Rejstracja przyczepy

[kedziorek]

Trochę z innej beczki.

Jak to jest z przyczepami tandem?

Wymagają rejestracji czy nie?

Np taka sprowadzona z zachodu?

[Nikita_Bennet]

 

A czy ktoś z Was ma namiar na taki zakład który wystawi zaświadczenie o przerobieniu przyczepy? 

Pytałem w kilku u mnie i nie chcą się zgodzić.

Najlepiej woj mazowieckie. 

 

Pierwszy lepszy zakład blacharski robiący auta wystawi Ci takie zaświadczenie, ja musiałem jednak pojechać aby gość obejrzał przyczepę. Ważne aby ten co wystawia ten kwit miał odpowiednie PKD. Poszukaj moich wypowiedzi jak przerabiana była D-633.

 

 

 

Jak wygląda procedura rejestracji przyczepy w przypadku kiedy kupuje od handlarza przyczepe ściągniętą ze niemiec, co będzie mi potrzebne? Czy potrzebuje umowe kupna sprzedarzy z bezpośrednio człowiekiem na którego przyczepa zarejestrowana jest w niemczech?

A pytałeś w swoim wydziale komunikacji? Co Ci tam powiedzieli?

 

 

Trochę z innej beczki.

Jak to jest z przyczepami tandem?

Wymagają rejestracji czy nie?

Np taka sprowadzona z zachodu?

 

A na podstawie czego uważasz, że nie wymagają rejestracji lub nie wymagały?

[kedziorek]

Nie uważam, że nie wymagają, tylko handlarz który chce mi ją sprzedać tak uważa, myślę że to bzdura więc zasięgam opinii.

Z tym pierwszym lepszym zakładem to się nie zgodzę, byłem w dwóch które mają odpowiednie uprawnienia i żaden nie chciał mi wystawić takiego dokumentu, ale może mam tylko pecha.

A swoją drogą ten mój handlarz to straszna świnia, przyczepa była za 8900 (kupił pewnie jeszcze taniej, ja nie zdążyłem jechać) a teraz chce ją sprzedać za 13 500.

Rozumiem, prawo rynku i interesu ale jednak uważam, że świnia. 

[Nikita_Bennet]

Chodzi o to że to zakład ma przebudować przyczepę i wystawić stosowne zaświadczenie no i mieć odpowiedni kod PKD działalności tak więc samo wystawienie zaświadczenia może nie każdemu zakładowi się opłacać

 

Poszukaj OSKP która ma kogoś w tym temacie, ja po swoich bojach z zamianą na rolnicza na terenie mojego powiatu znalazłem w sąsiednim powiecie OSKP która załatwia wszystko od "przebudowy" po badanie po zmianach (gdzie w moim powiecie musiałem wszystko robić oddzielnie i szukać).

[niebieski]

Kilka lat temu załatwiałem coś takiego dla mojej D50. Całą sprawę załatwił diagnosta, u którego robi się przeglądy, wypisał jakiś druk, było na nim, że ogranicza dopuszczalną prędkość poruszania się pojazdu do 30 czy 40 km|h już nie pamiętam dokładnie i że zostały wprowadzone zmiany kwalifikujące przyczepę jako rolniczą. Z tym papierem do wydziału komunikacji i tyle. Zmiany, które zostały wprowadzone to demontaż podłużnych tablic odblaskowych z tyłu przyczepy i przykręcenie trójkąta odblaskowego, nic więcej nie było robione.

[dzarjan8111]

Prosze o odpowiedz na moje wczesniejsze pytanie. Nikt nie kupywal przyczepy na niemieckich papierach?

[mariuszd93]

Potrzebna  umowa  pośrednika  z  właścicielem  i Twoja  z  pośrednikiem ,plus zaświadczenie  o prowadzeniu  działalności gospodarczej .

 Zasada  taka  sama  jak  w  krajowych, musi być  ciągłość  umów 

 

O  przerabianiu na  rolnicze,  było już  chyba  wszystko pisane , wystarczy poszukać , a nie  od nowa  wałkować  temat 

Edytowane 11 Czerwca 2015 przez mariuszd93

[dzarjan8111]

http://powiatprudnicki.pl/powiatprudnicki-wydzialkomunikacji-pokaz-24.html  znalazłem wykaz potrzebnych dokumentów i nie wiem o co chodzi w punkcie "wyciąg ze świadectwa homologacji albo odpis decyzji zwalniającej pojazd z homologacji, jeżeli jest to pojazd nowy" ?  Zaświadczenie o prowadzeniu działalności gosp. mam rozumieć własciciela komisu?

[Nikita_Bennet]

a zrobiłeś to co Ci powiedziałem? Zadzwoniłeś do SWEGO Wydziału Komunikacji i spytałeś? No właśnie. Pewnie nie dzwoniłeś a akurat urzędnik powinien Ci udzielić takich informacji bo to jego robota.

 

 

Druga sprawa to to czy handlarz ma działalność czy sprzeda Ci pojazd z "umową na Niemca"? Ustaliłeś to z nim? Pytałeś jakie kwity od niego dostaniesz?

[Damianwr1]

 

Witam

Idzie jakoś  zarejestrować przyczepę d-47 która nie ma żadnych papierów? rejestrował ktoś coś takiego ? proszę o odpowiedz z góry dzięki

 

 

[mariuszd93]

jeśli nigdy nie  była  rejestrowana  , a  masz  fakturę  zakupu  - to idzie .

Jeśli nie  masz  faktury - nie  da  rady 

[asharot]

Pisze że nie ma żadnych papierów,to może zapomnieć o rejestracji.

[Nikita_Bennet]

Witam

Idzie jakoś  zarejestrować przyczepę d-47 która nie ma żadnych papierów? rejestrował ktoś coś takiego ? proszę o odpowiedz z góry dzięki

A nr rejestracyjny chociaż znasz? Taki jaki miała ostatnio?

[mikcom20]

Mam w gospodarstwie przyzepę, która zarejestrowana jest na ojca. Ojciec już rencista. I teraz chciałbym tą przyczepę przerejestrować na siebie bo konieczna jest wymiana dowodu,ponieważ nie ma już miejsca na wbicie przeglądu. Nowy dowód rej. chciałbym mieć już na siebie. I teraz pytanie jak najłatwiej i najtaniej przerejestrować tą przyczepe?

[asharot]

Na umowę darowizny albo zwykłą kupna-sprzedaży.

[Arek]

Na umowe KS będzie trzeba PCC 2% zapłacić a od darowizny 0 kosztów w US.

[Damianwr1]

 

@ Nikita-bennet  przyczepę ojciec kupił kiedyś z jakiegoś PGR i dostał fakture bo nie była rejestrowana nigdy

 

 

[asharot]

To jeszcze musisz mieć umowę K-S z PGR-em.

[Arek]

Jak ma fakture to raczej umowa KS nie będzie potrzebna, trzeba zapytać w WK bo teoretycznie taka faktura powinna wystarczyć do rejestracji.

[asharot]

Powinna być ciągłość umów lub faktur.

Jeśli na fakturze kupującym jest PGR to teraz powinna być umową gdzie PGR jest sprzedającym.

[Pan_Zagadka]

To tak podsumowując jeśli chciał bym zrobić powiedzmy przyczepę 8t na tandemie od podstaw z większości nowych części (ramy burty podłoga osie elektryka) to nie da rady jej sprzedać bo bez homologacji i potem tylko problem z rejestracją? 

[Nikita_Bennet]

Powinna być ciągłość umów lub faktur.

Jeśli na fakturze kupującym jest PGR to teraz powinna być umową gdzie PGR jest sprzedającym.

Chyba PGR jest sprzedającym a kupującym kolega który chce ja teraz zarejestrować.

Podpytać telefonicznie w WK oraz na okręgowej stacji kontroli pojazdów (te większe) bo na mniejszej to czasem kręcą nosem.

 

 

 

To tak podsumowując jeśli chciał bym zrobić powiedzmy przyczepę 8t na tandemie od podstaw z większości nowych części (ramy burty podłoga osie elektryka) to nie da rady jej sprzedać bo bez homologacji i potem tylko problem z rejestracją? 

Z rejestracją będzie problem. Dopuszczenie jednostkowe nieopłacalne w naszym kraju. Także legalnie może być problem aby była zarejestrowana.

Edytowane 24 Czerwca 2015 przez Nikita_Bennet

[URSUS16]

Taka sytuacja. Jest dowod rejestracyjny od przyczepy, wlasciciel zyje. Nie ma tablicy rejestracyjnej, tabliczki znamionowej ani waznego przegladu od bardzo dawna. Teraz pytanie jak i czy mozna sie dowiedziec czy ta przyczepa przypadkiem nie byla wyrejstrowana lub jest iu kogos zajerejstrowana ( rozne przypadki są na tym świecie, wiec i taką ewentualność zakładam). Przykładowo nie jest wyrejstrowana i bede ja chcial zarejestrowac to jak rozwiazać problem tablicy rejestracyjnej i tabliczki znamionowej ? Druga sytuacja jest faktura zakupu z pgr dowod jest, mało czytelny ale chyba by przeszedl. Jak to teraz zarejestrowac jezeli nie ma tablicy rejsstracyjnej i tabliczki znamionowej. Miejsca w dowodzie na przeglad tez nie ma. Co ciekawe model przyczepy to ď 35m- wywrotka na balonowkach tzw kaczka a w dowodzie pisze d 45. Przyjdzie to przeglad jakoś?
jak wyglada sprawa z przyczepą do bel (przerobiona przyczpa bez papierow) w przypadku gdyby mnie policja złapała? Bo chyba lawetą nie mozna jezdzic bez rejestracji, a koszt rejestracji jako sam jest dużooooo za duzy

[asharot]

Skoro dowód masz to pewnie jest zarejestrowana.

Po tabliczkę znamionową udaj się na SKP + przegląd techniczny

Odnośnie tablicy rej. w WK podpiszesz oświadczenie że zagineła.

Jeśli chcesz zmienić rodzaj przeznaczenia to musisz mieć zaświadczenie z zakładu który dokonał zmian z tym też do SKP później do WK,koszt około 500zł do załatwienia wszystko w 1-dzień.

Edytowane 25 Czerwca 2015 przez asharot

[Nikita_Bennet]

Taka sytuacja. Jest dowod rejestracyjny od przyczepy, wlasciciel zyje. Nie ma tablicy rejestracyjnej, tabliczki znamionowej ani waznego przegladu od bardzo dawna. Teraz pytanie jak i czy mozna sie dowiedziec czy ta przyczepa przypadkiem nie byla wyrejstrowana lub jest iu kogos zajerejstrowana ( rozne przypadki są na tym świecie, wiec i taką ewentualność zakładam). Przykładowo nie jest wyrejstrowana i bede ja chcial zarejestrowac to jak rozwiazać problem tablicy rejestracyjnej i tabliczki znamionowej ? Druga sytuacja jest faktura zakupu z pgr dowod jest, mało czytelny ale chyba by przeszedl. Jak to teraz zarejestrowac jezeli nie ma tablicy rejsstracyjnej i tabliczki znamionowej. Miejsca w dowodzie na przeglad tez nie ma. Co ciekawe model przyczepy to ď 35m- wywrotka na balonowkach tzw kaczka a w dowodzie pisze d 45. Przyjdzie to przeglad jakoś?

jak wyglada sprawa z przyczepą do bel (przerobiona przyczpa bez papierow) w przypadku gdyby mnie policja złapała? Bo chyba lawetą nie mozna jezdzic bez rejestracji, a koszt rejestracji jako sam jest dużooooo za duzy

 

przeczytaj to:

http://www.norcom.com.pl/nowe_forum/viewtopic.php?t=16391&highlight=d-35m

ostatni post szczególnie.

potem to:

http://www.norcom.com.pl/nowe_forum/viewtopic.php?t=7382&highlight=d-35m

 

no i tutaj coś może znajdziesz:

http://www.norcom.com.pl/nowe_forum/viewtopic.php?t=1384&highlight=d-45

http://www.norcom.com.pl/nowe_forum/viewtopic.php?t=9562&highlight=d-45

http://www.norcom.com.pl/nowe_forum/viewtopic.php?t=13283&highlight=d-45

 

a dalej jak kolega asharot mówi

Ja bym jednak zaczął od wydziału komunikacji i zapytał (podając im numer rejestracyjny) czy ta przyczepa będzie ciężarowa czy ciężarowa-rolnicza (wtedy będziesz wiedział czy u diagnosty będziesz zmieniał ją na rolniczą czy też nie).