Ursus C-330 4x4

[roborolnik]

tak tak dobre opony duzo daja bo jak sa juz zuzyte to nawet najlepiej zadbany silnik nic nie pomoze

[MarcinPykuS]

tak tak dobre opony duzo daja bo jak sa juz zuzyte to nawet najlepiej zadbany silnik nic nie pomoze

 

Znów w drugą stronę...ekstra opony, a silnik dojechany...

 

Wszystko jest ważne...i dobre opony i dobry silnik...

[quercus]

Jak dbasz tak masz.

 

A raczej :

 

Jak dbasz taki będziesz miał uciąg.

[Gość Profil usunięty]

Jak dbasz taki będziesz miał uciąg.

 

W jakim sensie? Chyba tylko przez utrzymywanie odpowiedniego ciśnienia w oponach.

[quercus]

No i przez to "4x4". A ciśnienie też dużo daje. Pozatym jak mój kolega mawia ,,Fabryki się nie poprawia" (przynajmniej za bardzo)

[Lukasz84]

widze ze ludzie tu piszacu nie znaja zasad urzywania przedniego napedu. krew mnie zalewa jak czytam te brednie:)

po pierwsze c 330 nie jest zasłaba do przedniego napędu wszystko zalerzy od dobrania przełorzenia jesli jest odpowiednio dobrane to wszystko bedzie ok

po drugie naped na przud moze być urzywany tylko i wyłacznie do prac polowych ciagnik niebedzie sie dusił jak tu ktos pisał jeśl dobierzesz mu odpowiednie przełorzenie

po trzecie naped na przud redukuje poślizg kuł podczas toczenia praca staje sie bardziej efektywna wiec ciagnik moze miec wiekszy uciag przy wiekrzym obciarzeniu. oczywista rzecza jest ze bedzie musiał wiecej wypic.

A ten kto kupuje ciagnik z przednim napedem i go nie urzywa to niepotrafi go wykorzystac albo chce sie pochwalic sasiada jaką mam fure:))))

[aro500]

Według mnie napęd 4x4 do ciapka byłby dobrym rozwiązaniem.... Więcej by mogła pociągnąć itp. pozdro :-)

[Gość Profil usunięty]

Lukasz84

Większość prac wykonuje się ciapkiem na 4 albo 5 i wtedy ciapek nie zagrzebie kołami, moc jest przenoszona na podłoże bez poślizgu. Na 3 ciapek zagrzebie kołami i wtedy napęd na przód zwiększy uciąg, ale na 3 nie wykonuje sie ciężkich prac. 330 jest stosunkowo ciężka jak na swoją moc i przy prędkości ok 6 km/h pod dużym obciążeniem nie będzie się ślizgał (w normalnych warunkach) tylko zadusi silnik. Co innego 360 która ma prawie 2x większą moc a masę większą o jakieś 500 kg, potrafi zagrzebać kołami przy 10 km/h.

[tommy66692]

To pomiędzy 330 a 360 jest 500kg różnicy?? :rolleyes: Ciekawe-ale prawdziwe.Racją jest że 360 się zagrzebie a 330 sie zdusi Ale jest tak jak piszecie-większość prac wykonuje się na 4.A napęd dałby coś dopiero na 3 :rolleyes: A 3 jest za wolna do prac polowych i kicha.

 

Gdyby ciapek miał więcej przełożeń.

[rafal88]

widze ze ludzie tu piszacu nie znaja zasad urzywania przedniego napedu. krew mnie zalewa jak czytam te brednie:)

po pierwsze c 330 nie jest zasłaba do przedniego napędu wszystko zalerzy od dobrania przełorzenia jesli jest odpowiednio dobrane to wszystko bedzie ok

po drugie naped na przud moze być urzywany tylko i wyłacznie do prac polowych ciagnik niebedzie sie dusił jak tu ktos pisał jeśl dobierzesz mu odpowiednie przełorzenie

po trzecie naped na przud redukuje poślizg kuł podczas toczenia praca staje sie bardziej efektywna wiec ciagnik moze miec wiekszy uciag przy wiekrzym obciarzeniu. oczywista rzecza jest ze bedzie musiał wiecej wypic.

A ten kto kupuje ciagnik z przednim napedem i go nie urzywa to niepotrafi go wykorzystac albo chce sie pochwalic sasiada jaką mam fure:))))

Bez obrazy, ale mnie krew zalewa jak czytam Twoje posty :rolleyes: Moglbys sie choc troche poswiecic i przestudjowac SłOWNIK!!!!

I nie porownuj ciapka 4x4 z jakims 100-stu konnym ciagnikiem 4x4 bo to jest bez uzasadnienia. Moze od razu do c-330 zalozyc przedni naped i blizniaki na kazde kolo??!!

[Lukasz84]

powiem ci jedno oprucz ciapka w domu mam jescze solarisa 45 on ma nieco mocniejszy silnik ma naped 4x4 i szczeze to bez niego to niedało by rady nic zrobić. moim zdaniem w c330 naped jest dobty nie mówie ze nie i na 100% przydałby sie nawet na 4 biegu takie jest moje zdanie.

[roborolnik]

tez sie zgodze ze naped przyda sie do 4 biegu

umnie na piaskach ciapek sie czesto kopie dlatego musze uwazac z wyborem drogi by sie nie zakopac

naped duzo by pomogl choc nie widze powodu by byl niezbedny bo jak ciapek juz nie moze to biore line podczepiam drugiego i na dwa sie mecze :rolleyes:

[quercus]

Ciapkowi braknie 3 przełożeń . Między 3 a 4 między 4 a 5 i jeszcze jeden wsteczny .

[MarcinPykuS]

Ciapkowi braknie 3 przełożeń . Między 3 a 4 między 4 a 5 i jeszcze jeden wsteczny .

 

Najbardziej to między biegiem 4 a 5... <_< <_<

[quercus]

Prawda ale między 3 a 4 też by się przydał ale 4-5 to najbardziej. Bo często bronowanie na 4 jest męczące i jak 5 wrzucę to czasami go przydusi a jak nieraz wejdzie na obroty to hoho a jak chcesz zmniejszyć obroty to znów zdusi go i tak w kółko ;/

[pablo21]

Między 3 a 4 w ciapku nie ma przepaści, ale miedzy 4 a 5 jest za duża i jeden bieg byłby jak znalaz.

[ferguson235]

Między 3 a 4 w ciapku nie ma przepaści, ale miedzy 4 a 5 jest za duża i jeden bieg byłby jak znalaz.

 

tak to prawda potwierdzam jak dla mnie az za duza przerwa.

kiedys oralem 4 ale wydawalo mi sie to za wolno to wrzucilem 5 <_< a on zgasł. bo go zadusilem <_<

[quercus]

Między 3 a 4 w ciapku nie ma przepaści, ale miedzy 4 a 5 jest za duża i jeden bieg byłby jak znalaz.

 

Bieg między 3 a 4 był by raczej biegiem siłowym (też przydatny)

 

 

tak to prawda potwierdzam jak dla mnie az za duza przerwa.

kiedys oralem 4 ale wydawalo mi sie to za wolno to wrzucilem 5 <_< a on zgasł. bo go zadusilem <_<

 

Prędkość orki (głębokiej jak przypuszcam) nie powinna być większa niż 10 12 km/h . A na 5 biegu masz chyba 15 -18km/h 9jeśli się mylę poprawcie)

[kposy]

4 jest wystarczajaca do orania...i to nawet nie raz za szybko

[zetor5321]

ja orze c 360 biegiem 2,3 i nie więcej.

[tata1]

Ja mam 914 i mówiono mi że przedni napęd to większe zużycie paliwa, więc jeden sezon go nie używałem, następnie w drugi sezon wszystko w polu robiłem z włączonym napędem i poszło mniej paliwa.

 

Owszem w przeliczeniu na godzinę pracy to ciagnik zużyje więcej paliwa, ale różnica w poślizgu bez napędu jest widoczna, Z włączonym napędem można dużo szybciej zaorać, czy uprawić to samo pole. Różnica dochodzi do 30 %. Więc szybciej skończymy pracę w efekcie sumarycznie spalimy mniej paliwa.

 

Jak kupowałem ciągnik to mówiono że PRZÓD tylko dopiero do 6 silnika, że 4 to za słaby - a ja jestem zadowolony.

Dlatego uważam że napęd przedni do 330 ma sens, mniejszy poślizg - daje szybciej wykonaną pracę, tym samym mniejsze zuzycie paliwa w przeliczeniu na dane pole

[mirasek]

No wiesz, 30KM a 80KM to jest delikatna różnica... A poza tym to dziwne rzeczy Tobie opowiadali, widać granatem od pługa oderwani <_<

[Patrick345]

Według mnie 4 jest wystarczająca do orania C-330M

[Lukasz82]

napęd by się przydał i nie ma co gadać. czemu zachodnie małe ciągniki mają napęd co. u mnie to 330 na 3 orze bo szybciej nie da rady a jak komuś na 4 za szybko to niech sobie zapnie większe brony albo pług.

[Gość Profil usunięty]

Mateusz Macura moglbys sie dowiedziec jak zrobic taki naped w 30 bo chyba omysle nad zrobieniem takiego w swojej:)z gory dzieki i pozdrawiam