Jaki akumulator do ładowarki JCB z silnikiem perkins 75?

[yacenty]

Jaki akumulator warto kupić? Wiem ze jest tam 105Ah, 800A i podchodzi Varta 12V 105Ah/800A PROMOTIVE HD.

Może coś tańszego?

[Mikua]

Najtańszy ze sprawdzonego sklepu aby tylko gwarancja była, nie warto wydawać nie wiadomo ile kasy na aku premium które może wytrzymają więcej niż gwarancja 

[robert1226]

Ja bym zwrócił uwagę by miał jak najwięcej Amper by miał też kopa przy odpalaniu.

[akmaly]

Zdecydowanie odwrotnie, jeśli ma posłużyć jak najdłużej.

[wojtal24]

yacenty napisał:

Jaki akumulator warto kupić? Wiem ze jest tam 105Ah, 800A i podchodzi Varta 12V 105Ah/800A PROMOTIVE HD.

Może coś tańszego?

Warta siwy lub centry u mnie te się sprawdzają są po 5-7 lat te tańsze wytrzymują jak się gwarancja kończy

[konteno]

57 minut temu, yacenty napisał(a):

Może coś tańszego?

jak amega7 tańsza to ją bierz , polskich bym nie brał bo Rysiek na tvska cięty a jak weźmiesz ukrainski to tam robota bedzie i ludzie nie bedą stamtąd spierdzielać na zachód

[robert1226]

34 minuty temu, akmaly napisał(a):

Zdecydowanie odwrotnie, jeśli ma posłużyć jak najdłużej.

Ktoś ci głupoty na opowiadał , poprawnie użytkowany posłuży tak samo , a nie będzie męczony przy rozruchu bo będzie silnik odpalał z pół obrotu.

[plati]

Z akumulatorami jest problem. 

 

Jeszcze Jak ładowarka chodzi cały rok i silnik zdrowy to pół biedy. Gorzej jak zimą stoi 

 

Te najtańsze to 3-4 sezony i po robocie. 

 

Lepszych nie kupowałem 

[bergman31]

6 lat temu do Ursusa C-325 kupiłem akumulator Agtech 12V, 125Ah, 900A. Traktor całą zimę stoi nieodpalany w garażu blaszanym. W sezonie ciągnik robi kilka godzin. Jak narazie akumulator działa bardzo dobrze. Traktor ma założony alternator.

[yaro_1]

my kupujemy tylko varty, wytrzymują w ciągnikach po 8 lat, centry za darmo nie chcę, w starszym samochodzie miałem westa force (ukraińca) też z 10 lat wytrzymał

[Grab12]

Austriackie banery dobre ale drogie jest dostęp do korków i można uzupełniać wodę destylowaną przynajmniej w tych które mam jest gość na youtube mr akumulator porównuje można obejrzeć zawsze poleca najcięższe bo grubsze płyty i więcej ołowiu

[akmaly]

12 godzin temu, robert1226 napisał(a):

Ktoś ci głupoty na opowiadał , poprawnie użytkowany posłuży tak samo , a nie będzie męczony przy rozruchu bo będzie silnik odpalał z pół obrotu.

To jak silnik odpala nie tylko zależy od prądu rozruchowego, do tego bardzo łatwo policzyć ile rozrusznik może maksymalnie pobrać tego prądu i bardzo szybko okaże się że ten z najniższym prądem rozruchowym będzie miał spory zapas. 

Teoria:

Ilość masy czynnej = pojemność

Powierzchnia płyt = prąd rozruchowy.

 

Wniosek prosty, aby uzyskać większy prąd rozruchowy z danej pojemności należy zastosować większą ilość cienkich płyt. 

 

Podstawa długiej eksploatacji akumulatora to ciągłe używanie w pełni naładowanego, dlatego jednemu służy 10 lat a innemu 3 ( nie biorąc pod uwagę jakości ich wykonania bo to osobny temat)

Jak chcesz wybrać dobry akumulator to wystarczy w danej pojemności wybrać ten z:

1. najniższą rezystancją wewnętrzną

2. najwyższą wagą

3. niskim lub średnim prądem rozruchowym

Producent nie ma znaczenia. 

Edytowane 26 Sierpnia przez akmaly

[robert1226]

To ten z najnizszym prądem rozruchowym to przy temperaturze około 0 będzie ledwie kręcił i zanim silnik zapali to kilka powolnych obrotów rozrusznik zrobi i pół prądu z akumulatora zje. No chyba że to silnik benzynowy .

[konteno]

20 godzin temu, plati napisał(a):

Gorzej jak zimą stoi 

zależy jak kompresja i czy ma świece sprawne żarowe/płomieniowe , przepompować paliwo ręczną pompką itp ale znając prezesów to ludzie z serii siadać i jechać a nie siedzieć dłubać czy przesadnie długo się przygotowywać do jazdy czy odpalania

 na zime naładować i hebel odłączyć choć tam długo stać nie będzie bo zima krótka i z kizerytem wcześnie jadą

[yacenty]

3 minuty temu, konteno napisał(a):

zależy jak kompresja i czy ma świece sprawne żarowe/płomieniowe , przepompować paliwo ręczną pompką itp ale znając prezesów to ludzie z serii siadać i jechać a nie siedzieć dłubać czy przesadnie długo się przygotowywać do jazdy czy odpalania

 na zime naładować i hebel odłączyć choć tam długo stać nie będzie bo zima krótka i z kizerytem wcześnie jadą

Albo solą.

W zimie też zboże sprzedają to może auto zaladowac 

[konteno]

8 godzin temu, akmaly napisał(a):

1. najniższą rezystancją wewnętrzną

2. najwyższą wagą

3. niskim lub średnim prądem rozruchowym

Ad1. im większa liczba płyt połączonych równolegle w celi(i jednocześnie pojemność) tym mniejsza rezystancja wewnętrzna i większy prad rozruchowy

Ad2. im większa pojemność tym wyższa waga choć w tej samej klasie pojemności akumulatory lepszych serii tego samego producenta w teorii powinny mieć grubszą solidniejszą kratkę i większą masę ale nie dam gwarancji że ta reguła wszędzie sie potwierdzi 

Ad3. te parametry co w laboratorium osiągają na dobrym sprzęcie pomiarowym i solidnych połączeniach to nijak mają sie w rzeczywistości gdzie instalacja rozruchowa może być w różnym stanie , często no name mają pozawyżane te prądy by przyciągnąć klientów

22 godziny temu, yacenty napisał(a):

Może coś tańszego?

a ta varta to szara czy czarna ? jak chcesz kupić spokój to CATowski lub StrongBox dzondyrowski bo wymiary te same raczej 

[yacenty]

bede musiał kable sprawdzić, bo varta ma lewy plus, a strongox juz prawy

[radekz200]

bierz jenoxa 😛

[akmaly]

1 godzinę temu, robert1226 napisał(a):

To ten z najnizszym prądem rozruchowym to przy temperaturze około 0 będzie ledwie kręcił i zanim silnik zapali to kilka powolnych obrotów rozrusznik zrobi i pół prądu z akumulatora zje. No chyba że to silnik benzynowy .

Dalej bronisz czegoś czego nie da się obronić. Zobacz jakie akumulatory zakładane są na pierwszym montażu i możesz się mocno zdziwić jaki mają mały prąd rozruchowy a z reguły mają największą żywotność 

[yacenty]

51 minut temu, radekz200 napisał(a):

bierz jenoxa 😛

nie zdążyłem, sklep już zamknięty

[robert1226]

39 minut temu, akmaly napisał(a):

Dalej bronisz czegoś czego nie da się obronić. Zobacz jakie akumulatory zakładane są na pierwszym montażu i możesz się mocno zdziwić jaki mają mały prąd rozruchowy a z reguły mają największą żywotność 

Na pierwszy montaż to zakładają by gwarancję przetrwał .

Pomysł co piszesz nowy sprzęt ładowanie książkowe to i akumulator nie dostaje po d...e.

I pamiętaj większy akumulator nie jest tak obciążany przy rozruchu ,a zwłaszcza w niskich temperaturach.

[yacenty]

w kombajnie strongbox wytrzymał 12 lat

[Karol6130]

Ja bym tam wsadził dwa małe

W perkinsie 80 koni mam dwa po 74ah 680a

Zawsze był problem z rozruchem, myślałem że wina rozrusznika, ale jak teraz są nowe kable i dwa akumulatory to odpala bez problemu 

Kiedyś siedziała tam optima 50ah 1000a, na takim przyjechał z Francji w 2011r, miał wtedy już powypalane bieguny, nadal sprawny i kręci w mf 255

Loxa była wytrzymała, 14 czy 15 lat w 30 wytrzymały

Kiedyś zap 16 lat wytrzymał 

 

Edytowane 26 Sierpnia przez Karol6130

[yacenty]

No widzisz ale tu jest dedykowany 105ah i 800a, czyli dużo większy niż ty piszesz. Jeszcze nie wiem czy tu jest zwykły silnik czy z turbo

[robert1226]

Zobacz może nie ma silnika żadnego .

Akurat czy turbo czy bez niema różnicy co do rozruchu.