Skocz do zawartości

Rekomendowane odpowiedzi

Opublikowano

Ktoś w rodzinie ma nie lada problem, który powstał dziś ... jest nowa proxima power 110 i jegomość pojechał w pole z 3 skibowa obrotówką zobaczyć jak idzie ciągnik. w pewnym momencie przednia skiba była zbyt glęboko wiec podniósł trochę, ale póżniej dając w dół nie chciała już obniżyć pompa pługa i działała tylko w kierunku podnoszenia ... ostatecznie całkowicie podniósł pług ale jest problem, że nie może opuścić teraz w ogóle ... pokrętło od szybkości podnoszenia/opuszczania nie daje się przekręcić! Jeśli ktoś będzie wiedział coś , proszę o napisanie bo żal mi, że ten ktoś kupił upragniony ciągnik, przesiadł się ze starego zetora 7211 po 20 latach jeżdzienia nim a tu taka "dolegliwośc" !!!

 

pozdrawiam

Opublikowano

Z tego co wiem jest taka dodatkowa dźwignia teraz w tych nowych proxach (wcześniej był rozdzielacz od zewnętrznych zaworów olejowych) i może tam coś jest nie tak? Z tego co się orientuje tam się ustawia na jaką głębokość max. ma opuścić się TUZ. Po za tym... nowy traktor... Telefon w dłoń i dzwoń do serwisu

Opublikowano

Witam, mam pytanie do użytkowników powerek. Mam 95 od ponad roku, kończy mi sie powoli gwarancja i chciałbym przed jej zakończeniem wyeliminować wszystkie usterki. Chodzi mi czy wam też podczas ciężkiej pracy (orka, transport znacznych ładunków po pagórkach itp.)potrafi pobrać olej z silnika, w normalnych pracach (balotowanie, zwózka słomy, praca z krokodylem wszystko jest normalnie. Ciekawi mnie jak jest z tym u was, bo jeśli inaczej to muszę bombardować serwis, puki jest na gwarancji.

Opublikowano

@keroms, nie jestem pewny, ale chyba ciut turbina wypluwa olej, ale ja tam nie zauważyłem u nas w zwykłej ubytków....

Mam pytanie. Czy standardowo jest w Tuz-ie w plusach i powerkach jeden czy dwa siłowniki wspomagające??

Opublikowano

sam proximy nie mam, i nie czytałem całego tematu, ale mam jedno pytanko,czy komuś z posiadaczy wypadło tylne koło? mojemu dalszemu sąsiadowi wypadło koło w 8441 na polu. zerwało gwint na wale koła, wywaliło łożyska. ciągnik ma coś około 4 lata. założyli wał od c-360, bo oryginalnego nie było, a ten podobno po drobnej przeróbce pasuje i jest dużo tańszy.

Opublikowano

Witam, mam pytanie do użytkowników powerek. Mam 95 od ponad roku, kończy mi sie powoli gwarancja i chciałbym przed jej zakończeniem wyeliminować wszystkie usterki. Chodzi mi czy wam też podczas ciężkiej pracy (orka, transport znacznych ładunków po pagórkach itp.)potrafi pobrać olej z silnika, w normalnych pracach (balotowanie, zwózka słomy, praca z krokodylem wszystko jest normalnie. Ciekawi mnie jak jest z tym u was, bo jeśli inaczej to muszę bombardować serwis, puki jest na gwarancji.

 

mi jak przywieźli plusa to mechanik powiedział ze proximy mogą łyknąć do 7L oleju na 300mth cięzkiej pracy, nie wiem czy wszystkie tak mają, ale znajomy ma proximę od 1,5roku i ma ponad 320mth i oleju nawet kropli nie dolał tylko wymiana i tak myślę czy to prawda <_<

Opublikowano

Witam mam pytanko odnosnie ladowacza czolowego a mianowicie ile kosztuje trac lift 220 i czy ten kuriozalny wymog z koniecznoscia posiadania ladowacza czolowego tej firmy jest nadal konieczny dla zachowania gwarancji?

Inna sprawa jest to czy nie przewaza on proximy tak jak bylo to w straszych egzemplarzach? tzn ciagniki z tl 220 byly dosyc niestabilne

Opublikowano

yyy Tak się zastanawiam.. Co do chol*** z tymi gwarancjami?? Przecież serwis przyjeżdża do ciągnika nie do tura? Do tura przyjadą serwisanci od tego co trzeba. A na gwarancji przegląd to robią serwisanci od dilera nie??

Opublikowano

Witam mam pytanko odnosnie ladowacza czolowego a mianowicie ile kosztuje trac lift 220 i czy ten kuriozalny wymog z koniecznoscia posiadania ladowacza czolowego tej firmy jest nadal konieczny dla zachowania gwarancji?

Inna sprawa jest to czy nie przewaza on proximy tak jak bylo to w straszych egzemplarzach? tzn ciagniki z tl 220 byly dosyc niestabilne

ja mam na swoim TL100 to powiem ci że bele ze świeżej zielonki przywożę dla krówek to bez włączania przedniego napędu da sie jechać, znajomy ma na swojej Proksie TL220 to zawsze jeździ z obciążnikiem na tylnym tuzie, jedynie przy słomie bez, na kołach też miał pełno obciążników 2xpo 4 szt

Opublikowano

No bo po co właściwie taki długi tur. Tylko przedni most ma ciężej i tył podnosi. na TL120 (czy 100) Tak nie będzie podnosić,bo ciężar jest bliżej ciągnika,a na 220 to nie ma co się dziwić,że podnosi, no ale do tura powinno brać się full obciążniki,to może by nie podnosiło:)

Opublikowano

witam serdecznie , mam pytanie w Proximie power 95 można ustawić wolne opuszczanie np. agregatu z siewnikiem, delikatne opuszczanie dźwignią nie przynosi oczekiwanych rezultatów-pozdrawiam

Opublikowano

witam, a jak to jest z dzialaniem wzmacniacza?? czy to jest podobna konstrukcja jak w dawnych ursusach ze trzeba uwazac w transporcie jak z gory np sie jedzie z pelnym przyczepami zeby nie jechac na wzmacaczu bo sie rozsypie?? czy to jest prawdziwy powershift?? mial ktos juz problemy z wzmacniaczem w Forterach czy Plusach??

Opublikowano

@Adi16l nie wiem jak było w starych ursusach ale z tym wzmacniaczem to jest tak, ze jak ciągnik ma za cięzko to jedno pstrykniecie i traktor troche zwalnia i spokojnie jedzie, albo jak chcesz wolniej jechać a na pełnym biegu za szybko to naciskasz

mam plusa i jest jedno stopniowy wzmacniacz i jest to bardzo fajna rzecz ;)

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.

Zarejestruj nowe konto

Załóż nowe konto. To bardzo proste!

Zarejestruj się

Zaloguj się

Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.

Zaloguj się
  • Podobna zawartość

    • Przez matixtex
      Witam, posiadam Zetora 9540. Przeciekał mi siłownik pomocniczy, wymieniłem uszczelniacze, ale dalej cieknie. Chcę go wymienić na nowy ale pan w sklepie powiedział mi że są 2 rodzaje jedne o skoku 300 drugi o skoku 280.  mówił że zakładają teraz te krótsze bo są lepsze . Wymieniał ktoś u siebie? Jak założę 280( bo mój miał 300)wszystko będzie grało czy coś się upierniczy?
    • Przez cmichal27
      Mam problem w sektorze 8540 skrzynia 3, 3 półbiegi
      Mikropompka daje 9 bar i było sprawdzane na 2 nowych pompkach i przez rozdzielacz na wałek też tyle jest na rurce od półbiegi jest 6
      Na wolnych obrotach na 2 i 3 najwolniejszym zakresie przy wciśnięciu sprzęgła ciągnik się zatrzymuje a jak włączę wałek to jest dobrze. Gdzie szukać problemu może rozdzielacz?
    • Przez krzysiekwm90
      opinie na temat ciągnika

      piście

    • Przez jeziosky
      Witam! Mam taki temat do dyskusji;  Oringi na tulejach w Zetorach. Wiadomo że dość często padają w Zetorach uszczelnienia tulei silnikowych.  Jak myślicie dlaczego tak jest? Z mojego doświadczenia, dość skromnego bo dotyczącego tylko dwóch Zetorów wydaję mi się  że oringi są dość luźno pasowane. Tuleje z nowymi uszczelniaczami wpadają w blok właściwie pod swoim ciężarem. Co ciekawe nowe oringi powinny mieć wymiar katalogowy 104x4,2  a mierząc je  mają max 4,0 mm.  Czy ma ktoś doświadczenie z zastosowaniem  innych  uszczelniaczy silikonowych ale grubszych np. 4,4?
    • Przez wesley
      Witam, mam problem z mocowaniem dźwigni rewersu. Tulejka w której osadzona jest dźwignia była trzykrotnie spawana i znów się urwała. Myślę żeby wymieniać całe obramowanie na nowe bo ciężko będzie to pospawać ale nie wiem czy można to kupić nie znam numeru w katalogu. Może ktoś miał z tym do czynienia i mógł mi pomóc byłbym wdzięczny. 


×
×
  • Dodaj nową pozycję...
v