Skocz do zawartości

Rekomendowane odpowiedzi

Opublikowano
ZetorMisio napisał:

23 minuty temu, slawek74 napisał:

nie mniej niż dwie opony na miesiąc

Nowe czy takie jak te Twoje? 

myślę że te odemnie 😁 a reszta niech się zastanawia 😜 ale możesz próbować jak za cztery 😁

Opublikowano
wojtal24 napisał:

wojtal24 napisał:

https://www.olx.pl/d/oferta/claas-axion-810-CID757-IDLRbR5.html zna ktos tego sprzedawce albo mial doczynienia z nim? jakies opinie?

ktos zna tego sprzedawce handlarza?


wojtal24 napisał:

https://www.olx.pl/d/oferta/claas-axion-810-CID757-IDLRbR5.html zna ktos tego sprzedawce albo mial doczynienia z nim? jakies opinie?

zna ktos tego handlarza?

ktos cos sie wypowie?

Opublikowano
40 minut temu, stempos1980 napisał:

Tylko nowe i marki premium 😁

Nowe,premium 520/70/38 to ok 4 tys szt,razy 2 to ładna sumka🤭

40 minut temu, stempos1980 napisał:

Tylko nowe i marki premium 😁

Nowe,premium 520/70/38 to ok 4 tys szt,razy 2 to ładna sumka🤭

40 minut temu, stempos1980 napisał:

Tylko nowe i marki premium 😁

Nowe,premium 520/70/38 to ok 4 tys szt,razy 2 to ładna sumka🤭

23 minuty temu, slawek74 napisał:

myślę że te odemnie 😁 a reszta niech się zastanawia 😜 ale możesz próbować jak za cztery 😁

Ale to miesięcznie czy rocznie?

Opublikowano

pisze że sprawny 🤭😁


ZetorMisio napisał:

Jutro mam się z nim spotkać na tej działce i będę wiedział. Tyle że dochodzi w razie W niszczenie upraw,jakieś koleiny na wiosnę itp itd, ale nawet 2-3 tys rocznie to by było chyba nie mało?

chcij chociaż 5

  • Like 1
  • Haha 1
Opublikowano
1 godzinę temu, ZetorMisio napisał:

Jutro mam się z nim spotkać na tej działce i będę wiedział. Tyle że dochodzi w razie W niszczenie upraw,jakieś koleiny na wiosnę itp itd, ale nawet 2-3 tys rocznie to by było chyba nie mało?

To zapytaj czy wpisuje kabel w księgę wieczystą. Poza tym, czemu nie może podłączyć na tamtym słupie?

Opublikowano

Sprawa - robił ktoś skrzynie w ciężkiej serii? A może ktoś z opisu coś będzie w stanie podpowiedzieć.

Wymieniliśmy sprężynki od kulek zatrzasków i podokrecalismy śruby na wodziku, bo były kuzne. Złożyliśmy wszystko, jazda próbna - ciągnik jest jakby  cały czas na 4biegu. Reduktor chodzi ok. Wajcha od biegów niby chodzi ok, chodzi tak jakby biegi wszystkie wchodziły. Ale, np. wrzucam reduktor na R, biegi na 2. Ciągnik rusza do tyłu, ale jest na 4biegu, nie na 2.

Wrzucam 1,3,4, N - cały czas jest na 4biegu.

Tylko że-  jak jest na 4, albo na N - chodzi jakby to powiedzieć luźno, tzn jadę do przodu lekko pod gore na powiedzmy I/4, wciskam sprzęgło - ciągnik się zatrzymuje i swobodnie cofa. Wrzucam I/1,2,3 i ciągnik jedzie do przodu (tak jak wcześniej pisałem na 4 jest, niezależnie od wrzuconego biegu), wciskam sprzęgło - ciągnik się zatrzymuje zaczyna się cofać i staje - tak jakby coś trzymało. 

No i mamy dylemat, bo pierwszy pomysł był taki, że jak zakładaliśmy pokrywę, to ruszyliśmy wodzik, który wbił 4bieg i wajcha blokuje. Ale jakby tak było, to nie wchodziłyby inne biegi, a już napewno z wrzuconymi dwoma biegami by nie jechał. 

Ktoś ma jakiś pomysł?

Opublikowano
5 godzin temu, daron64 napisał:

Sprawa - robił ktoś skrzynie w ciężkiej serii? A może ktoś z opisu coś będzie w stanie podpowiedzieć.

Wymieniliśmy sprężynki od kulek zatrzasków i podokrecalismy śruby na wodziku, bo były kuzne. Złożyliśmy wszystko, jazda próbna - ciągnik jest jakby  cały czas na 4biegu. Reduktor chodzi ok. Wajcha od biegów niby chodzi ok, chodzi tak jakby biegi wszystkie wchodziły. Ale, np. wrzucam reduktor na R, biegi na 2. Ciągnik rusza do tyłu, ale jest na 4biegu, nie na 2.

Wrzucam 1,3,4, N - cały czas jest na 4biegu.

Tylko że-  jak jest na 4, albo na N - chodzi jakby to powiedzieć luźno, tzn jadę do przodu lekko pod gore na powiedzmy I/4, wciskam sprzęgło - ciągnik się zatrzymuje i swobodnie cofa. Wrzucam I/1,2,3 i ciągnik jedzie do przodu (tak jak wcześniej pisałem na 4 jest, niezależnie od wrzuconego biegu), wciskam sprzęgło - ciągnik się zatrzymuje zaczyna się cofać i staje - tak jakby coś trzymało. 

No i mamy dylemat, bo pierwszy pomysł był taki, że jak zakładaliśmy pokrywę, to ruszyliśmy wodzik, który wbił 4bieg i wajcha blokuje. Ale jakby tak było, to nie wchodziłyby inne biegi, a już napewno z wrzuconymi dwoma biegami by nie jechał. 

Ktoś ma jakiś pomysł?

Na tych zdjęciach co wcześniej wstawiałeś wyglądało jakby był wpięty bieg. 

Opublikowano

Nie no od tamtych zdjęć, to już na polu skrzynie rozblokowalismy, założyliśmy pokrywę, zjechaliśmy do domu, spuściliśmy olej, zdjeclismy pokrywę, wszystko przejrzelismy, podnieśliśmy na lewarku - koło lekko się krecilo, wszystko chodziło, a po złożeniu wszystkiego ciągnik jest jakby cały czas na 4biegu. W sobotę będziemy znowu zdejmować pokrywę, ale myślałem że ktoś może w międzyczasie jakiś pomysł podrzuci, co mogło pójść nie tak.

Opublikowano

Koło się kręci, bo mechanizm różnicowy tak działa, trzeba było patrzeć, czy oba koła na raz się kręcą

Może urwał sie wodzik albo śruba trzymająca wodzik i nie wyrzuca do końca

Opublikowano
7 godzin temu, TheraRolnik napisał:

Ma ktoś taką ? Opłaca się ?

Screenshot_20211104-225417.png

Mam taką od wiosny, na początku były problemy bo nie chciała podawać smaru, dwa razy była wysyłana na gwarancję, ale teraz póki co sprawuje się bardzo dobrze, najważniejsze to nie przekraczać max ciśnienia powietrza.

Opublikowano

Miałem tego typu smarownice pneumatyczną bodajże firmy BASS - czyli typowy chińczyk. Nie wiem jak w tych droższych, ale u mnie to była porażka. Nie czujesz kiedy smar idzie, a to podstawa na gospodarstwie, gdzie część maszyn smaruje się sezonowo. Druga sprawa, to strzelanie smaru z odpowietrznika. Nie wiem czy to tylko u mnie coś takiego miało miejsce, czy to cecha tego typu urządzeń, ale szybko została rzucona w kąt. Jeżeli ktoś potrzebuje to piszcie.

Opublikowano

ja mam adlera, super sprawa , smarowanie kombajnu 2 razy szybciej jak zwykła i wygodniej, jedną ręką można wężyk przytrzymać jak coś nie chce iść , a w ręcznej lipa. Ja polecam.

Opublikowano

Mam zwykła deptana z baas i też nieraz się zapowietrza ale jak idzie to idzie pięknie. I tam tak jak mówisz czuć kiedy idzie smar. Znajomy kupił pneumatyczna to dekle od łożysk podajnika w bizonie to strzelały jak nie wiem. Strach było chodzić w trakcie smarowania dookoła bo można było dostać. Nie kupiłbym tego pneumatyka.

Gość
Ten temat został zamknięty. Brak możliwości dodania odpowiedzi.
  • Podobna zawartość

    • Przez konteno
      Pytania ,porady , ciekawe spostrzeżenia i ogólnie  wymiana poglądów w kwesti maszyn widywanych na portalach ogłoszeniowych.
    • Przez radekz200
      Witam zostałem wybrany do założenia nowego tematu pogody na przyszły 2026 rok 
    • Przez radekz200
      w związku z wygraniem prezydentury 😛
    • Przez wjmarcia
      Witam.
      Przymierzam się do wymiany kotła CO w domu mieszkalnym na ten ekologiczny . Ofert na rynku i producentów jest wielu. Ceny w przybliżeniu też nie odbiegają od siebie. Proszę o opinie czy ktoś taki piec posiada i jak się spisuje. Z uwagi na zmieniające się ceny opału poszukuję pieca w którym spale drewno sosnowe, węgiel, bez podajnika, lub z podajnikiem pelet,  zboża, lub ekogroszek. Szukam pieca, który będzie miał jak najmniej elementów eksploatacyjnych które będę musiał wymieniać (mam na myśli jakieś przegrody ceramiczne ) i łatwego w czyszczeniu. Wymiary pieca powinny być takie aby swobodnie go załadować drewnem czy węglem przy spalaniu zasypowym. Pozdrawiam
      Piec będzie pracował grawitacyjnie w obiegu otwartym w starej instalacji w której jest około 250 litrów wody. W chwili obecnej nie rozważam zamontowania buforu.
    • Przez qwerty123
      Witam.
      Czy ktoś ma podobne odczucia jak ja? Jakość paliwa w tym roku to jest żenada. Starsze ciągniki typu c360 jak wiadomo im nie robi to różnicy ale nowsze sprzęty z elektroniką przy tej jakości paliwa i w tych warunkach najzwyczajniej nie działają. Wali po kilka błędów na raz. Winą oczywiście jest jakość paliwa nie przystosowanego do tych temperatur. Najlepsze jest to, że zazwyczaj unikam stacji nie brandowanych i tych z dala od większego ruchu ale w tym roku nie widzę żadnej różnicy. Co najgorsze tankuję zazwyczaj na Orlen, w kilku różnych punktach, w tym roku bez różnicy. Ktoś ma podobne refleksje?
×
×
  • Dodaj nową pozycję...
v