WSK 350

[kadman 0]

Brat na yt znalzal film o WSK 350

nie jest to żaden protptyp fabryczny tylko efekt pracy pewnego wynalascy mnie zastanawia jedna rzecz i z tym pytane zwracam sie do was jak może być rozwiazany ten silnik tzn w jedym cylindrze dwa tloki na jednym wałe czy macie jakieś dodatkowe informacje na ten temat. Bardzo ciekawa konstrukcja

[mirasek 13]

Ułożone piętrowo cylinder, "dwustronna" głowica i odwrócony cylinder, a denka tłoków (jeden odwrócony do góry nogami) połączone są sworzniem przechodzącym przez tą wspólną głowicę i to z grubsza tyle

[Chota 12]

I takie rozwiązanie można nawet w 125cmm zrobic ale trawałość,smarowanie i uszczelnienie takiego silnika nie jest najlepsze ,a co do do WSK to zapraszam do Świdnika 9-11 lipiec dni Świdnika i przy okazji zlot WSK`i ,będzie można zobaczyc tą 350 i inne modele przez M06-B3 na której koleś okrążył świat,Lelki,Dudki az do modeli które nigdy nie trafiły do produkcji...

jak co to polecam strone wueska.pl

[kadman 0]

W necie znalazłem taki schemacik http://img187.imageshack.us/i/silnikpientrowy.jpg/ czy o to Ci chodziło ciekawe jaką mia ten silnik charakterystyke pracy i czy by wytrzymał codziennną eksploatacje kto wie? Mazda jako jedyna ma silnik wańkla (chyba tak się pisze) a my byśmy mieli silnik piętrowy.

[Chota 12]

Z tego co wiem to Łady też miały Miraskowi dokładnie o to chodziło A co do wytrzymałości to kiepsko by było po za tym to wszystko jest wpakowane w silnik i rame od 175cmm silnik to bodajże 060...