Skocz do zawartości

Rekomendowane odpowiedzi

Opublikowano

Witam , mam problem z klimatyzacją jest nabita a nie czuć dmuchajacego powietrza do kabiny aby letnie ,

Przy nabijaniu maszyna podłączona do ciągnika pokazywała że zbija temperature do 4 stopni co może być nie tak ?

 

Opublikowano

Załącza sprężarke? Może być zbyt niskie lub zbyt wysokie ciśnienie gazu. Jeśli załącza, a klima nie chłodzi, to trzeba zaczać od wymiany osuszacza.

Opublikowano
2 godziny temu, Darek5120 napisał:

Witam , mam problem z klimatyzacją jest nabita a nie czuć dmuchajacego powietrza do kabiny aby letnie ,

Przy nabijaniu maszyna podłączona do ciągnika pokazywała że zbija temperature do 4 stopni co może być nie tak ?

 

Jeżeli ktoś Ci to robił to reklamuj

Opublikowano

Czy kompresor klimy załącza się?  Co było robine , była to  standardowa obsługa , czy układ wcześniej był pusty i trzeba było napełnić od zera.  Jeżeli czynnik uleciał to się nie załączy, 

Opublikowano
Dnia 26.05.2023 o 21:37, bezbarwny napisał:

Może trzeba wymienić filtry kabinowe. Jeśli są zapchane, to klimatyzacja też dobrze działać nie będzie. 

Słusznie właśnie miałem taki problem dobiłem gazu sprężarka waliła na 25 bar a chłodu ni hu hu - z braku krążenia powietrza wymiennik zamarzał wymieniłem filtr i jest ok 

A wcześniej znowu zmniejszyłem ilość gazu .Na początek dotknij przewody niskiego i wysokiego ciśnienia -niskie grube muszą być zimne a cienkie muszą wręcz parzyć 

Opublikowano (edytowane)
Dnia 28.05.2023 o 20:31, v11 napisał:

Słusznie właśnie miałem taki problem dobiłem gazu sprężarka waliła na 25 bar a chłodu ni hu hu - z braku krążenia powietrza wymiennik zamarzał wymieniłem filtr i jest ok 

A wcześniej znowu zmniejszyłem ilość gazu .Na początek dotknij przewody niskiego i wysokiego ciśnienia -niskie grube muszą być zimne a cienkie muszą wręcz parzyć 

Filtr kabinowy nowy jest , on ma jeden filtr z tyłu czy gdzieś jeszcze posiada ?

 

Dnia 26.05.2023 o 18:37, andrzej78 napisał:

Czy kompresor klimy załącza się?  Co było robine , była to  standardowa obsługa , czy układ wcześniej był pusty i trzeba było napełnić od zera.  Jeżeli czynnik uleciał to się nie załączy, 

Układ miał 7 setek gazu a dobiłem do 1.5 kg  gazu 

 

Edytowane przez Darek5120
Opublikowano

tak nie można jak 700g musi być około 700g jak za mało wyłączy zawór niskiego ciśnienia a jak za dużo to wysokiego a w układzie jest sprężona ciecz gaz 

Opublikowano

Tylko, że tam powinno być 1,5 czy nawet 1,8kg. U mnie jak nabije w normie to zaraz wywala bezpiecznik ciśnienia i się wyłącza, muszę upuścić do 0,5-0,7kg i jako tako chodzi wtedy.  Gdzieś zamarza przy większym ciśnienie, ale cieżko określi gdzie. Chłodnica, zawór, osuszacz.

Opublikowano

żle zrozumiałem te 7 setek .spróbuj może opróżnić  - nie całkiem tak aby się włączała do nawiewu elektroniczny szybki termometr i powoli nabijaj do momentu  wzrostu temperatury po spadku a następnie troszkę spuść . chyba że chcesz grzebać i wymienić osuszacz -a i jeszcze zamknij obwód na termostacie w kabinie może termostat świrować 

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.

Zarejestruj nowe konto

Załóż nowe konto. To bardzo proste!

Zarejestruj się

Zaloguj się

Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.

Zaloguj się
  • Podobna zawartość

    • Przez seba8882
      Witam mam problem z case 5150 pierwszy problem to przedni napęd pod obciążeniem słabo ciągnie a drugi problem to z rozrusznika leci olej hydrauliczny znalazłem jeden post na forum ale tam twierdza ze koło zamachowe jest w oleju i to wina uszczelnienia na rozruszniku a google twierdzi ze tam nie powinno być oleju może ktoś miał taki problem
    • Przez Grzesiek105ls
      Witam mam problem z case mx110 z 2002 roku działa mi prędkość z którą się poruszamy a nie pokazuję obrotów silnika ma może ktoś instrukcje obsługi zegarów może mam coś źle ustawione chodz wydaje mi się że obroty silnika powinny pokazywać się domyślnie albo coś mam poprzestawiane w ustawieniach lub coś się popsuło.
    • Przez Grzesiek105ls
      Do czego służy ten przełącznik case mx110 i co robi? 

    • Przez roxor
      Witam panowie mam do was taka prośbę chce kupić case mx 135 to mój pierwszy case i nie wiem na co trzeba zwrócić uwagę w tym ciągniku jeżeli ktoś wie coś na temat tego ciągnika to proszę o wasze rady dzięki i pzdr.
    • Przez mt3820
      Witam,
      Niedawno zakupiłem ciągnik Case CS110 z uszkodzoną przekładnią powershift (4 półbiegi )
      Problem jest taki, że na 2 i 4 półbiegu traktor nie ma siły jechać. Na niźszych biegach da się ruszyć i bez obciążenia powoli przyśpieszyć, lecz przy obciążaniu rozłącza napęd.
      Dodatkowo podczas zmiany półbiegu z 2 na 3 jest chwilowe zdławienie/przyhamowanie traktora i dopiero normalnie jedzie.
      Pomierzyłem ciśnienia i tak:
      w punkcie pomiarowym nr5 (ciśnienie systemu) jest 16bar, podczas przełączania półbiegów (1,2,3,4) chwilowo się zmienia, po czym wraca do 16bar. 
      w punkcie pomiarowym 1 ( sprzęgło D, wspólne dla 2 i 4 półbiegu) ciśnienie po załączeniu wynosi 5bar.
      w punkcie pomiarowym 2 (sprzęgło C) ciśnienie po zasterowaniu wynosi 16 bar
      w punkcie 12 oraz 13 - po załączeniu 1 lub 3 półbiegu wynosi 16 bar, lecz po załączeniu 2 lub 4 wynosi 10 bar ( oczywiście dla 2 półbiegu 12 punkt pomiarowy oraz dla 4 13punkt
      na punktach 8 oraz 6 nie zaobserwowałem źadnego wzrostu ciśnienia przełączając poszczególne półbiegi.
      Zamieniałem też cewki zaworów Y22 z Y24 i ciśnienia oraz jazda jest bez zmian.
      Podejrzewam, że uszkodzony jest blok zaworów, lub uszczelniacz na koszu sprzęgłowym D.
      Co jeszcze mogę sprawdzić przed rozpoławianiem ciągnika?
       
       



×
×
  • Dodaj nową pozycję...
v