Rejstracja przyczepy

[tomek73]

Tak powiedzieli mi w UK, ale ja mam porypany UK.

[Arek]

D46 D46A D46B?

Zgodnie z prawem to tabliczkę nabijesz na stacj

Natomiast najszybciej kupić na allegro tabliczkę i nabić wszystko samemu.

 

Napewno chcesz mieć przeglądy co 2 lata więc choćby skały srały to ma być na tabliczce D46B

Poczytaj zresztą sam.

http://www.norcom.com.pl/nowe_forum/viewtopic.php?t=4582&start=60

 

A nawet nie wiem jak ma w dowód wpisane, koła 20" ale ma fabryczny sprzęg do drugiej przyczepy więc rolnicza ale to nie problem bo już przechodziłem przerobienie ciężarowej d50 na rolniczą

[Nikita_Bennet]

koła 20 to mogła być samochodówka a jak miałbyś tabliczkę z literką B czyli rolnicza, koła zamienione stąd 20stki, stacja wystawi zaświadczenie z badania D46B to dostaniesz dowód z rolniczą bez zabawy w przeróbkę ciężarowej na rolniczą (podejrzewam że z 200-300zł Cię wyszło to z D50).

[Arek]

Chyba miałem farta z tą D50, w dowodzie (z lat 90tych) było wpisane typ: przyczepa. Już dawno skończyły się miejsca na przeglądy a żeby wymienić dowód na nowy musiałem mieć ważny przegląd. Pojechałem więc na SKP, diagnosta zrobił przegląd i na tym papierku wpisał ciężarowa-rolnicza tylko się zapytał czy napewno nie jeździ z ciężarówką Było to w 2011r. Koszt tyle co zwykły przegląd.

[Nikita_Bennet]

szanuj tego diagnostę.

[solek01]

Czy jest jakiś sposób aby zarejestrować taką przyczepę:

http://olx.pl/oferta/przyczepa-tandem-wywrotka-CID757-ID7ZN39.html#8b14af6d66

Dzwoniłem do gościa to dokumentów oczywiście nie ma?

ewentualnie takie cudo:

http://olx.pl/oferta/przyczepa-rolnicza-tandem-wywrotka-CID757-ID7ZCNl.html#8b14af6d66

 

Lub drugie głupie pytanie czy takie przyczepy wymagają rejestracji?

 

[Arek]

Żeby legalnie się nimi poruszać po drogach publicznych muszą być zarejestrowane. Koszt rejestracji przyczepy SAM ok 5 tysi ale to trudny temat.

[solek01]

jak bym dołożył do tych 7,5 te 5 tyś to bym ładną przyczepę kupił

[Nikita_Bennet]

Czy jest jakiś sposób aby zarejestrować taką przyczepę:

http://olx.pl/oferta/przyczepa-tandem-wywrotka-CID757-ID7ZN39.html#8b14af6d66

Dzwoniłem do gościa to dokumentów oczywiście nie ma?

ewentualnie takie cudo:

http://olx.pl/oferta/przyczepa-rolnicza-tandem-wywrotka-CID757-ID7ZCNl.html#8b14af6d66

 

Lub drugie głupie pytanie czy takie przyczepy wymagają rejestracji?

Aby poruszać się po drogach publicznych to wg mnie potrzebują być zarejestrowane.

A zarejestrować da się prawie wszystko

Poczytaj trochę o przyczepach SAM np na norcomie, lub o zakupach od komornika choć czasy gdy komornik pomógł w czymś takim daaaawno minęły.

[KRISS75]

Witam.

Mam wyremontowaną przyczepę d-46 ale bez dokumentów. Zarejestrować na SAMa raczej się nie da i teraz podobno spory koszt.Co myślicie o czymś takim:?

http://olx.pl/oferta/przyczepa-d46-CID757-ID8dNS5.html#bd9149dda5

Edytowane 16 Grudnia 2014 przez KRISS75

[Nikita_Bennet]

ogłoszenie z zachodniopomorskiego, czyżby blacha zsl?

wg ufg: polisa: INC-080333/001 dla pojazdu: AUTOSAN (PRZYCZEPY) PRZYCZEPY WYWROTKI 

czyli pojazd ubezpieczony.

Ale kupno papierów to może być śmierdząca sprawa - pamiętaj o tym.

 

[KRISS75]

@Nikita_Bennet możesz rozwinąć wątek?Skąd mogą wiedzieć że kupiłem same papiery czy całą przyczepę?O to Ci chodzi?

[Nikita_Bennet]

z treści ogłoszenia bo jest tam cytuję:

"Witam sprzedam pozostałosci po przyczepie D46 wazne oc biała tablica wiecej inf pod numerem tel"

 

No i gość ma 3 ogłoszenia z czego na jednym jest tylko dowód

 

Zresztą jak nie patrzył - dokupujesz papiery do posiadanej przyczepy bo raczej wątpię abyś dostał element konstrukcyjny ramy z nr ramy/VIN i wspawał go u siebie, zresztą taka wstawka też ...

[KRISS75]

Zawsze można nabić jego numer na swoją.

[Nikita_Bennet]

hmm - wydawało mi się że coś takiego jest karalne

No i w razie stłuczki ubezpieczyciel może drążyć temat i nie wypłacić OC jak weźmie rzeczoznawcę i znajdą stary nr ramy na przyczepie (mechanoskopia i takie tam).

[KRISS75]

Wiem,wiem.

A jest jakiś nie karalny sposób zarejestrowania takiej przyczepy?Gdyby to była przyczepa typu SAM to rozumiem-cała procedura:rzeczoznawca,przegląd,itp.Ale ja mam oryginalną d-46.

[asharot]

Chyba że masz znajomego diagnostę,bo każdy pozna się na tym że numery są świeżo nabijane.

Potrzebna do kompletu jest jeszcze tabliczka znamionowa.

[mariuszd93]

Wiem,wiem.

A jest jakiś nie karalny sposób zarejestrowania takiej przyczepy?Gdyby to była przyczepa typu SAM to rozumiem-cała procedura:rzeczoznawca,przegląd,itp.Ale ja mam oryginalną d-46.

kupić  dokumenty  ,  załatwić  w  stacji okręgowej  dorobienie  tabliczki , zniszczenie miejsca  gdzie  nabity  jest  stary numer i  jest  legal 

 

odpowie  ktoś?

http://www.agrofoto.pl/forum/topic/3541-z-cyklu-znalezione-na-allegro/page-687?do=findComment&comment=1473932

[Nikita_Bennet]

zniszczenie obecnego nr ramy

kupno papierów ale nie przerejestrowywać tylko dopilnować aby było OC,

opinia rzeczoznawcy odnośni nr ramy + ewentualnie że przyczepa jest ciężarowa-rolnicza i aby wypisał wszystkie dane do DR (może to zrobić),

skierowanie na nabicie nr+tabliczka znamionowa,

wykonanie nr ramy+TZ na OSKP,

Potem przerejestrowanie przyczepy na siebie już z nowym nr ramy (i po dobrej opinii rzeczoznawcy przyczepa na kołach 8,25 będzie rolniczą).

 

I nikt nie podskoczy, nawet służby upoważnione do kontroli.

[mariuszd93]

W mało  jakiej przyczepie  da  rady  znaleźć  nr  ramy , np  w  d55  nr  jest  bity na  tylnej  belce a  ta  belka  w  większości  jest  wyrwana  i  wstawiona  inna .

Przerabiałem  taką  na  rolniczą  i  diagnosta  sie  zdziwił  że  jest numer , mówił że  w  wiekszości nie  ma,  ale  to nie  problem, po prostu pisze  że  nie  odnaleziono  nr  i  nabijają numer  

Więc  nie  rób  z  igły  wideł  ,  to  nie  takie  trudne 

[Nikita_Bennet]

przyjedź do mnie na niektóre stacje kontroli pojazdów - odprawią Cię z kwitkiem. Diagności sami nie nabijają, najpierw decyzja od starosty. Znam takich co bez opinii rzeczoznawcy ani rusz. Ja opisałem jak to powinno wyglądać

 

PS: kupowaliśmy przyczepę - była na lawecie to od razu na stację - sprzedawca darł pół godziny z farby, kilka telefonów ale znalazł oryginalnie nabity nr ramy

 

[asharot]

Z nabiciem tabliczki znamionowej zastępczej to się zgodzę,ale o nabiciu numeru VIN przez diagnostę to jeszcze nie słyszałem.

[Nikita_Bennet]

jeżeli cecha identyfikacyjna (nr ramy nadwozia podwozia lub VIN) wyparuje w wyniku naprawy lub korozji ktoś musi nabić nowy nr ramy nadany przez starostę w formie decyzji. Taki nr nabija odpowiednia stacja kontroli pojazdów (OSKP) a dokładniej diagnosta na niej pracujący

[asharot]

Wszystko się zgadza,

tylko czy pan starosta wyda chętnie decyzje o nabiciu numeru do nowo zakupionej przyczepy (dokumentów).

[Nikita_Bennet]

1. kwestia dogadania się ze sprzedającym kto o to wystąpi  bo nabicie określa się w decyzji więc już można u kupującego chyba,

2. opinia rzeczoznawcy bardzo pomaga jak sprzedającemu się nie chce

3. przecież jest tabliczka

 

Ogólnie temat prześwietlałem jakiś czas temu - przy dobrych wiatrach się da. Natomiast jedna chwila nieuwagi i niepotrzebnie otwarta gęba i jest problem.

Poza tym nawet na tym forum pisano że najłatwiej zalegalizować przyczepę przez komornika a tam w operatach jest że nr ramy nieczytelny ale model i rok produkcji jest i wtedy ta sama droga.

 

Problemy są jednak dwa:

1. dalej jest to niezgodne z prawem bo papiery są od innego pojazdu,

2. w razie wypadku jak ktoś ma OC w firmie krzak to firma może próbować się wymigać od wypłaty OC (a jak ktoś wylądował w szpitalu to robi się naprawdę gorąco). Poczytajcie jak te wynalazkowe firmy mają tanie OC ale jak dochodzi do wypłaty to nawet sprawdzają czy auto nie pochodziło z przestępstwa (zaniżenie wartości przy sprowadzeniu=uniknięcie opłat celnych=wg firm przestępstwo).