Znalezione na allegro i nie tylko - 2020

[6465]

14 minut temu, soltys48 napisał:

 

Rurowego z mojego tolmeta nie Chcesz?

Ja chce.

[igor10246]

13 minut temu, jacek3773 napisał:

Warto do c360 wrzucić perkinsa. Ma facet do sprzedania 4p z przednią osią wspornikiem i wspomaganiem za 7tys czy bez sensu

jak potrzebujesz więcej mocy ale nie większego ciągnika to dla czego nie, tylko uważałbym na skrzynie biegów i od razu sprzęgło na mocniejsze wymienił 

[6465]

@soltys48 to ile chcesz za ten wał?  Razem z oramowaniem? We wtorek mogę zabrać. 

[pawel885]

 Sprzedać 60-tkę, dołożyć te 7 tys i spokojnie kupi  mf-a 575/590 4x2 w dobrym stanie 

14 minut temu, MF675ursus napisał:

Bez sensu. To nadal będzie C360, i nawet z perkinsem nie będzie warta więcej niż 16 tys, tzn nikt więcej Ci za nią nie da

 

[jacek3773]

21 minut temu, zycietoniejebajka1 napisał:

Ktoś tu chyba unijne zgarnął 😅

He he uśmiałem się ziemię uprawiam bo lubię .coś a la hobby. Trochę więcej koników by się sprzydało i nic po za tym.

Większego gabarytowo ciągnika nie potrzebuję

Edytowane 28 Października 2020 przez jacek3773

[igor10246]

4 minuty temu, pawel885 napisał:

 Sprzedać 60-tkę, dołożyć te 7 tys i spokojnie kupi  mf-a 575/590 4x2 w dobrym stanie 

 

mf serii 500, jak dobrze pamiętam to do tego części w ogóle nie ma, to już lepszy będzie zetor od 57xx do 69xx i pieniądze podobne, w cenie c360 można wyrwać już sporo ciągników zachodnich o lepszych parametrach i z lepszym dostępem do części 

[pawel885]

11 minut temu, igor10246 napisał:

mf serii 500, jak dobrze pamiętam to do tego części w ogóle nie ma

To pamiętasz czy nie? silnik A4.236/248 meega popularny - od licencyjnych ursusów po wiele małych kombajnów, ładowarek itp. Do skrzyni też są części i masa używek . 

Edytowane 28 Października 2020 przez pawel885

[Mikruss]

jak mfa to serii 6xx a nie 5xx bo faktycznie do 5tek trudniej o czesci i sa sporo drozsze nowe jak do seri 6xx.

[soltys48]

1 godzinę temu, 6465 napisał:

Ja chce.

Sprzedany

1 godzinę temu, zycietoniejebajka1 napisał:

3m? Sam wal? 

Komplet z mocowaniem

1 godzinę temu, 6465 napisał:

@soltys48 to ile chcesz za ten wał?  Razem z oramowaniem? We wtorek mogę zabrać. 

Będziesz na miejscu to pogadamy

[Gość]

1 godzinę temu, jacek3773 napisał:

Warto do c360 wrzucić perkinsa. Ma facet do sprzedania 4p z przednią osią wspornikiem i wspomaganiem za 7tys czy bez sensu

Szwagier taki przeszczep zrobił, używa do prac wałkowych itp

[zycietoniejebajka1]

4 minuty temu, soltys48 napisał:

Sprzedany

Zanim wystawiony na sprzedaż 😅

a miałem się pytać wcześniej czy niemasz jakiegoś Rurowego na sprzedanie 😏

[Gość]

Ogólnie używa to kilka lat i skrzynia wytrzymuje 

[soltys48]

6 minut temu, zycietoniejebajka1 napisał:

Zanim wystawiony na sprzedaż 😅

a miałem się pytać wcześniej czy niemasz jakiegoś Rurowego na sprzedanie 😏

Do ogarnięcia jakby było trzeba

 

Z Tomkiem nie jeden biznes więc o stałego klienta trzeba dbać

Edytowane 28 Października 2020 przez soltys48

[pawel885]

1 godzinę temu, Mikruss napisał:

jak mfa to serii 6xx a nie 5xx bo faktycznie do 5tek trudniej o czesci i sa sporo drozsze nowe jak do seri 6xx.

A co miała seria 600 nowego oprócz przodka i kabiny made in landini?

[soltys48]

Lepsza 4 biegową skrzynie i inny silnik

[Mikruss]

Inny wom, inna pompa hydrauliczna (choć niektore 5tki miały jak 6xx), inne pompki hamulcowe. Ogólnie to jest tego sporo, kolega jakiś czas temu naprawiał 5xx jakiegos i i własnie hydraulika i troche w skrzyni i ceny czesci zbijały z nóg, gdzie do nowszego 6xx czesci lezały na półce za psi grosz. A nie daj boże kupić tego 90 km z ponad 5 litrowym 4 cyl. ( czy to 5xx czy 6xx) to tam już całkiem kaplica z remontem silnika.

To dla porównania do fiata z lat 70 tych kupimy taniej czesci i to oryginalne, zrywniejszy i bardziej ekonomiczny silnik, hydraulika co prawda o mniejszym wydatku (ale i tak bardzo mocna) ale za to pompy na rozrządzie i cena jednej to ok 500 zł, podnośnik też bardzo mocny. Osobiście miałem Fiata 780, Masseya 675 i Masseya 390 i oczywiście 390 była najfajniejsza z nich ale cena tamtych x2, dlatego jakbym miał kupić cos budżetowego to brałbym Fiata znowu. Mój miał 35 lat wyglądał jak złom a chodził jak wściekły ze każdego z powyższych ferdków w polu to kładł na łopatki, dodatkowo ciągnik miałem w oryginale i widać było że nikt ani w skrzyni nie grzebał a ni w silniku od nowości.

 

 

[daron64]

2 godziny temu, soltys48 napisał:

Na spedycję i za 500 Ci dowiozą

 

Rurowego z mojego tolmeta nie Chcesz?

A jaka szerokość? Odjalem po talerzu po bokach, to gdzieś że 2.8 powinna mieć. To chyba 3m by starczyło

[soltys48]

Było 3m ,już nieaktualne

[zycietoniejebajka1]

8 godzin temu, soltys48 napisał:

Tomkiem nie jeden biznes więc o stałego klienta trzeba dbać

No było to dla mnie oczywiste 😏

[jahooo]

https://www.olx.pl/oferta/ciagnik-rolniczy-ford-5610-cena-brutto-z-23-vat-CID757-IDG8sz5.html#536701be18

Ktoś tu chciał zamienić C-330 na coś większego, może taki ?

 

[stempos1980]

Ten ford to już gabaryt fetora 7211

[jahooo]

Ale dość zwrotny, w miarę oszczędny

[Gość]

25 minut temu, jahooo napisał:

https://www.olx.pl/oferta/ciagnik-rolniczy-ford-5610-cena-brutto-z-23-vat-CID757-IDG8sz5.html#536701be18

Ktoś tu chciał zamienić C-330 na coś większego, może taki ?

 

Ford, a siedzenie indyjskie 🙆‍♂️

[jahooo]

Nigdzie nie pisze, że 100% orginał

https://www.facebook.com/marketplace/item/455262118789938

https://www.facebook.com/marketplace/item/757524861479952

Zamiast C-360

Edytowane 29 Października 2020 przez jahooo

[gregor1284]

9 godzin temu, Mikruss napisał:

Inny wom, inna pompa hydrauliczna (choć niektore 5tki miały jak 6xx), inne pompki hamulcowe. Ogólnie to jest tego sporo, kolega jakiś czas temu naprawiał 5xx jakiegos i i własnie hydraulika i troche w skrzyni i ceny czesci zbijały z nóg, gdzie do nowszego 6xx czesci lezały na półce za psi grosz. A nie daj boże kupić tego 90 km z ponad 5 litrowym 4 cyl. ( czy to 5xx czy 6xx) to tam już całkiem kaplica z remontem silnika.

To dla porównania do fiata z lat 70 tych kupimy taniej czesci i to oryginalne, zrywniejszy i bardziej ekonomiczny silnik, hydraulika co prawda o mniejszym wydatku (ale i tak bardzo mocna) ale za to pompy na rozrządzie i cena jednej to ok 500 zł, podnośnik też bardzo mocny. Osobiście miałem Fiata 780, Masseya 675 i Masseya 390 i oczywiście 390 była najfajniejsza z nich ale cena tamtych x2, dlatego jakbym miał kupić cos budżetowego to brałbym Fiata znowu. Mój miał 35 lat wyglądał jak złom a chodził jak wściekły ze każdego z powyższych ferdków w polu to kładł na łopatki, dodatkowo ciągnik miałem w oryginale i widać było że nikt ani w skrzyni nie grzebał a ni w silniku od nowości.

 

 

niedocenione ciągniki, robiłem takim 680dt. Wydaje mi się ze to lepiej by nawet wypadło od naszych 80