Skocz do zawartości

Rekomendowane odpowiedzi

Opublikowano

Witam wszystkich forumowiczów. Mam zamiar zmienić w U912 opony przednie na 11.5/80 - 15 (balonówki rolnicze) z bieżnikiem prowadzącym . Wiąże się to również z wymianą felg. Mam pytanie do osób które posiadają takie koła jak się pracuje w polu. Chodzi mi o prace z agregatem i orkę.

Opublikowano

Witam ja mam u Ursusa C-385 opony 10.5/80-15 i polecam takie ciągnik tak nie tonie na orce i na mokrym terenie lepsza amortyzacja przedniej osi polecam takie. Tylko w transporcie weżnie se z kakimi kapciami od 0.5l do 1l więcej niż na standardzie. Jeśli chodzi o agregat i o orke to są lepsze od tych normalnych. Pozdrawiam.

Opublikowano

ja mam w 912 DL z przodu opony 295/80/15.3. felgi sa cale przerabiane, do tych "niestandardowych" felg dospwany jest ta czesc z otwowrami na sruby od oryginalnej felgi. ciagnik swietnie sie prowadzi na tych oponach, na mokrym terenie nie wpada. http://www.agrofoto.pl/forum/gallery/image/237041-ursus-912-dl-i-sipma-z-2791-farma-ii/ tutaj jest dobrze widac jak to jest zrobione. niestety na poczatku byla zle ustawiona zbierznosc i "zjadlo" mi bieznik na prawej oponie B) najchetniej to bym kupil jeszcze jeden komplet takich opon ale ciezko jest dostac taki rozmiar... http://www.agrofoto.pl/forum/gallery/image/79445-ursus-912-de-luxe/ tutaj jeszcze miala dobry bieznik...

 

http://allegro.pl/opona-opony-11-5-80-15-3-11-5-80r15-3-11-5-80-15-3-i1172380390.html ten sam rozmiar co moje B)

http://allegro.pl/mitas-11-5-80-15-3-opony-rolnicze-11-5-80-15-3-i1174129241.html

Opublikowano

Ja założyłem bo mam na nim tura i torfowe łąki więc przejechać się na standardowych praktycznie nie dało. Oprócz tego założyłem na tył radialne 18,4 r34 (miałem 16,9 diagonalne) i w porównaniu do zeszłego roku to jest niebo a ziemia B)

Opublikowano

Jestem już po pierwszych pracach w polu. Różnica kolosalna. Ciągnik świetnie się prowadzi, dosłownie płynie po polu. Orka pługiem obrotowym 3 skibowym nie sprawia żadnych problemów. Bardzo ładnie trzyma kierunek. Mam miejscami bardzo ciężką ziemię (gliny). Ciągnik jest niesamowicie zwrotny. Przedtem przy zawracaniu koła przednie mocno się zatapiały i manewry były bardzo utrudnione. Jutro wchodzę z agregatem uprawowym. Naprawdę polecam, chociaż nie jest to tani interes.

Opublikowano

Mam problem. W moim ursusie 1014 przednie koła od napędu schodzą się do środka.

Ździerą się bieżnik od zewnętrznej strony. na początku myślałem że to od orki ale to nie od tego.

Te koła się jakoś wyważa bo mam nowe opony i szkoda mi ich ? :D

Opublikowano

tych kół się nie wyważa, ale istnieje coś takiego jak ustawienie zbieżności. układ kierowniczy masz na jeden drążek łaczący oba koł przednie, czy dwa oddzielne do każdego koła?

Gość Profil usunięty
Opublikowano

Takie ustawianie rozbieżności na nic może się zdać gdy będzie miał luzy na łożyskach zwrotnic.Może kolega cały czas jeździ w włączonym przednim napędem po utwardzonych placach

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.

Zarejestruj nowe konto

Załóż nowe konto. To bardzo proste!

Zarejestruj się

Zaloguj się

Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.

Zaloguj się
  • Podobna zawartość

    • Przez Grzegorz90
      Witam grupowicze pacjent ursus 914, cos wyje od " kaczki" .Ciagnik normalnie podnosi plugi,tur tez normalnie podnosi. Jezeli podnosze plugi lub tura wycie ustaje, jak wszystko stoj i w "miejscu" znowu wyje.Na zalaczonym filmiku jak podnosze tura to ustaje wyć . Ktos pomoze?
      VID_20191116_111802.mp4
    • Przez pietruszka123456789
      Witam. Chciałem niby nowy traktor kupic ale dochodze do wniosku ze wolę zmodernizować starego ursusa. Ursus c385
      Ehr czyli cały system elektryczny podnośnika bo teraz mi nie pasuje że jak pomacham wajhą w traktorze to albo w jedną albo w drugą stronę idzie. Fajnie jak dojdą poszczególne poziomy dobrze sterowane. Koszt 30 tys
      Przedni napęd koszt 25 tys
      Przedni tuz koszt 10 tys niezbędny do wału campbella w uprawie rzepaku
      Oświetlenie tak aby można było pracować nocą
      Nie jestem usytysfkacjonowany że ciagniki  warte 100 tys nie mają ehr. Liczniki ponad 10 tys a te zz zagrnicy dziwnym trafem 5 tys wszystkie. Mimo że mój ursus stary to jednak znam jego wszystkie mocne i słąbe strony. Proszę o merytoryczne wypowiedzi.
    • Przez luuki444
      Otóż ciągnik chodził normalnie bez problemu aż do niedawna, został odpalony z rana na maks. pół godziny i potem zgaszony. Po tym przestał wogóle odpalać na niskich obrotach i odpalał tylko przy wysokich (tak gdzieś z 1500 obr/min). Przy czym i tak chodził ciężko jakby silnik nie miał siły i gasł nawet przy najmniejszym obciążeniu. Z gazem też nieciekawie bo reagował tylko jak się go dodawało delikatnie a tak to nie reagował wogóle.
      Jaka może być usterka? Jak narazie jedyne co przychodzi nam do głowy do pompa wtryskowa, ale być może to coś innego. Jeżeli pompa padła to co polecacie zrobić? Macie jakieś namiary na dobrego mechanika który regeneruje takie pompy?
    • Przez Miro12
      Witam jaka może być przyczyną w ursus c 385 wałek wom się nie zalawncza, było wyciągnięte sprzęgło wom była pęknięta sprężyna oporowa została wymieniona a nawet zmienione tarcze, oringi, tuleja z zamkami, i sprzęgło wom dalej się nie zalancza, dodam że poł biegi chodzą prawidlowo
    • Przez szpak_75
      Piszę w sprawie naklejki na masce ciągnika ursus 1014 (1989r)ponieważ było tam dopisane turbo a nie mogłem znaleźć żadnego zdjęcia archwalnego w internecie gdzie taki napis sie znajdywał.
      Mam ujęcie z filmu z roku 1991 na którym widać ten napis czy może być to jakaś nietypowa wersja? 

×
×
  • Dodaj nową pozycję...
v