Problem z olejem

[mistrzkacpero]

Witam. Mam problem z moim ursusem c330m od jakiegoś czasu zaobserwowałem że mam płyn chłodniczy w oleju. Obstawiałem wywalony brok po drobnym prozie bo nie był to jeszcze do końca czystry płyn (resztki wody). Po zdjęciu głowicy wymianie uszczelki i wymianie broków ciągnik pochodził z 10 minut i po tym czasie na wskaźniku oleju zauważyłem ponownie płyn. Co może być przyczyną ?

[wsbil]

Oringi na tulejach.

[wojtal24]

jak wyżej oringi na tulejach

[mistrzkacpero]

Nie jest to bardzo wyrobiony ciągniczek więc jest sens wstawiać nową tuleje czy same oringi wystraczą na stare tuleje?

[jaco512]

Obejrzyj dokładnie tuleje, może być ubytek, rdza wielkości małej szpilki i płyn będzie się przedostawał.

[MarcinKa]

2 godziny temu, mistrzkacpero napisał(a):

Nie jest to bardzo wyrobiony ciągniczek więc jest sens wstawiać nową tuleje czy same oringi wystraczą na stare tuleje?

Oczywiście że wymieniasz same oringi.

 

[wojtal24]

jaco512 napisał:

Obejrzyj dokładnie tuleje, może być ubytek, rdza wielkości małej szpilki i płyn będzie się przedostawał.

a miałem taki przypadek że i wrzery były w blok w miejscu gdzie są oringi

[MarcinKa]

Jeśli było jeżdzone kiedyś na wodzie to różnie może być.

 

[mistrzkacpero]

Wżery to penie chodzi o te miejsce gdzie są oringi ? Jeszcze mnie nurtuje pytanie czy w razie najgorszego scenariusza nowe zestawy naprawcze z tłokami nie było by różnicy założenia zwykłych od c330 jeśli do tej pory miałem te od c330M?

 

Edytowane 11 Stycznia przez mistrzkacpero

[akmaly]

Najpierw sprawdź a później się zastanawiaj. Czasami wymiana oringów nic nie pomoże jak są duże wżery w bloku, wtedy trzeba dać blok do zakładu na regenerację gniazd tulei albo bawić się w kleje ale to zajeżdża druciarstwem 

[Grab12]

10 godzin temu, mistrzkacpero napisał(a):

Wżery to penie chodzi o te miejsce gdzie są oringi ? Jeszcze mnie nurtuje pytanie czy w razie najgorszego scenariusza nowe zestawy naprawcze z tłokami nie było by różnicy założenia zwykłych od c330 jeśli do tej pory miałem te od c330M?

 

M ma płaskie tłoki zwykła pod frezowanie pod zawory to samo głowica m ma zawory na równo z płaszczyzną głowicy a w zwykłej wystają teoretycznie zwykłe do m będa pasować bo zawory będa miały jeszcze więcej miejsca ale będziesz miał gorsze sprężanie

[kopin]

Robiłem w M-ce to samo 2 lata temu,rocznik 87,wszyscy mi doradzali że jeśli tylko idzie to zostawić stare tuleje bo nowe to szajs,i zostały poszły tylko nowe oringi i oczywiście głowica zrobiona

[mistrzkacpero]

Jeszcze nurtuje mnie pytanie czy jest sens grzać opalarką tuleje do wyciągania? Czy nie narobię tym jakichś szkód 

[kopin]

po prostu wybij

[jaco512]

Zrób sobie porządny ściągacz do tulei, podobny jak w linku https://sprzedajemy.pl/sciagacz-tulei-cylindrowych-do-ursus-c-330-c-330m-zetor-7211-tomaszow-lubelski-4-e30984-nr65573283

[mistrzkacpero]

O to dzisiejsze efekty moich zmagań ciężko mi ocenić w jakim stanie są te elementy. Będę wdzięczny za sugestię

[witejus]

Fatalnym

W dniu 12.01.2025 o 08:58, akmaly napisał(a):

to zajeżdża druciarstwem

Żadnym druciarstwem, dzisiejsze kleje to nie klajster czy hermetyk z przed 40 lat.

[akmaly]

Druciarstwo i tyle, ok kleje są może i lepsze ale to nie miejsce do ich zastosowania 

 

Co do zdjęć, cięko po nich jednoznacznie stwierdzić ale tragedii nie widać. Porządnie wyczyść, gniazda szczotką na wiertarce, nowe oringi i przed założeniem głowicy wykonaj próbę czy nie przeciekają. Powinno być dobrze. 

Edytowane 14 Stycznia przez akmaly

[mistrzkacpero]

Niestety jedna tuleja nie wytrzymała ciśnienia i zakończyła żywot  Więc zostaje gotowy zestaw naprawczy. Założę chyba coś taniego bo raczej dużych obciążeń nie będzie miała coś polecacie ? Sprawdzić po wklejeniu lejąc wode w kanały wodne ? 

[jaco512]

Mahle może być

[mistrzkacpero]

Mała nowelizacja tuleja pękła od spodu ale wyjść dalej nie chce. Mimo grzania palnikiem całej przez 15 minut bicia od spodu razem z zastosowaniem ściągacza własnej produlcji takiego jak podesłał kolega powyżej siedzi jak wspawana. Jakieś pomysły?

 

[Desperado]

22 minuty temu, mistrzkacpero napisał(a):

Mała nowelizacja tuleja pękła od spodu ale wyjść dalej nie chce.

 

I to są właśnie skutki wyciągania tulei przez wybijanie, pokruszą, powyszczerbiają i potem można ją cmoknąć. A nazywają się Janusze mechanizacji, do tego wał nieosłonięty, wszystek syf w kanały i remoncik jak ta lala .

Edytowane 16 Stycznia przez Desperado

[mistrzkacpero]

Zaskoczę cie kolego ale tuleja była wyciągana ściągaczem wręcz identycznym jak podesłany powyżej i wybijana jednocześnie. Jedna wyszła bez większego problemu a druga nie chce nawet drgnąć

 

[kopin]

a jakichś  klei już tam ktoś nie stosował,wszystko powinno być poskładane na oringach i uszczelce a nie jakieś gówna chemiczne,no chyba że na sprzedaż

[Desperado]

Klejem można wyrównać wżery, wyschnie, przeszlifować i może być, ale chyba tylko kretyn składa na klej.