Co z tą Pol... Fabryką

[bratrolnika]

A myślisz ze jak ciągnik będzie bez klimy to będzie miał taki sam pasek? Bo ja uważam że porostu zamontuja krótszy i tyle, nikt nie będzie dokładać dodatkowej rolki za kilkadziesiąt złotych tylko po to żeby był taki sam rozmiar paska w wersji z klimatyzacją i bez.
Przecież ten silnik montowany jest w wielu różnych maszynach, wiec moim zdaniem nie zmienia się tylko blok i głowica, osprzęt silnika jest pewnie oferowany w kilku opcjach, różnych od ilości osprzętu, oraz lokalizacji przy silniku, np jednej firmie będzie pasować alternator z prawej, innej firmie z lewej

Edytowane 27 Listopada 2016 przez bratrolnika

[MF675ursus]

Nie, myślę że w wersji bez klimy zrezygnują z jednego paska, i zostanie tylko jeden alternator na tym dłuższym pasku. Ale myśleć to sobie możemy, ważne co Deutz miał na myśli konstruując ten silnik

 

edit: skąd macie to zdjęcie?

Edytowane 27 Listopada 2016 przez MF675ursus

[lukig]

Centralne Targi Rolnicze Nadarzyn.

[bratrolnika]

Dopiero teraz się dopatrzylem ze tam są dwa paski - urok korzystania z internetu na małym telefonie. Jednak nadal twierdze ze alternatory są dwa żeby producent danej maszyny mógł wybrać który mu mniej będzie przeszkadzał podczas upychania silnika pod maskę, gdyby był to silnik chłodzony powietrzem to drugi alternator miałby sens do zasilania nagrzewnicy elektrycznej, ale widzimy ze krocce wodne ma, więc jest chłodzony cieczą

[mirro]

Mam NH TG255 z automatyczną klimatyzacją, część funkcji ogrzewania jest realizowana z wykorzystaniem nagrzewnicy klasycznej a część elektrycznej.

[bratrolnika]

A masz dwa alternatory? Myślę że nie, bo w takim przypadku jak twój nagrzewnica elektryczna ma za zadanie dogrzac kabinę dopoki silnik nie zagrzeje cieczy, czyli kilka minut, i w związku z tym jej chwilowy duży pobór prądu bez problemu zaspokoji jeden alternator, bo prąd który ona '' zje'' on zdarzy doładować w czasie dalszej pracy - gdy funkcje ogrzewania przejmuje juz klasyczna nagrzewnica wodna. Poza tym ten silnik produkowany jest do ciągników budżetowych, a w takich próżno szukać automatycznej klimatyzacji, w nich klima która chłodzi w lato jest luksusem

Edytowane 27 Listopada 2016 przez bratrolnika

[cropec]

Witam 

Byłem dziś  w Nadarzynie na targach i rozmawiałem na stanowisku Ursusa z przedstawicielem firmy Deutz -producenta silników z siedzibą w Polsce w Nadarzynie -Walendów.

Bardzo fajny facet-nowe ciągniki Ursusa z silnikami Deutz AG mają wejść do produkcji na początku roku 2017-teraz trwają jeszcze badania - na stoisku stał ciągnik demonstracyjny Ursus 18014A z silnikiem Deutz AG- załączę zdjęcia z dzisiejszej wizyty na targach. Na stoisku stały dwa modele silnika Deutza jeden przed ciągnikiem Ursus C395 Power drugi przed większym Ursusem . Przedstawiciel Deutz powiedział , że Ursus zamówił pierwsze kilkadziesiąt silników Deutza i będą w 4 wersjach pojemności -TCD 3,6;TCD 2.9; TCD 4.1/6.1; oraz TCD 7.8. Producent silników daje na nie 3 lata gwarancji oni także będą odbierać gotowy ciągnik . Turbosprężarka jest typu wastegate ze stałą geometrią łopatek, układ paliwowy commonrail Bosch , a wtryskiwacze są elektromagnetyczne.

[dawidursus323]

Odbierany przez Deutz w sensie że kontrola jakości?

[cropec]

Tak oni będą kontrolować jak silnik pracuje na złożonym kompletnym ciągniku czy pracuje wg ostawień właściwych dla ciągnika czy np nie obciążyli alternator zbyt dużą ilością urządzeń elektrycznych. Aha jeszcze ten silnik ma sterownik i będzie pokazywał błędy jakby coś i trzeba je będzie kasować programem na kompie

[1994kuba1994]

no to swietnie z tą kontrolą jakości ale oznaczenia muszą ogarnąć bo ciągnik c385 ma 85 km a c395 ma 90 km bez sensu... i te oznaczenia w wiekszych modelach tez..

[cropec]

A z plusów tego silnika to ma hydrauliczna regulacje popychaczy zaworów, wszystko jest na wierzchu- niezabudowane, rozrusznik jest na układzie planetarnym jest krótki i nieduży w porównaniu do c360

[lukig]

No to ładnie jak na silnik 3 lata gwarancji (ciekawe czy na pompę paliwa i sprężarkę też). Ciekawe ile Ursus da na Vigusa gwarancji. Może szarpną się na piątkę. I jest szansa na na prawdę zajefajne ciągniczki.

[1994kuba1994]

Na Kielce prezes Ursusa zapowiadał całą serie na Vigusie zobaczymy czy spełni co zapowiedział

 

http://www.agrofoto.pl/technika-rolnicza/ursus-zapowiada-nowe-ciagniki-z-silnikami-deutza,68225.html

Edytowane 28 Listopada 2016 przez 1994kuba1994

[kedziorek]

Przyjemnie się czyta.

 

Przyznam, że C-3120 HL to mogłoby być coś dla mnie, oczywiście jeśli cena będzie rozsądna.

 

Ciekawi mnie bardzo ta zmiana trendu z Perkins-a na Deutz-a,czym ona jest spowodowana. Czy Perkins bardzo podniósł ceny, czy względami "politycznymi" czy może w Ursusie doszli do wniosku, że Perkins ma teraz tak niski poziom, że nie chcą sobie psuć opinii montując jego silniki.

 

[mirro]

No, to nareszcie nasz przemysł konstrukcyjnie dogonił Masseya serii 30xxx. Jakby jeszcze dodali półbiegi pod obciążeniem to już byłby nawet 1990 rok.

Ciekawe ile lat zajmie zaprojektowanie przedniego tuza i wom? Silnik 4 cylindrowy przy 120 koniach to niezbyt dobry pomysł, ale norma jest norma. A że elastyczność gorsza? 

[Mikruss]

Niekoniecznie gorsza. Wszystko nalezy od momentu obrotowego. 120 km z 4 cyl. Daje rade ale juz 160 to tylko 6 cyl.

[1994kuba1994]

półbiegi będą w wersjach power i HL a wom i TUZ to już Ci mogą zamontować

[TYLKA]

A na przód koła będą miały hamulec ??? wersja Power

[krzychu12]

Na farmerze jest artykuł o nowych ciągnikach URSUS z silnikami Deutz. Co ciekawe ciągniki będą też wyposażone w nowe przekładnie z rewersem elektrohydraulicznym.

Edytowane 28 Listopada 2016 przez krzychu12

[MF675ursus]

I zaraz się zacznie. Że Ursus skomplikowany, że drogi w zakupie i naprawach... Że teraz to napewno będzie się psuć... A inni że i tak jest 100 lat za innymi markami i jak kupować to tylko Fendt'a albo John Deere'a

[bratrolnika]

A mnie, mimo że chętnie widziałbym nowe Ursusy na polach, zaczyna razić fakt ze co chwile jest coś nowego, jakaś zmiana, co pół roku nowy model. I tak Ursus przez ostatnie cztery lata zrobił więcej modeli niż taki Farmtrack czy Pronar przez ostatnie kilkanaście lat, a każdego modelu wyprodukowane po kilkadziesiąt pewnie sztuk. I cyrk się zacznie za parę lat jak coś się popsuje i części w ośmiu katalogach trzeba będzie porównywać, bo co chwile coś nowego wprowadzaja

[lukbold]

weźmiesz nr skrzyni, nr tylnego mostu czy silnika i będziesz szukał u perkinsa czy carraro

[1994kuba1994]

W ursusie jeszcze daleko do ilosci modeli oferowanych przez konkurencje...

[lukig]

Widzieliście ile modeli oferuje DF? Ursus  ma ile? Na razie ma 9, będzie miał z 15-17. 

[XMK13]

C-392 w akcji: