Znalezione na allegro i nie tylko 2022

[Bogdan_ja]

Wom jest hamowany tłoczkami 😜

[hubertb]

Ja zaczynał bym od obejrzenia samego sprzęgła wom. 

[Bogdan_ja]

No trza tam zaglądnąć... 🤔

[Baks00]

20 minut temu, Bogdan_ja napisał:

 

I słabe oleje.... 

To to święta prawda.

 Przy tej jakości oleju np. do silnika max 1,5 tys motogodzin 

 

[daron64]

12 minut temu, hubertb napisał:

Ja zaczynał bym od obejrzenia samego sprzęgła wom. 

 

9 minut temu, Bogdan_ja napisał:

No trza tam zaglądnąć... 🤔

I tak muszę tam zajrzeć, bo ta nakrętka się upierniczyla i na szybko przyłapałem spawarka. Tzn już poprzedni właściciel ja obspawal, ale pękło to wszystko i mi wałek wyleciał przy oborniku 😐

Ale jak wyjmę, to będę widział że coś jest nie tak? Tzn przy takich objawach coś będzie ewidentnie zużyte? Bo jak patrzę na cenę nowego, to troszkę sporo

[hubertb]

Masz instrukcje napraw do ciągnika ? Jeśli nie to po rozebraniu zwykle usterka widoczna jest gołym okiem. 

[Bogdan_ja]

7 minut temu, daron64 napisał:

 

I tak muszę tam zajrzeć, bo ta nakrętka się upierniczyla i na szybko przyłapałem spawarka. Tzn już poprzedni właściciel ja obspawal, ale pękło to wszystko i mi wałek wyleciał przy oborniku 😐

Ale jak wyjmę, to będę widział że coś jest nie tak? Tzn przy takich objawach coś będzie ewidentnie zużyte? Bo jak patrzę na cenę nowego, to troszkę sporo

Gerenalnie jak wyciągniesz to masz na wierzchu już oringi i ich stan jest wazny bo to rozdziela olej 

Tu jeśli nie hamuje to tyz stan tłoczków bo albo zeslizgane albo nie podaje oleju bo oryngi uwalone... 

To musisz rozdupcac bo te tłoczki są w obudowie 

 

 

[hubertb]

I już wiadomo dlaczego wzmacniacz był pospawany.

[Bogdan_ja]

[jahooo]

Bogdan, a sprzegło WOM i półbiegi nie są z tej samej pompki zasilane ? Bo może to problem był powiązany i dlatego wszystko pospawane ?

[hubertb]

Tak zasilanie wom, hamulca wom, przystawki napedu i wzmacniacza jest to samo. Jeśli hamulec miał wyciek ciśnienie w układzie padło na pysk. 

[Bogdan_ja]

Z tej samej i jest to powiązane jak najbardziej... Wzmacniacz, napęd, wom... 

Znaczy tam tyz mogą być te tłoczki zapieczone w obudowie... Tu na odległość ciężko coś konkretnie twierdzić 

Edytowane 16 Lutego 2022 przez Bogdan_ja

[jahooo]

Czyli leczenie syfa pudrem było, a mechanicy potem : spawaj bo to nie ma prawa działać

[hubertb]

wzmacniacz momentu c 385 schemat - Bing images 

[Bogdan_ja]

6 minut temu, jahooo napisał:

Czyli leczenie syfa pudrem było, a mechanicy potem : spawaj bo to nie ma prawa działać

Wiesz to się prosto diagnozuje... Wpina się zegar w dekiel i widzisz przełączając kolejne podzespoły gdzie jakie ciśnienie jest... I trza to tyz robić po naprawie wzmacniacza  aby nie uwalala ciśnienia  przystawka albo wom. 

Edytowane 16 Lutego 2022 przez Bogdan_ja

[jahooo]

Ja wiem, ale dla takiego, co całe życie tylko młotek i przecinak, najlepiej zaspawać

[hubertb]

Jest jeszcze jedna słabość tego układu bardzo wkurzająca żółwia można używać od obrotów wyższych niż 1200

[Baks00]

Mnie ciekawi dlaczego ten żółw/ zając często jest spotykany jako uszkodzony.

Co go niszczy?

[hubertb]

Jak pada ciśnienie to zaczyna się destrukcja, a pada przez np. uszczelnienia. Powinien być czujnik ustawiony na granicę 10 bar który zapalał by lampkę kontrolną na tablicy.

Edytowane 16 Lutego 2022 przez hubertb

[Gość]

9 minut temu, Baks00 napisał:

Mnie ciekawi dlaczego ten żółw/ zając często jest spotykany jako uszkodzony.

Co go niszczy?

Przeczytaj wyżej co koledzy napisali i masz odpowiedź , w skrócie spadek ciśnienia w układzie i już ludzie ze spawarkami latają 

[jahooo]

Spadek ciśnienia spowodowany marnej jakości olejem, słabymi materiałami zamienników części oraz niewłaściwym użytkowaniem

Ten czujnik na 10 bar, który by blokował właczenie wzmacniacza to w sumie niezły pomysł

[daron64]

49 minut temu, Bogdan_ja napisał:

Gerenalnie jak wyciągniesz to masz na wierzchu już oringi i ich stan jest wazny bo to rozdziela olej 

Tu jeśli nie hamuje to tyz stan tłoczków bo albo zeslizgane albo nie podaje oleju bo oryngi uwalone... 

To musisz rozdupcac bo te tłoczki są w obudowie 

 

 

 

46 minut temu, Bogdan_ja napisał:

Rozdupczyc w sensie rozruszać i tłoczki powinny wyjść?

Choć w sumie to jest ta część obudowy, w którą, z drugiej strony, wkręca się te nakrętkę? To może bym cała tę część wymienił wtedy

[hubertb]

Nie chodzi o blokowanie a bardziej o informacje, teraz możesz mnie włączyć coś ala kontrolka sprzęgła hydrokinetycznego w ciągnikach fendt.

Najpierw rozbierz i sprawdź stan jak nie jesteś pewny rób zdjęcia ktoś z forum na pewno oceni i pomoże. 

Edytowane 16 Lutego 2022 przez hubertb

[Baks00]

Przed chwilą, jahooo napisał:

Spadek ciśnienia spowodowany marnej jakości olejem, słabymi materiałami zamienników części oraz niewłaściwym użytkowaniem

 

Dlaczego pytam,mam 1012 żółw zając -jedyna opcja podczas orki.I tak to wszędzie umiera,u mnie naszczescie jakoś chodzi.

No za to łożysko zdechło na jesień

[daron64]

11 minut temu, hubertb napisał:

 

Najpierw rozbierz i sprawdź stan jak nie jesteś pewny rób zdjęcia ktoś z forum na pewno oceni i pomoże. 

👍

A tak idąc od skrzyni do przodu, coś warto " przy okazji" wymienić?