Skocz do zawartości

Rekomendowane odpowiedzi

Opublikowano

Ale tak jak Czesio wspomniał, dla importera bardziej opłaca sie jechać na Litwe po te belarusy niż do Mińska;]

 

A czy czasem nie da się ściągać z mińska? Wiadomo jak Białoruś jest nastawiona do Polski. Słyszałem że sprowadzają przez Litwę a koszt ciągnika to ok 20tys mniej niż w Polsce więc handlarze zarabiają na nich jeszcze więcej :P

Opublikowano

A czy czasem nie da się ściągać z mińska? Wiadomo jak Białoruś jest nastawiona do Polski. Słyszałem że sprowadzają przez Litwę a koszt ciągnika to ok 20tys mniej niż w Polsce więc handlarze zarabiają na nich jeszcze więcej :P

 

Ściągac z rasiji sie nie da zbyt niekt nie ściaga bo wiadomo jakie tam są stosunki z białorusią lepiej

Opublikowano

Oczywiście, że mam, chodzi tylko o to, że tak czy siak da sie zarejestrować te ciągniki. W 2007 mieli zabronić już rejestracji silników z emisją Euro 0, później już z Euro 1 a jakoś dalej kupuje sie takie ciągniki, rejestruje i użytkuje;]

Opublikowano

Chodzi o to, że nie da sie ich zarejestrować podobno, mają stare normy emisji spalin, a chodzi tak naprawde o Euro 0 i jc to o Euro I, ojjjro dwa powinno dać sie normalnie zarejestrować, z resztą-powiedzmy, że handlarz ma dziesięć sztuk z silnikiem euro zero i wchodzi owy przepis-on rejestruje je na siebie i Ty odkupujesz od niego ciągnik, piszecie umowe kupna sprzedaży, jest to umowa wiążąca nie z osobą fizyczną a z firmą-idziesz z fakturą do wydziału komunikacji, rejestrujesz ciągnik i jesteś w dowodzie teoretycznie pierwszym właścicielem;]

Gość Profil usunięty
Opublikowano

chciałbym dowiedziec sie cos wiecej o sprowadzeniu takiego belarusa wszystkie info mile widziane

Gość Profil usunięty
Opublikowano

nie bardzo konkretnie chcia;bym dowiedziec jakie sa ceny za granica wiecej szczegołow moze ktos se sprowadzal ?

Opublikowano (edytowane)

I, II, III itd.. to normy emisji spalin...silnik z każdą kolejną normą ma mniejszą emisję spalin od poprzednika, tzn. ma mniejszą zawartość szkodliwych związków w spalinach.

Edytowane przez Indiana
Opublikowano

yahooo777 dowiadywałeś się może o ceny w parczewie

 

Eduardo jak masz za dużo kasy to znalazłem coś takiego http://allegro.pl/mtz-belarus-doradztwo-techniczne-i1454555560.html w dzisiejszych czasach za informacje się płaci więc ktoś za kase wytłumaczy Tobie że jednej sztuki nie opłaca się sprowadzać Nam nie wierzysz bo za darmo to tłumaczymy a tak zapłacisz i wtedy zrozumiesz

 

ZUCH1234 wtryskiwacze i pompy mają inne

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.

Zarejestruj nowe konto

Załóż nowe konto. To bardzo proste!

Zarejestruj się

Zaloguj się

Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.

Zaloguj się
  • Podobna zawartość

    • Przez mustafa
      Która pompa będzie prawa a która lewa 


    • Przez ilovemtz
      Prosze aby w tym temacie wypowiadali sie posiadacze mtz[nie pronarów].
      My mamy mtz-a z 1983r i ojciec nic złego na silnik nie moze powiedziec wał jeszcze nie byl robiony. Ciagnik zrobil okolo 15000mth nie wiem czy to duzo czy mało. Co prawda ceiknie ale one juz takie sa. Co do awaryjnosci to moge powiedziec ze wiekszosc czesc zaczynamy dopiero teraz wymieniac tj. po 24latach wczesnije nie było potzreby. Co do spalania to jest małe w orce okolo 14l/ha napewno mniej niz ursus czy zetor z tych rocznikow nie mowie o nowych forterrach. Jest mały problrm z czesciami bo nie mozna ich dostac musimy po nie jezdzc do oddalonego o 50km żmigrodu bo nigdzie w poblizu ich nie dostaniemy .Powiedzcie co na ich temat mowia wasi ojcowie czy wy sami. Sami wiecie ze nie taki rusek straszny jak go piszą.
    • Przez Grzegorz1987
      Witam miesiąc temu zmieniłem ursus c 385 na Belarus 952.3 czy to była dobra decyzja 

    • Przez TheXxKamilxX
      Witam tak jak w temacie potrzebuję informacji którą stroną powinna być założona podkładka zabezpieczająca wtrysk w silniku d-245.5, nie jestem do końca pewny ale założyłem tym stożkiem do dołu.
       
       

    • Przez dzonny
      Witam!
       
      Mam MTZ 82 z roku 1999. Kłopot polega na tym że coraz częściej zdarza się sytuacja że gdy zagłebie pług w ziemię to przy próbie podnoszenia podniesie jakieś 2-3 cm i wydaje dźwięki takie jakby maszyna była już w górze, radziłem sobie w takiej sytuacji dociążając podnośnik (dźwignia podnoszenia na max do przodu) po tym zabiegu zawsze podnosił, tylko teraz już momentami nie chce ta sztuczka działać. Problem staje się o tyle bardziej uciążliwy że w momencie gdy tylne koła trafią na beudże to ciągnik potrafi się zawiesiść (tylne koła tracą przczepność z podłożem) w tym wypadku pomaga wyjechanie na przednim napędzie, ale ile razy można się z czymś takim męczyć. Podnośnik jest aktualnie ustawiony poprawnie na tryb siłowy, poziom oleju w hydraulice taki jaki potrzebny, dodam że na trybie pozycyjnym i mieszany problem także się pojawia. Co może być przyczyną tego bardzo ale bardzo wkurzającego zjawiska?

×
×
  • Dodaj nową pozycję...
v