Polityka okiem rolnika 2025

[Tomasz0611]

Teraz, nie napisał(a):

w 2011 tusk zamówił raport (za 12mln złotych) i w tym raporcie było napisane, że konieczna jest budowa cpk jeśli polska chce rozwijać swój rynek lotniczy, ale przecież niemiecki pachołek nie będzie robił konkurencji swoim panom, więc raport schowano głęboko w szufladzie żeby nikt o nim nie mówił

Dla Ostrołęki też mieli raport, na nieszczęście schowali go w tej szufladzie za płytko i PiS go wygrzebał ...

[hubertuss]

36 minut temu, andrzej78 napisał(a):

Tyle że gdy były podjęte plany budowy bloku C mieliśmy najtańszy prąd z węgla w całej UE. Korekta - czyli przestawienie na produkcję prądu z gazu podyktowane było cenami gazu którym handlowali Niemcy oraz nałożonymi przez UE opłatami do węgla. Po prostu "czasy się zmieniły " 

I znowu brednie i bajki. Elektrownia w Ostrołęce tak jak CPK nie były poprzedzone żadnymi analizami a ni niczym ma być i potem zaczęto dorabiać ideologie i argumenty za. 

34 minuty temu, jahooo napisał(a):

z drugiej strony, jak nadal będzie taki nacisk politycnzy na likwidację indywidualnego transportu samochodowego jak w tej chwili, to prawdopodobnie za 20 lat będziesz miał alternatywę - albo CPK z możliwością dojazdu koleją i/lub samochodem, albo nic, bo centra miast się pozamyka

ale żreć coś muszą i zakupy robia warszawiacy

Co ty znowu bredzisz a co ma centrum miasta wspólnego z letniskiem które jest położone raczej na obrzeżach nawet to Okęcie. 

32 minuty temu, andrzej78 napisał(a):

Czyli dalej trzeba tkwić na skrajnie wydolnym lotnisku i czekać może samo się polepszy ?!!!

Jakim nie wydolnym lotnisku którym? Tłumaczyłem jak działa point to point.

20 minut temu, nie napisał(a):

na inne nie zasługujesz  

A ty jak zwykle na swoim poziomie. Niskim jak zwykle. 

[DTaras]

jarecki napisał:

2 minuty temu, DTaras napisał(a):

Mamy cesarsko carską kolej. To nie jest jedynie temat budowy torów. Na zatłoczone dworce się to nie kalkuluje wprowadzać. Trzeba pobudować całą infrastrukturę a dodatkowo ją spiąć. Wg mnie ta cała teoria szprych miała problem zamaskować. Wybudowali by linię z Warszawy a i tę nie w pełni a reszta to jak dach kościoła - niezniszczalnie pozostała by jaka jest a pieniądze były by wciąż palone. Tym bardziej, że lotniska lokalne miały ekspediować połączenia do nowego Warszawskiego - tu przebija się cały biznesowy model. Żadne tam kargo...

te szprychy to o zatłoczone rejony chodzi , z warszawy na wschód litwe , łotwe jest zmodernizowana linia chyba do 200 i są wolne czasy mozna sporo polaczeń dodać a warszawa - poznań  jest juz zatłoczona 

Yyyy jakie jakie jakie? To będzie ile tych linii? Dwie? A przypominam, że kolej miała być formowana na potrzeby CPK. Dla mnie to forma licytacji - propagandowo trzeba było zacząć z wysokiego "C". Te 350 na nasze warunki to też bzdet. Ile szybciej będziesz z Warszawy w Krakowie? 15 minut? A zużycie poleci razy dwa to i ceny biletów za tym. Dwie paki do 250 to moim zdaniem dobry początek. Potem można coś budować na kierunkach gdzie zajdzie taka potrzeba.

[Tomasz0611]

1 minutę temu, jarecki napisał(a):

TO TROCHE PRZESADA , Niemcy to duża gospodarka ale mamy wiele innych kapiatłów w naszej gospodarce 

Tylko duża część przemysłu jest uwiązana do niemieckiego ... Wiele zakładów jest podwykonawcami dla niemiaszków ...

Edytowane 3 Września 2025 przez Tomasz0611

[jarecki]

4 minuty temu, DTaras napisał(a):

propagandowo trzeba było zacząć z wysokiego "C"

troche tak , ale też nie jest tak żę nie jest potrzebna , chodzi o plan rozwoju kraju i lotnictwa w oparciu o analizy , tak samo jak budowa drogi A2 warszawa - łódz , 15 lat temu było ok . dziś potrzebny kolejny pas , teraz mazowsze ma budować linie kolejowa do lotniska modlin 

Edytowane 3 Września 2025 przez jarecki

[Tomasz0611]

Teraz, jarecki napisał(a):

 tak samo jak budowa drogi A2 warszawa - łódz , 15 lat temu było ok . dziś potrzebny kolejny pas 

Dlatego trzeba zaplanować kolej pod 350km/h, a co za problem puścić na nich pociągi 250km/h ?? A jak będzie potrzeba to się kupi szybsze już bez potrzeby kolejnej przebudowy linii kolejowych ...

[galan99]

[DTaras]

Tomasz0611 napisał:

Dla Ostrołęki też mieli raport, na nieszczęście schowali go w tej szufladzie za płytko i PiS go wygrzebał ...

Majster. Lotnisko dla Warszawy jest potrzebne a i nowy plan kolei się przyda. Jeno nie bądźmy alchemikami, nie róbmy z gówna złota. Chodzi o trochę rozsądku.

[hubertuss]

NO właśnie analizy. A gdzie te analizy z CPK za Horały trzy razy zmieniali wyliczenia bo nie pasowało do wizji. Czy ktoś w ogóle zlecił jakieś niezależne analizy w sprawie CPK.

[nie]

17 godzin temu, hubertuss napisał(a):

Po co tu cytaty wystarczy przeczytać każdy twój wpis jak akurat nie kłamiesz to wypisujesz głupoty lub pokazujesz, ze nic nie wiesz. 

najpierw opluwasz i ujadasz jak obszczymur a później, gdy trzeba się skonfrontować, uciekasz jak szczur do dziury

[jarecki]

Teraz, Tomasz0611 napisał(a):

Dlatego trzeba zaplanować kolej pod 350km/h, a co za problem puścić na nich pociągi 250km/h ?? A jak będzie potrzeba to się kupi szybsze już bez potrzeby kolejnej przebudowy linii kolejowych ...

ale jest od samego poczatku plan kolei 350 km , tylko zaszła zmiana w taborze 

[hubertuss]

A ty znowu o sobie tak nieprzychylnie Goebbels czy tam Urban?

1 minutę temu, nie napisał(a):

najpierw opluwasz i ujadasz jak obszczymur a później, gdy trzeba się skonfrontować, uciekasz jak szczur do dziury

Jesteś ostatnio bardzo sfrustrowany jak widać 

Edytowane 3 Września 2025 przez hubertuss

[Tomasz0611]

2 minuty temu, DTaras napisał(a):

Majster. Lotnisko dla Warszawy jest potrzebne a i nowy plan kolei się przyda. Jeno nie bądźmy alchemikami, nie róbmy z gówna złota. Chodzi o trochę rozsądku.

Tylko widzisz, oni rozsądek mają gdzieś ... Robią analizy co do przebiegu S50 a potem i tak wybierają zupełnie inny korytarz ...

Edytowane 3 Września 2025 przez Tomasz0611

[andrzej78]

16 minut temu, Tomasz0611 napisał(a):

 A potem kupował przez Orlen wiatraki Siemensa do farmy wiatrakowej na Bałtyku  

A na Bałtyku są turbiny Vestas!!!😜😜

Edytowane 3 Września 2025 przez andrzej78

[DTaras]

jarecki napisał:

Teraz, DTaras napisał(a):

propagandowo trzeba było zacząć z wysokiego "C"

troche tak , ale też nie jest tak żę nie jest potrzebna , chodzi o plan rozwoju kraju i lotnictwa w oparciu o analizy , tak samo jak budowa drogi A2 warszawa - łódz , 15 lat temu było ok . dziś potrzebny kolejny pas 

I kto tym pasem jedzie? Mówienie, że na CPK skorzysta cały kraj jest niedorzeczne. Zresztą patrząc na A380 to nawet w najlepszym przypadku z tego lotniska będzie więcej startów A350 i MAXów. Inny temat to fakt, o którym tu się od lat pisze - środek ciężkości przenosi się na Azję. Tam CPK ma sens. W Afryce niedługo też...

[andrzej78]

12 minut temu, hubertuss napisał(a):

I znowu brednie i bajki. Elektrownia w Ostrołęce tak jak CPK nie były poprzedzone żadnymi analizami a ni niczym ma być i potem zaczęto dorabiać ideologie i argumenty za. 

 

Ta ....już bodajże w 2023 roku blok ten miał dostarczać prąd ,analizy takie powstały naście lat temu a po 2015 roku PIS powrócił do tego projektu ? Skoro elektrownia nie była potrzebna   to dlaczego ekipa Tuska chce postawić zarzuty osobom powiązanym z budową elektrowni  za narażenie kraju na kryzys energetyczny w związku z niedokonczeniem budowy? 

[nie]

lotnisko cpk jest uzasadnioną inwestycją

a krytykowany za "przymusowe wywłaszczenia" Programu Dobrowolnych Nabyć jest modelowym rozwiązaniem prospołecznym wśród narzędzi wspierających inwestycje infrastrukturalne w Europie, charakteryzuje się unikalnym zakresem korzyści dla właścicieli nieruchomości

 

[jarecki]

9 minut temu, DTaras napisał(a):

I kto tym pasem jedzie?

lokalny ruch w większosci , można zacząc naliczać opłaty to wtedy 1 pas wystarczy 🤣

Edytowane 3 Września 2025 przez jarecki

[Tomasz0611]

Teraz, nie napisał(a):

a krytykowany za "przymusowe wywłaszczenia" Programu Dobrowolnych Nabyć jest modelowym rozwiązaniem prospołecznym wśród narzędzi wspierających inwestycje infrastrukturalne w Europie, charakteryzuje się unikalnym zakresem korzyści dla właścicieli nieruchomości

Ale Ci kitu nawciskali w tej propagandzie ...

Teraz, jarecki napisał(a):

lokalny ruch w większosci , można zacząc naliczać opłaty to wtedy 1 pas wystarczy 🤣

Obawiam się że DK92 by tego nie wytrzymała  Korki do Błonia zaczynały by się zaraz za Sochaczewem  

[jarecki]

4 minuty temu, andrzej78 napisał(a):

Ta ....już bodajże w 2023 roku blok ten miał dostarczać prąd ,analizy takie powstały naście lat temu a po 2015 roku PIS powrócił do tego projektu ? Skoro elektrownia nie była potrzebna   to dlaczego ekipa Tuska chce postawić zarzuty osobom powiązanym z budową elektrowni  za narażenie kraju na kryzys energetyczny w związku z niedokonczeniem budowy? 

bo jest za malo merytorycznej rozmowy , większość jest oparta na wojence PIS- PO , przecież wiekszość pisowskich projektów dalej jest realizowanych ale narracja idzie w innym kierunku 

Edytowane 3 Września 2025 przez jarecki

[DTaras]

Bo skoro w planie było wrzucenie w 23 roku mocy do sieci a PiS jeno było stać na wyebanie w kosmos pylonów bez planu awaryjnego to taki zarzut jest właściwy.

[hubertuss]

7 minut temu, andrzej78 napisał(a):

Ta ....już bodajże w 2023 roku blok ten miał dostarczać prąd ,analizy takie powstały naście lat temu a po 2015 roku PIS powrócił do tego projektu ? Skoro elektrownia nie była potrzebna   to dlaczego ekipa Tuska chce postawić zarzuty osobom powiązanym z budową elektrowni  za narażenie kraju na kryzys energetyczny w związku z niedokonczeniem budowy? 

Odpowiedź masz poniżej. Ja bym ich raczej ścigał za rozrzutność i marnotrawstwo a nawet defraudacje państwowych pieniędzy. 

6 minut temu, nie napisał(a):

lotnisko cpk jest uzasadnioną inwestycją

a krytykowany za "przymusowe wywłaszczenia" Programu Dobrowolnych Nabyć jest modelowym rozwiązaniem prospołecznym wśród narzędzi wspierających inwestycje infrastrukturalne w Europie, charakteryzuje się unikalnym zakresem korzyści dla właścicieli nieruchomości

 

Uzasadnioną przez co? Przez te analizy i opracowania robione dla CPK za pis gdzie daty otwarcia i docelowe liczby pasażerów zmieniano 3 razy aż zaczęły się podobać politykom pis. Przypomnę tylko, ze wg tych twoich uzasadnień na rok 2028 jak dobrze pamiętam miało być ileś pasażerów którzy skorzystają z CPK a już w momencie zamówienia analizy była to nie realna data otwarcia lotniska. Takie to te wasze uzasadnienia były. 

[nie]

14 minut temu, Tomasz0611 napisał(a):

Ale Ci kitu nawciskali w tej propagandzie ...

 

6 minut temu, hubertuss napisał(a):

Uzasadnioną przez co? Przez te analizy i opracowania robione dla CPK za pis gdzie daty otwarcia i docelowe liczby pasażerów zmieniano 3 razy aż zaczęły się podobać politykom pis. Przypomnę tylko, ze wg tych twoich uzasadnień na rok 2028 jak dobrze pamiętam miało być ileś pasażerów którzy skorzystają z CPK a już w momencie zamówienia analizy była to nie realna data otwarcia lotniska. Takie to te wasze uzasadnienia były.

nienawiści do pis odebrała wam rozum

 

buahahhaaahhhhhhhhaaaaaaaaaaaaa

   

ja tylko zacytowałem "Kluczowe wnioski z przeprowadzonych audytów" zamówionych przez Laska

buahahhaahaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa

   

 

znowu was wydymali  👏

piękna kompromitacja  

[Tomasz0611]

1 minutę temu, nie napisał(a):

ja tylko zacytowałem "Kluczowe wnioski z przeprowadzonych audytów" zamówionych przez Laska

A wiesz PiSuarku że ja mam gdzieś z jakiego to raportu ?? Taka sama propaganda jak PiSowska na temat tego programu "Dobrowolnych" wykupów ...

[andrzej78]

25 minut temu, hubertuss napisał(a):

 

Uzasadnioną przez co? Przez te analizy i opracowania robione dla CPK za pis gdzie daty otwarcia i docelowe liczby pasażerów zmieniano 3 razy aż zaczęły się podobać politykom pis. 

Cóż w tym dziwnego , mnogość analiz i opinii to norma w fazie przygotowania projektu. Zapominasz o najważniejszym argumencie,Okęcie jest na skraju wydolności , można go zmodernizować ale pozostaje kwestia możliwej ilości przelotów defacto nad miastem ,tam nie ma alternatywnego rozwiązania.

11 minut temu, nie napisał(a):

 

nienawiści do pis odebrała wam rozum

Coś w tym jest 👍👍👍