z dwiema wajchami, robiłem skrzynię miesiąc temu i też mi sprzęgło w połowie się zatrzymywało powodem był wałek blokady wodzików był powycierany i niestety nie blokował biegów tylko się zakleszczał. w pierwszej kolejności zrób tak jak pisze czarek6 spróbuj troszkę podregulować to sprzęgiełko po prawej stronie a jeśli to nie pomoże to trzeba wyciągnąć podłogę i odkręcić pokrywę skrzyni i dopiero wtedy zobaczysz co jest. A ten wsteczny to jest tylko jak przełączasz na 5 a wajcha jak przełączasz stawia jakiś opór?

 

Ja mam T25A LEDA. Miałem coś z tymi właśnie wodzikami i też mi się tak działo tylko, że u mnie czy włączyłem na wsteczny czy przód to i tak jechał do przodu. Przyjechał mechanik (przywiozłem go) i rozebrał coś przy skrzyni puknął młoteczkiem i jak ta lala do tej pory, a to było ze 4 lata temu.

Opublikowano

A w moim władku jest taki problem, że wybija mi biegi jak przerzuce na terenowe szczególnie dwójke ale teraz już i na jedynce terenowej wybija, czy wystarczy sama wymiana sprężynek, czy coś jeszcze można zrobić?

Opublikowano

Wymień sprężynki i zatrzaski(mogą być wyrobione) ustaw dobrze blokadę wodzików jeśli to nie pomoże możesz mieć wyrobiony tryb i będzie samo w sobie wyrzucało miałem właśnie taki problem w tamtym roku próbowałem wszystkiego a okazało się ze tryby reduktora od biegów szosowych był wyrobiony i wyrzucało go.

Opublikowano

Tak jest wywala tylko na terenowych na szosowych jest dobrze, dodam jeszcze, że u mnie coś z tymi sprężynkami nie grało od początku bo jak odsłoniłem je to pod wieczkiem było napodkładane jakichś gum jak je wyjołem i złożyłem bez to wcale nie dało się wrzucić biegu, czy to świadczy o tym że coś jest źle wyregulowane?

Opublikowano

mam delikatny problem ze swoim wladkiem a mianowicie ze skrzynią w nim dokładnie to z biegami 3/4 i red1/2 czyli jeden wodzik reszta bez zarzutu sytuacja wygląda następująco wkładam któryś z powyższych biegów wchodzi strasznie opornie po włożeniu sprzęgło nie odbija do końca a poźniej z wyjęciem tego biegu jest straszny problem. czyżby wodzik ugięty??? ;[

Opublikowano

Najprawdopodbniej tak. Wygięcie może byc minimalne i takie mogą być właśnie objawy. Kiedyś tak miałem tyle, że u mnie wchodziła tylko 2 i 4 - na tym samym ząbku (inna skrzynia niż u ciebie).Po wymianie wodzika wszystko było ok.

Opublikowano

U mnie też wyskakiwały biegi, bo przede wszystkim nie dało się ich włączyć do końca i sprzęgło nie wychodziło, i właśnie był skrzywiony jeden wodzik. Minimalnie ale to wystarczyło żeby biegi nie wchodziły do końca. Na pozostałych biegach wszystko chodziło bez zarzutu. A w tym przypadku tak jest.

Opublikowano

Chyba, że problem polega w blokadzie wodzików na tym wodziku, tam jest kulka i sprężynka. Nie wiem czy akurat jest to możliwe, ale jeśli sprężynka pękła i dostała się pod kulkę to blokuje teraz wodzik.

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.

Zarejestruj nowe konto

Załóż nowe konto. To bardzo proste!

Zarejestruj się

Zaloguj się

Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.

Zaloguj się
  • Podobna zawartość

    • Przez wrodarek
      Witam
      Mam problem ze skrzynią w traktorze władimirec t-25. Otóż po wbiciu biegu szosowego sprzęgło nie odbija do końca, zatrzymuje sie w połowie, po przejechaniu ok 10,15 metrów bieg wyskakuje i słychać tylko zgrzyt. Po rozłożeniu skrzyni okazało sie ze na ruchoma zębatka na wałku głównym nie zazębia sie do końca w tej od przełożenia szosowego. Co może być tego przyczyną ?
    • Przez macius11157
      Witam czytałem trochę o tym ale nigdzie nie ma dokladnie wyjasnionego czy każdy dx posiada blolade 6 biegu po przez zabezpieczenie srubka. Przerabial ktoś taki temat ?chciałbym mieć pewność że nie narobie się na darmo.
      Ciągnik to dx 4.50 1987r
      Z góry dziękuję i pozdrawiam.
    • Przez Piotrekk9540
      Witam, mam problem ze skrzynia biegów w ares 710 2000r rewers mechaniczny. przy zmianie polbiegow słychać uderzenie w skrzyni podobne do uderzenia młotkiem w metal. najsilniejszy dźwięk wydaje przy zmianie z 3 na 2. gdy zmieniam na większe polbiegi uderzenie to jest cichsze. miał ktoś podobny problem ?
    • Przez Maikel1987
      Chce się dowiedzieć jak się spisuje  skrzynia w tym modelu 5120 ? Drogi koszt naprawy skrzyni jak coś siadzie ?  Ona jest na tarczkach  czy jak ? Ogólnie ile wytrzymują ? 
    • Przez Pstrąg
      Witam,
      Mam problem , otóż nie wiem gdzie znajduje się filtr skrzyni biegów w fendt 309c (silnik deutz) 2000r. Przekopałem forum i nadal nie wiem na 100 % gdzie jest. Ktoś wspominał ,że w okolicach tylnego lewego koła ale i tak nie mogłem znaleźć. Prosze o pomoc.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...
v