Skocz do zawartości

SILNIKI DEUTZ

AGEPOWER

Przez AGEPOWER
w Deutz-Fahr, Lamborghini, Same

 Udostępnij

Rekomendowane odpowiedzi

gasior63 Nowicjusz

gasior63

Opublikowano
Opublikowano

Witam.Silnik Deutz BF 4M 2012 odpala tylko przy temperaturze powyżęj+2 jak temperatura spadnie poniżej  aby odpalić silnik trzeba pół godziny plakiem psikać aby go uruchomić.Jak już go się odpali to później pali od strzała.Ktoś ma jakieś pomysły gdzie tkwi problem?Problem występuje w koparce terex tw 140 .

Laval Praktykant

Laval

Opublikowano
Opublikowano

Jak z plaka nie chce zapalić to niestety ale już silnika nie masz.

Dnia 10.12.2022 o 18:32, macius11157 napisał:

Warto zakładać czy lepiej coś lepszego

Twoje małpy, twój cyrk.

Laval Praktykant

Laval

Opublikowano
Opublikowano

Porada jest na logikę.  Jak że wszystkim. Bierzesz cenę Ori. A potem porównujesz. Dobry zamiennik to 50-70% ceny Ori. To kosztuje 12%. Więc twoim zdaniem jest dobre?

Gość

Gość

Opublikowano
Opublikowano

kolbenschmidt produkuje też tłoki w nad wymiarze, teraz patrzę że taki tłok, sworzeń i pierścienie 800zł, czyli z tuleją to już cena około 1500 pewnie będzie? 

macius11157 Współpracownik

macius11157

Opublikowano
Opublikowano (edytowane)

A Ty na jakich częściach składasz?

Npr europe stosowałeś kiedyś jak oceniasz czy raczej slaby zamiennik ? Bo na tym Age power mają te 2 firmy części u patrząc po internecie to ta npr jest zaraz po kolbenschmidt co do ceny 

Są też i thm jakies ale to chyba chińczyk 

Edytowane przez macius11157
Arek Nowicjusz

Arek

Opublikowano
Opublikowano
Dnia 10.12.2022 o 10:18, gasior63 napisał:

Witam.Silnik Deutz BF 4M 2012 odpala tylko przy temperaturze powyżęj+2 jak temperatura spadnie poniżej  aby odpalić silnik trzeba pół godziny plakiem psikać aby go uruchomić.Jak już go się odpali to później pali od strzała.Ktoś ma jakieś pomysły gdzie tkwi problem?Problem występuje w koparce terex tw 140 .

A kręci normalnie czy wolno? Bo jak za wolno to też nie odpali.

andrzej78 Doświadczony

andrzej78

Opublikowano
Opublikowano
Dnia 10.12.2022 o 10:18, gasior63 napisał:

Witam.Silnik Deutz BF 4M 2012 odpala tylko przy temperaturze powyżęj+2 jak temperatura spadnie poniżej  aby odpalić silnik trzeba pół godziny plakiem psikać aby go uruchomić.Jak już go się odpali to później pali od strzała.Ktoś ma jakieś pomysły 

 Przyczyna może tkwić w zużycia tłoków- cylindrów lub układu paliwowego. Gdy kompresja słaba - to wiadomo....,gdy pompa paliwa nie poda to silnik będzie kręcił wolniej przy rozruchu , a zastosowanie plaka nie pomoże. Dlatego bardzo pomocny byłby pomiar kompresji ,

 

robson158a Nowicjusz

robson158a

Opublikowano
Opublikowano

Witam agepower mam zamontowany zegar ciśnienia oleju w df 4.51 z c 360. jak jest olej zimny to ciśnienie pokazuje prawie 6 atm. po rozgrzaniu 2 na wolnych obrotach czy to jest normalne?

Marcinppppp Rekrut

Marcinppppp

Opublikowano
Opublikowano
W dniu 9.04.2022 o 19:01, piotrbm_211320 napisał(a):

EP300=144,475 dla tego EP to już jest silnik 1013! z pompą L0=143mm!

No to jedziemy :)

Tabela:

0,95 - 1,049 =1,0
1,05 - 1,149 =1,1

pompka 36 -     144,475-(143+36/100)=1,115

pompka 44! -    144,475-(143+44/100)=1,035

pompka 45!?!?! 144,475-(143+44/100)=1,025

Muszę podstawić pod tabelkę czy już każdy sobie sam podłoży ?

Nie wiem co ty liczyłeś, że ci wyszło 3,1mm ale ok. Popraw mnie jak się pomyliłem.

Witam 

Jak obliczyć podkładki jeśli jest nowy wałek? W instrukcji napraw nie ma tego

Co się stanie jak założymy troszkę większą podkładkę od obliczenia 

Na przykład 2.5mm na 2.6mm lub odwrotnie...

 

Laval Praktykant

Laval

Opublikowano
Opublikowano

Jak czegoś w instrukcji nie ma to znaczy że się tego nie uwzględnia. 

A co się stanie jak w tradycyjnym silniku pompę wtryskowa przesuniesz trochę w lewo albo trochę w prawo

traktor09 Nowicjusz

traktor09

Opublikowano
Opublikowano
W dniu 13.04.2010 o 11:24, AGEPOWER napisał(a):

Witam,
jestem nowy na forum. Zajmuję się od 11 lat silnikami DEUTZ. Chętnie pomogę wszystkim użytkownkom:-) Odpowiem na każde pytanie, doradzę, zdiagnozuję, naprawię.
Zapraszam do zadawania pytań.

 

Witam, kolegę mam problem z silnikiem w agrotronie k420m silnik TCD2012 L04 2V, a mianowicie nie równo pracuje silnik, faluje na każdych obrotach, a wszystko tak się dzieje tylko jak jest zimno poniżej zera.

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.

Zarejestruj nowe konto

Załóż nowe konto. To bardzo proste!

Zarejestruj się

Zaloguj się

Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.

Zaloguj się
 Udostępnij
Tematy

  • Podobna zawartość

    • MarcinWoos
      DF AGROLUX 75
      Przez MarcinWoos
      Witam posiadam taki problem ze podnosnik po zgaszeniu silnika opada, prawdopodobnie z powodu niskiego stanu oleju moje pytanie jest takie gdzie jest bagnet lub cos innego zeby sprawdzic poziom oleju I jaki olej dolac? Wybaczcie ze zadaje takie pytania ale jestem zielony w tej dziedzinie
    • hiper81
      SAME ROLLER 50 - licznik
      Przez hiper81
      mam problem z prawidłowym pomiarem temperatury oleju w silniku. Wskaźnik się ustawił na MAX... wymieniłem czujnik, i mam wrażenie że odczyty nie są prawidłowe bo dość szybko licznik zaczyna wskazywać maksymalną temperaturę. Szukam przyczyny dalej... 
      Rezystancja czujnika rozpoczyna się na pokojowej temperaturze od ok 1,8 kOhm i leci w "dół" w miarę ogrzewania czujnika. 
      Czujnik uszkodzony ma rezystancje w temperaturze pokojowej ok 7,5 kOhm - zakładam że uległ uszkodzeniu skoro nowy ma niższą. 
      ALE.. 
      w liczniku wymieniałem również żarówkę od kontrolki i musiałem go zdemontować i otworzyć - na jego płytce jest przełącznik nie dostępny bez rozebrania - ale nie ma opisu od czego on jest - to jest jedyny przełącznik na tej płytce elektronicznej licznika. 
      Macie może wiedzę co to? 
       
      Nie zrobiłem zdjęcia - ale rozbiorę ponownie i zrobię fotkę, na ten moment pokazuje tylko jaki to typ licznika (znalazłem w necie wygląd) - ale mój ma "nie cyfrowy" wskaźnik motogodzin reszta wygląda tak samo. 
      https://pl.aliexpress.com/item/1005004460813453.html
       
       
       
       
       
       
    • asus921
      Same laser 110 wycie hydrauliki
      Przez asus921
      Witam.
      Co moze byc przyczyna wycia hydrauliki? Swieci sie kontrolka od hydrauliki i wyje. Podnosnik dziala normalnie. Jak deliktnie nacisne na sekcje to wycie ustepuje, jak cofne dzwignie to wyje. Olej dolalem, bo bylo malo, ale podnosnik i wyjscia hydrauliczne dzialaja normalnie tylko na luzie cos wyje jakby sie jakis zawor zacial?
      Ciagnik nie uzywany 2 lata, potrzebny teraz na kilka godzin do podciagania przyczep. Stal i sie zepsul xD.
    • daizor
      Instrukcja serwisowa do DF AGROTRON 106-110-115-120-135-150-165 MK3
      Przez daizor
      Tak jak w temacie kompletna serwisów-ka w języku angielskim.
       
      Instrukcja do pobrania :
      http://www.wrzucaj.com/518069
       
      Proszę o wciśnięcie "głosuj na post do góry"
      W sprawie hasła do archiwum pisać na PW
    • arty
      Sprzęgło "pieciominutowe" - jak używać
      Przez arty
      Jak prawidłowo używać tzw sprzęgło pięciominutowe WOM w ciągniku Deutz/Same/lamborghini?

      Mam z lewej strony dźwignie z pozycjami - Wałek WOM zależny od prędkości jazdy/luz/wałek zależny od obrotów silnika.
      Aby przełączyć dźwignię z luzu na zależne od prędkości jazdy mogę to zrobić przy pracującym silniku - nic nie zgrzyta - aby przełączyć z luzu na zależne od obrotów murze zgasić silnik bo w przeciwnym razie jest zgrzyt.... (sprzegło pieciominutowe cały czas wyłączone). Aby wałek zaczął się obracać muszę jeszcze przekręcić elektryczny przełącznik....  -nie znam sie na tym ale to chyba to sprzęgło pięciominutowe.... - tym też wyłanczam WOM np na nawrotach...
      Gdzieś słyszałem ze  aby nie zużywało się jakieś tam łożysko powinno sie po skończonej pracy z WOM wyłączyć sprzegło pieciominutowe - właczyć luz na dzwigni i następnie sprzegło pieciominutowe znow przelaczyc na pozycję załączone tak jak w trakcie pracy WOM. Nie wiem czy ta instrukcja dotyczy konkretnej marki czy w ciagnikach SDF też powinno sie tak robić???
×
×
  • Dodaj nową pozycję...
v