Skocz do zawartości

Rekomendowane odpowiedzi

Opublikowano
Belaruss820 napisał:

26 minut temu, SamaPrawda napisał:

Prawdą jest, że jeżeli chcesz dużo zarabiać to dziś ważniejsze są umiejętności niż studia czy inne magistry.

To prawda,ale jest też dużo zakładów/fabryk gdzie do obsługi maszyn CNC, wykształcenie zawodowe w tym kierunku nie wystarczy, potrzebne są studia wyższe oczywiście ukończone na politechnice gdzie rysunek techniczny, AutoCAD i inne programy projektujące są szczegółowe.

Oczywiście, ale nie wszędzie, kuzyn robi na cnc po technikum informatycznym. Dziś każdy idzie na studia sam nie wie po co, ale idzie bo studia potrzebne bo bez studiów to pracy nie ma.

Opublikowano
grzesiek1098 napisał:

Rozglądam się za prostownikiem z rozruchem 12/24V w kwocie powiedzmy do 400zł. Potrzebuję go do małej ciężarówki Iveco. Ogólnie auto odpala ale przy dzisiejszym mrozie -20 akumulatory nie dały rady. Może użytkuje ktoś coś takiego:

https://allegro.pl/oferta/prostownik-magnum-dinamik-340-12-24v-300a-rozruch-10136631324

Ja do ciągników używam leadar 400 tylko cena wyższa ja jak kupowałem to było około 400 sprawdza się już z siedem lat

Opublikowano
4 godziny temu, SamaPrawda napisał:

Prawdą jest, że jeżeli chcesz dużo zarabiać to dziś ważniejsze są umiejętności niż studia czy inne magistry.

Umiejętności czyli co konkretnie? Wiesz co już sam nie wiem co mam robić a może nie dożyję

Opublikowano

To jak nie wiesz co chcesz robić to nic nie osiągniesz nigdy. Pomyśl w czym dobry jesteś i w tym się doszkalaj.

Opublikowano
1 godzinę temu, SamaPrawda napisał:

Oczywiście, ale nie wszędzie, kuzyn robi na cnc po technikum informatycznym. Dziś każdy idzie na studia sam nie wie po co, ale idzie bo studia potrzebne bo bez studiów to pracy nie ma.

Dziś nawet na piec musi być papier ,więc człowiek bez papierka zawsze będzie pracował fizycznie . Papier w dzisiejszych czasach nawet do d*p ... musi mieć certyfikat ,a bez papieru nic nie możesz i tyle .Inna sprawa ,że  uczelnie dziś produkują masowo idiotów ,zamiast uczyć myślenia .

  • Like 1
Opublikowano
8 minut temu, Rolnik200598 napisał:

To jak nie wiesz co chcesz robić to nic nie osiągniesz nigdy. Pomyśl w czym dobry jesteś i w tym się doszkalaj.

Napewno jeśli bym poszedł na magistra szlifowałbym angielski i np można byłoby się starać o posadę spedytora na jakimś stażu. Myśle że to by była ciekawa robota

Opublikowano

Nie myśl, że tylko angielski Ci w tym pomoże. Tu potrzeba jeszcze innej wiedzy zwłaszcza jeśli myślisz o spedycji. O dokumentacji masz jakiekolwiek pojęcie? O czasie pracy kierowcy? Pewnie nie a to też trzeba wiedzieć bo nie koniecznie wszystko może być potrzebne ale zawsze lepiej wiedzieć niż nie.

Opublikowano
9 minut temu, Rolnik200598 napisał:

Nie myśl, że tylko angielski Ci w tym pomoże. Tu potrzeba jeszcze innej wiedzy zwłaszcza jeśli myślisz o spedycji. O dokumentacji masz jakiekolwiek pojęcie? O czasie pracy kierowcy? Pewnie nie a to też trzeba wiedzieć bo nie koniecznie wszystko może być potrzebne ale zawsze lepiej wiedzieć niż nie.

no to najwyżej pójdę na kuriera albo jak kontenovy po politechnice na energetyce robił na produkcji

Opublikowano
12 minut temu, Rolnik200598 napisał:

Nie myśl, że tylko angielski Ci w tym pomoże. Tu potrzeba jeszcze innej wiedzy zwłaszcza jeśli myślisz o spedycji. O dokumentacji masz jakiekolwiek pojęcie? O czasie pracy kierowcy? Pewnie nie a to też trzeba wiedzieć bo nie koniecznie wszystko może być potrzebne ale zawsze lepiej wiedzieć niż nie.

Dokumentacja i czas pracy do ogarnięcia w miesiąc. Strategicznego myślenia trochę gorzej się wyuczyć

Opublikowano (edytowane)
1 godzinę temu, Ursus932 napisał:

Chyba kolega do ładowacza skrzat szukał 😉

Nie jestem w temacie a te krążki to takie same jak filtry oleju do Zetora. 

1 godzinę temu, slawek74 napisał:

mobilna mieszalnia pasz

Dokładnie. 👍

Jeszcze jednasprawa. 

Kuzyn będzie miał szejsiunie na handel i twierdzi że ona ma 72 KM czy to możliwe że ma tyle koni?

 

Edytowane przez PRIMO
Opublikowano

Niestety lub stety tu myśleć trzeba. Sam nie wiem czy nie przerzucę się na coś innego w najbliższych latach, tyle tylko, że wtedy nie ogarnę w takiej formie swojego pie*dolnika.

2 minuty temu, danielursus3p napisał:

Dokumentacja i czas pracy do ogarnięcia w miesiąc. Strategicznego myślenia trochę gorzej się wyuczyć

 

Opublikowano

Robota na telefonie przy komputerze w domu czego chcieć więcej. Jak nie masz większych potrzeb zarobkowych to ja bym się trzymał. 

Opublikowano

Może i masz rację... Nie jest to to co by człowiek do końca chciał robić ale z drugiej strony plusów też sporo. 

Opublikowano (edytowane)
36 minut temu, PRIMO napisał:

Nie jestem w temacie a te krążki to takie same jak filtry oleju do Zetora. 

Dokładnie. 👍

Jeszcze jednasprawa. 

Kuzyn będzie miał szejsiunie na handel i twierdzi że ona ma 72 KM czy to możliwe że ma tyle koni?

 

Niech pokaże bajkopisarz wykres z hamowni. Mówić może wszystko, pytanie czy znajdzie młodego pelikana co tą bajkę łyknie

Edytowane przez MF675ursus
Opublikowano
2 godziny temu, PRIMO napisał:

Filtr oleju silnika Zetor?

Filtr hydrauliki Skrzat. Niby Polski sprzęt, niby nie stary a jednak nikt w sklepach o nim nie słyszał. Do Trolli i Cyklopów (a to chyba starsze) mają na miejscu. Kolega w tym wątku mi dał namiar na katalog Sędziszów i tak po nitce do kłębka się znalazły.

Opublikowano
10 minut temu, MF675ursus napisał:

Niech pokaże bajkopisarz wykres z hamowni. Mówić może wszystko, pytanie czy znajdzie młodego pelikana co tą bajkę łyknie

Niedawno to kupił i rzekomo w dowodzie ma tyle wbite. 

Opublikowano
2 godziny temu, grzesiek1098 napisał:

Rozglądam się za prostownikiem z rozruchem 12/24V w kwocie powiedzmy do 400zł. Potrzebuję go do małej ciężarówki Iveco. Ogólnie auto odpala ale przy dzisiejszym mrozie -20 akumulatory nie dały rady. Może użytkuje ktoś coś takiego:

https://allegro.pl/oferta/prostownik-magnum-dinamik-340-12-24v-300a-rozruch-10136631324

Takie coś to badziew,mam i to duży z 600a i to góra 3 sek można włączyć bo topi plastiki pod bezpiecznikiem.

Opublikowano
1 godzinę temu, sabuliga napisał:

 a może nie dożyję

Najlepiej - położyć się i płakać, że ma się źle.

1 godzinę temu, sabuliga napisał:

Napewno jeśli bym poszedł na magistra szlifowałbym angielski i np można byłoby się starać o posadę spedytora na jakimś stażu. Myśle że to by była ciekawa robota

Spedycja to nie tylko angielski, jak ktoś słusznie wspomniał. Poza tym angielski jest teraz bardzo popularny. Ciężej moim zdaniem znaleźć dziś kogoś, kto ogarnia rosyjski, niemiecki. 

A kurier, to myślisz, że taka lekka praca? U nas kurier z DPD potrafi po 22paczki przywozić, a na rano na bazę po kolejne. 

 

Gość
Ten temat został zamknięty. Brak możliwości dodania odpowiedzi.
  • Podobna zawartość

    • Przez radekz200
      Witam zostałem wybrany do założenia nowego tematu pogody na przyszły 2026 rok 
    • Przez konteno
      Pytania ,porady , ciekawe spostrzeżenia i ogólnie  wymiana poglądów w kwesti maszyn widywanych na portalach ogłoszeniowych.
    • Przez radekz200
      w związku z wygraniem prezydentury 😛
    • Przez wjmarcia
      Witam.
      Przymierzam się do wymiany kotła CO w domu mieszkalnym na ten ekologiczny . Ofert na rynku i producentów jest wielu. Ceny w przybliżeniu też nie odbiegają od siebie. Proszę o opinie czy ktoś taki piec posiada i jak się spisuje. Z uwagi na zmieniające się ceny opału poszukuję pieca w którym spale drewno sosnowe, węgiel, bez podajnika, lub z podajnikiem pelet,  zboża, lub ekogroszek. Szukam pieca, który będzie miał jak najmniej elementów eksploatacyjnych które będę musiał wymieniać (mam na myśli jakieś przegrody ceramiczne ) i łatwego w czyszczeniu. Wymiary pieca powinny być takie aby swobodnie go załadować drewnem czy węglem przy spalaniu zasypowym. Pozdrawiam
      Piec będzie pracował grawitacyjnie w obiegu otwartym w starej instalacji w której jest około 250 litrów wody. W chwili obecnej nie rozważam zamontowania buforu.
    • Przez qwerty123
      Witam.
      Czy ktoś ma podobne odczucia jak ja? Jakość paliwa w tym roku to jest żenada. Starsze ciągniki typu c360 jak wiadomo im nie robi to różnicy ale nowsze sprzęty z elektroniką przy tej jakości paliwa i w tych warunkach najzwyczajniej nie działają. Wali po kilka błędów na raz. Winą oczywiście jest jakość paliwa nie przystosowanego do tych temperatur. Najlepsze jest to, że zazwyczaj unikam stacji nie brandowanych i tych z dala od większego ruchu ale w tym roku nie widzę żadnej różnicy. Co najgorsze tankuję zazwyczaj na Orlen, w kilku różnych punktach, w tym roku bez różnicy. Ktoś ma podobne refleksje?
×
×
  • Dodaj nową pozycję...
v