Ceny nowych ciągników 2022

[krzychu121]

Doposażysz żeby to jakoś jeździło i zrobi się 325 netto

[alfa]

W dniu 16.11.2025 o 20:01, MarekDFagrofarm410 napisał(a):

Kolego ja mam takie same zdanie o claasie... Kupiłem rok temu Ariona 630 cebis 415 h zrobił 11 awarii przez rok. Ogólnie serwis usunął wszystko, ale niesmak pozostał. Wziąłem go za 490 k netto gdzie pumę 150 mogłem mieć 40k taniej na lepszym wyposażeniu niż Claas ale myślę mam jednego z 2010 i dobrze chodzi to dlatego wziąłem claasa. Teraz widze lepiej pumę było wziąć bo bezawaryjność claasa to mit

Głupie gadanie mogę ci dać namiary na dwóch właścicieli od pumy co już sprawy w sądzie idą z rok o awarie . I mogę jak chcesz zacząć ci książkę pisać z awariami mojego jd. Jakie te usterki były ? Jakieś poważne czy duperela . Nie ma ciągników bezawaryjnych jedynie mogą się trafić takie że chodzą bardzo dobrze a inne mają usterki wieku dziecięcego . Np w Claas często problemy są z silnikiem jd ale te same bolączki ma jd u siebie. Claas np sam wymienia na lepszą uszczelkę pod głowicą jd dalej jedzie na wadliwej tylko to już temat na 5 6 tys godzin rzadko kiedy poniżej choć u sąsiada z pola poszła w jd na 1700h . Prawdziwy problem to jest dopiero jak turbina wleci do silnika a to też wada silnika jd. 

Edytowane 18 Listopada przez alfa

[WojtekBuawski]

36 minut temu, radekz200 napisał(a):

w końcu coś na moją kieszeń 😂

 

Deutz fahr wprowadził na rynek to co w Turcji mają od dawna. U nich ta seria nazywa się 5E. Włoskiej serii 5 tam nie ma.

[alfa]

31 minut temu, radekz200 napisał(a):

w końcu coś na moją kieszeń 😂

 

Takie ciekawe spostrzeżenie mnie naszło . Można mieć taki ciagniczek za 228 tys i mamy fajna kabinke szerokie koła klimatyzacje moc prawie 130 km ogólnie wygodny ciagnik  z niezłą skrzynia . Cofając się do 2001 roku gdzie Zetor 75km kosztował 83 tys  to wcale jakoś tak wielkiego przeskoku jak niektórzy twierdzą nie ma . Zetor tak naprawdę nie miał nic a tu już mamy ciekawy ciągnik i moc.  Ostatnio kumpel kupił jakiegos za 190 tys 95 km to też ten Zetor polotu nie ma z nim Deutz większy ciezejszy wyposażony itp . A dziś ludzie nie porównują ceny powiedzmy majora tylko odrazu jd czy Fendt 200km na wypasie z GPS i nie wiadomo czym i mówią że drogo 

[radekz200]

to co chłopaki wymieniać agrofarma na niego? 😂

[KoneserOporu]

Dawaj, dawno nie było nowych nabytków haha 

[radekz200]

30 minut temu, KoneserOporu napisał(a):

Dawaj, dawno nie było nowych nabytków haha 

ale jeszcze nie ma ich w polsce 😂

[WojtekBuawski]

58 minut temu, radekz200 napisał(a):

to co chłopaki wymieniać agrofarma na niego? 😂

Może lepiej dopłacić do włoskiego 5125 jeśli i tak jesteś wierny marce DF. Ogólnie to cena bardzo dobra za tego 5 keyline jak za taką moc i gabaryt bo jest jest szerszy od mniejszych 5 keyline, ma inne mosty przez co też jest stabilniejszy i bardziej zwrotny(kąt skrętu 55°). Na pewno nie ma pneumatyki czyli plus min. 10k

Edytowane 18 Listopada przez WojtekBuawski

[skywalker89]

Rewers ma hydrauliczny.. 

Tak jak koledzy piszą, sensownie żeby to było to 300 bedzie łapać, a chcesz coś z fajną kabiną to kup se basaka albo jakiego Chinola i bedzie to samo i jeszcze taniej

[MarekDFagrofarm410]

6 godzin temu, alfa napisał(a):

Głupie gadanie mogę ci dać namiary na dwóch właścicieli od pumy co już sprawy w sądzie idą z rok o awarie . I mogę jak chcesz zacząć ci książkę pisać z awariami mojego jd. Jakie te usterki były ? Jakieś poważne czy duperela . Nie ma ciągników bezawaryjnych jedynie mogą się trafić takie że chodzą bardzo dobrze a inne mają usterki wieku dziecięcego . Np w Claas często problemy są z silnikiem jd ale te same bolączki ma jd u siebie. Claas np sam wymienia na lepszą uszczelkę pod głowicą jd dalej jedzie na wadliwej tylko to już temat na 5 6 tys godzin rzadko kiedy poniżej choć u sąsiada z pola poszła w jd na 1700h . Prawdziwy problem to jest dopiero jak turbina wleci do silnika a to też wada silnika jd. 

Ogólnie ciągnik fajny wygodny ale dupereli było dużo, to z 2/3 razy przyjeżdżali do czujnika od pedału hamulca bo błędy pneumatyki wywalało, to amortyzacja tuza nie pracowała. Za drugim razem wymienili gruszkę i opuścili ciśnienia, przycisk od sekwencji się zawieszał i wymienili, to przewody paliwowe bo się rozlazły po kilku miesiącach ale to była akcja serwisowa, źle wyregulowana maska była i obiła boczną osłonę, wymienili ale był problem "bo to nie samochód że ma ładnie wyglądać". Na koniec gwarancji były błędy od Turbo i coś piszczało na napędzie paska micro. To wymienili zmienną geometrię w turbo przy 400 h i wymienili alternator. Ledwo do domu dojechałem i paski dwa pękły ale zmienili następnego dnia. Ogólnie serwis spoko, jedynie masa dupereli się wydarzyła. A u ciebie w jd co się dzieje i jaki to model ?

[konteno]

7 godzin temu, radekz200 napisał(a):

to co chłopaki wymieniać agrofarma na niego? 😂

bierz , jak biedzie sie pierdzielić bardziej jak poprzedni to bedziesz szukać czegoś takiego  jak było u pafnucego albo u @Pikus2182

Edytowane 18 Listopada przez konteno

[alfa]

Godzinę temu, MarekDFagrofarm410 napisał(a):

Ogólnie ciągnik fajny wygodny ale dupereli było dużo, to z 2/3 razy przyjeżdżali do czujnika od pedału hamulca bo błędy pneumatyki wywalało, to amortyzacja tuza nie pracowała. Za drugim razem wymienili gruszkę i opuścili ciśnienia, przycisk od sekwencji się zawieszał i wymienili, to przewody paliwowe bo się rozlazły po kilku miesiącach ale to była akcja serwisowa, źle wyregulowana maska była i obiła boczną osłonę, wymienili ale był problem "bo to nie samochód że ma ładnie wyglądać". Na koniec gwarancji były błędy od Turbo i coś piszczało na napędzie paska micro. To wymienili zmienną geometrię w turbo przy 400 h i wymienili alternator. Ledwo do domu dojechałem i paski dwa pękły ale zmienili następnego dnia. Ogólnie serwis spoko, jedynie masa dupereli się wydarzyła. A u ciebie w jd co się dzieje i jaki to model ?

To akurat piszczące paski to wina John Deere i z tym związanych elementów czujnik pedału hamulca też powszechna usterka a reszta nie fajnie że wystąpiła ale myślę że będzie ok dalej 

[Morela15]

Jak cenowo wygląda nh t7.215s ?

[bizon1994]

12 minut temu, Morela15 napisał(a):

Jak cenowo wygląda nh t7.215s ?

Od 480 tys. netto

[suffeks]

https://www.cenyrolnicze.pl/wiadomosci/wiesci-rolnicze/pozostale-wiesci-rolnicze/41085-zmowa-przy-sprzedazy-maszyn-new-holland-case-i-steyr-uokik-naklada-srogie-kary

😂👌

Edytowane Wtorek o 05:59 przez suffeks

[pedro2]

Było by pięknie, pytanie czy dojdzie to do skutku, że faktycznie zapłacą.  

Claas też chyba 170mln

[sw_kamil]

Nawet jak zapłacą to przerzucą to na odbiorcę końcowego ( w tym wypadku na rolnika )

[tracker]

Jedyna szansa na spadek cen to zalanie rynku przez chińczyków ... podobnie jak obecnie zalewają rynek samochodami i inne firmy chcąc nie chcąc zmniejszają ceny. 

[alfa]

10 minut temu, tracker napisał(a):

Jedyna szansa na spadek cen to zalanie rynku przez chińczyków ... podobnie jak obecnie zalewają rynek samochodami i inne firmy chcąc nie chcąc zmniejszają ceny. 

Ja wiem czy zmniejszają . Ceny normalne przynajmniej audi BMW Mercedes. Nie ma za bardzo z czego spuszczać bo producent na samochodzie wcale jakoś dużo nie ma . Więcej może ma dealer 

[jarecki]

samochody potaniały i to sporo ale względem roku cowidowego bo wtedy podrożały zbyt dużo ale ogólnie jest drożęj  ale ponizej wzrosu inflacji czyli taniej 😎https://biznes.pap.pl/wiadomosci/konsument/uokik-nalozyl-ok-340-mln-zl-kary-za-zmowe-przy-sprzedazy-maszyn-rolniczych

Edytowane Wtorek o 10:33 przez jarecki

[pedro2]

Niech przerzucają, będą sobie oglądali je na placu, a skoro okazało się, że te ich wymysły o rejonizacji naruszały prawo to może się w końcu to ukróci i zaczną obowiązywać normalne zasady rynku kto da tańszą ofertę 

[Dastan]

9 godzin temu, alfa napisał(a):

Ja wiem czy zmniejszają . Ceny normalne przynajmniej audi BMW Mercedes. Nie ma za bardzo z czego spuszczać bo producent na samochodzie wcale jakoś dużo nie ma . Więcej może ma dealer 

A no własnie, to kto winduje u nas te ceny, że te same auta z europejskich fabryk w Usa kosztuja 2/3 , a w chinach nawet 1/2?. Dealerzy za ciagniki na pewno biorą ogrom kasy , ale pewnie nie mniej jak kilka lat temu, wiec to raczej producenci sporo podniesli ceny szczegolnie jest to widiczne w USA gdzie wraz ze spadkiem sprzedazy rosły ceny - producenci odbijwli sobie w ten sposob mniejszą sprzedaż.

Edytowane Wtorek o 18:44 przez Dastan

[Matmen]

Poza Unią jest dużo łatwiej sprzedawać, nie ma ekologi czyli na dzień dobry minus 20 tys na aucie a na ciągniku nawet 100tys dużo prostsza i tańsza jest też  homologacja. Co nie znaczy że na nas nie zarabiają ale zaczyna to wyglądać tak że na nas w unii zarabiają a na resztę świata jadą po kosztach bo większą konkurencja 

[krzychu121]

15 godzin temu, suffeks napisał(a):

https://www.cenyrolnicze.pl/wiadomosci/wiesci-rolnicze/pozostale-wiesci-rolnicze/41085-zmowa-przy-sprzedazy-maszyn-new-holland-case-i-steyr-uokik-naklada-srogie-kary

😂👌

Jak zapłacą to rolnik będzie musial im oddać. 
cnh 250 mln. W 2024 roku sprzedali około 1600 ciągników. Jak to policzyc na sztuki to 150 tys do każdego ciągnika by musieli dołożyć żeby spłacić karę w rok. 
Uważam że bardzo dobrze że uokik się za to wziął. Darli z ludzi ile tylko mogli. Co dobrze było widać w tym temacie. Jeden kupił np pumę za 500 netto a drugi identyczna za 430 netto. Jeszcze jakby za agco się wzięli. 
Z tymi karami to już chyba wcześniej cos przeczuwali bo na okolicy dealerzy nh zaczęli wchodzić sobie w rejony. Gdzie wcześniej nie było takiej możliwości. A teraz punkty sprzedażowe otwierają w miejscu gdzie do nie dawna handlował inny dealer 

[Mateusz1q]

8 minut temu, krzychu121 napisał(a):

Jeszcze jakby za agco się wzięli. 
 

za pare dni