Skocz do zawartości

Oberwany wentyl c-355


Rekomendowane odpowiedzi

Opublikowano

Witam serdecznie ostatnio zakupiłem ursusa c-355 po wykonaniu kilku prac polowych oberwało mi wentyl w prawym tylnym kole. Kupiłem nową dętke i podczas orki zimowej sytuacja znowu się powtórzyła i  nie wiem co może być przyczyną.

Opublikowano
Felga wydaje mi się że jest dobra bo sprawdziliśmy fartuch w środku na feldze też jest
Opublikowano (edytowane)

O matko jedyna kto tyle pompuje.Co ty w nim masz opony jakieś nowe dzisiejsze? Czy jakieś stomile  Na tym ciśnieniu nie dość że uciągu to nie będzie miał to będzie skakał jak oszalały.Zależnie od opony nabija się 0,8 1,0 no do 1,2 to jest maks

Edytowane przez Adi96
Opublikowano (edytowane)

Szczerze mówiąc nie mam kompletnego pojęcia,kiedyś Wujek pożyczał 60-tkę też oberwał ale gdzieś o korzeń zaczepił czy o gałąź grubszą,tu się dzieje samo.Może dętkę była źle wsadzona to znaczy przekręcona ale nastąpiło by uszkodzenie dętki,może zbyt duże ciśnienie.Złóż w poniedziałek upewnij się że dętka prawidłowo włożona sypnij talku.Wstaw zdjęcie ciągnika to będe widział opony bo np stomile były szersze nieco od dzisiejszych diagonalnych chyba że masz stomilki Radialne tam się pompowało 0,9 1 i to było dość.Przy culturach żeby mocno się nie uginały pompowałem 1,2 i to trcohe za dużo  bo potrafił skakać.W każdym razie nie wiem jak mi szczypało dętkę  zdarzyło że 3 razy w ciągu sezonu  zdejmowałem i zakładałem oponę  to nigdy takiego problemu nie miałem 

Edytowane przez Adi96
Opublikowano
Z tym ciśnieniem może przesadzilem może było mniej opona to stomil. Mam zamiar zawieźć całe koło do zaprzyjaźnionego wulkanizatora niech on to rozbierze i sklei dętke pieniądze nie kosmiczne a przynajmniej będę miał pewność że jest dobrze złożone

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.

Zarejestruj nowe konto

Załóż nowe konto. To bardzo proste!

Zarejestruj się

Zaloguj się

Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.

Zaloguj się
  • Podobna zawartość

    • Przez Krzyszt0f
      Witam, czy ciągnik na oponach tył 650 przód 540 będzie się nadawał do orki plugiem 4 ślinowym na szerokości 42cm ( to jest największa, unia ibis L ) czy będzie nie dorzucać albo gnieść orana ziemię? A czy jest duża różnica uciągu między zestawem tył 600 a przód 520? 
      ogolnie oram bardzo sporadycznie ale czasem obornik trzeba zaorać albo jakąś łąkę i się zastanawiam ciągnik 150km 
    • Przez adikpl1
      Czy wiecie jak porównać opony zwykłe do niskoprofilowych na podstawie numeru np czemu będzie odpowiadał rozmiar 13.6R24
      w niskoprofilowych, albo 14,9R24
    • Przez rocco0987
      Witam, zastanawiam sie nad zmianą opon na węższe z pozostawieniem aktualnych felg. Felgi mam 18x38, chciałem na nie wrzucić opone 520/85R38. Podzwoniłem troche, przejrzałem troche internetu i zazwyczaj optymalna felga to 16" jednak 18" jest dopusczona opcjonalnie dla takich gum. Ma ktoś taką konfiguracje felga-opona? Jakieś porady, spostrzeżenia?
    • Przez keeway
      Witam czym się różni opona balonowa 15 cali a 15.3 bo w przyczepie mam stare Stomil i mają rozmiar 15 a na internecie są same 15.3 czy te 15.3 będą pasować na te Felgi 
    • Przez lobudek
      Cześć. Nadszedł czas wymiany opon w naszym 3512. Opony są od nowości tj.1997r czyli mają już 23lata. Przód 6.00-16 Stomil, tył 12.4-32 radialne także Stomil. Wiem, że obecnie produkowane opony nie wytrzymają pewnie połowy tego czasu co stare stomile, ale szukam czegoś w miarę taniego i dobrego. Niestety na tył na felgę r32 nie produkują szerszych opon jak 12.4 więc takich też szukam. Po analizie rynku rzuciły mi się opony Alliance Agri Star II 320/85-32. Są to opony radialne bezdętkowe i mają dobrą cenę ok. 1200zł sztuka. Miał ktoś do czynienia z nimi? Może jest coś lepszego w podobnej cenie? Kolejna sprawa czy mogę taką oponę założyć na moją felgę bez dętki skoro jest to opona bezdętkowa? 
×
×
  • Dodaj nową pozycję...
v