Skrzynia biegów C-360

[konradoss]

acha jeszcze jedno pytanie, ta pokrywe od skrzyni mozna zdjac tak zeby niepoprzestawiac nic, np wodzikow?? bo pasowaloby ogladnac pierw w jakim stanie to wszystko jest, najlepiej pewnie byloby jeszcze wodziki powyjmowac zeby wszystko zobaczyc;)

[gucik131]

tak po prostu ściąg do góry a jak będziesz zakładał to musisz wszystkie listwy równo ustawić żeby ciągnik był na luzie i to wszystko pozdro

[rami]

jeśli ci się blokuje skrzynia to wymień te zaciski na pokrywie najlepiej się odblokowuje jak reduktor jest ustawiony na luz plaski śrubokręt i klucz do od kręcenia

[konradoss]

niechodzi mi o wymiane czegokolwiek tylko zeby poogladac w jakim stanie sa tryby i wszystko pod spodem, chodzi mi czy mozna to otwozyc tak aby czegos niepoprzestawiac

[asharot]

Można śmiało zdjąć ten duży dekiel i pooglądać

[konradoss]

ok, dzieki za odpowiedzi, a macie jakies uwagi co do rozbierania/skladania skrzyni?? na co zwrocic szczegulna uwage??

jak rozjezdzac ciagnik, jakas kolejnosc? czy to obojetne? bo tak czy owak musze go rozjechac i z silnikiem i z mostem;/

Edytowane 14 Października 2011 przez konradoss

[piotrz]

Kilka rad:

1. Równa posadzka ułatwi złożenie ciągnika do kupy,

2. Wymieniając tryby wymieniać najlepiej parami, głównie jeśli wymienia się wałek sprzęgłowy lub duży tryb z nim współpracujący (są tam duże obroty i potem wyje),

3. Zaopatrywać się w sprawdzonym sklepie z dobrymi częściami,

4. Dobrze zabezpieczyć skrzynię bo może spaść,

5. W ósemce jako uszczelnienie wałka sprzęgłowego można kupić simmering z "dwoma wargami" (oryginalnie jest z jedną) - zapobiega wyciekom.

Tyle mi się przypomniało, udanego remontu życzę :rolleyes:

[konradoss]

o, właśnie o takie porady mi chodzilo;) bardzo dziękuję napewno sie przydadzą

jakie łożyska polecacie do skrzyni?? nasze polskie FŁT czy jakies inne firmy??

Edytowane 15 Października 2011 przez konradoss

[michal191]

Witam. Mam mały, a może duży problem.

Wyskakuje mi reduktor z zająca na luz gdy zjezdzam z górki lub szybko wcisnę sprzęgło gdy jadę. Czym to może być spowodowane? Podejrzewam że może to być wina wyrobionej listwy bo zatrzaski wymieniałem juz kilka razy.

Przeczytałem cały temat i nie znalazlem podobnego problemu. Może macie jakieś pomysły.

[bobytempelton]

To zdejmij dekiel i zobacz jak wyglądają rowki na listwie

[mariusz b]

Panowie mam taki problem. Zaczęła mi wyskakiwać 3 i dość mocno słychać stuki po jej włączeniu. Po przełączeniu na polowe stukanie jest szybsze . Wie ktoś tak mniej więcej czego może być to wina ? Które tryby mogą być uszkodzone ? Wiem że to wyjdzie po rozkręceniu ale tak bym wiedział czego już szukać. Będę go teraz rozpoławiał wiec przy okazji by się i to zrobiło w długie jesienne wieczory ;p

[misio17179]

czy dało by się zrobić w c360 żeby można było wajchę od zmiany biegów zrobić po prawej lub lewej stronie siedzenia podobnie jak w c 385

[seweryn20]

Na środek jak w zetorze nie ma problemu ale z boku ? Co by to miało polepszyć?

[izydor6280]

jakby sie uparl, po wielu probach i bledach, przy odpowiednim zgieciu dzwigni moze i by sie udalo, jak masz czas i cierpliwosc to powodzenia

w 330 gdzies widzialem

[ursusc325]

możesz zrobić tak jak w matizie tzn. na linki dorobić dłuższą dźwignie i mechanizm zmiany biegów przykręcić po prawej lub po lewej stronie.

[sebo1986]

Ja może w przyszłym tygodniu będe rozbierał skrzynie w 4011 tzn robie remont i chce już wszystko zrobić, w skrzyni ogólnie to wszystko działało, ciągnik jest u nas z 20 lat i nic nie było robione, stan oleju zawsze był ale na 3 słychać stukanie, i jak włącze wałek to też słychać stukanie dość głośno co powiecie o tych obiawach?

[mtracz]

Zużyte łożyska, wykruszony ząb na trybie.

W twoim przypadku jak robisz remont to się nie masz co zastanawiać bo i tak ją będziesz rozbierał więc do wymiany pójdzie prawie wszystko. Zużycie skrzyni będzie zależało od przepracowanych MTH, i czasu od którego stuka a ciągnik nadal pracuje co powoduje niewłaściwe zużywanie się elementów skrzyni.

[sebo1986]

Jakie polecacie łożyska do skrzyni i przy okazii do smostu i zwolnic, mam już rozebraną skrzynie na kole od trzeciego biegu jest wykruszony ząb, na wałku głównym i pośrednim podobnie, wiadomo do wymiany, a reszta kół i wałków jest odziwo w dobrym stanie(c-4011) są troszke przytarte od strony zazębiania ale to raczej normalne wymienie te koła i wszystkie łożyska, tylko niewiem jakie kupić???

Edytowane 4 Grudnia 2011 przez sebo1986

[asharot]

Tryby Skropol a łożyska SKF(made in Sweden),Nachi,Koyo,FAG,Iskra

[sebo1986]

Mam taki dylemat większość łożysk w mojej skrzyni jest w dobrym stanie (fłt) nie mają luzu, i niewiem czy jest sens wymieniać? ( ursus 4011 nigdy nie zaglądałem do skrzyni, olej wiadomo )jestem pozytywnie zaskoczony, myślałem że będzie gorzej jak myślicie?

[camael]

Dwa lata temu pomagałem sąsiadowi remontować C-4011. Jakie było nasze zdziwienie kiedy rozebraliśmy skrzynię biegów i okazało się że łożyska są w niezłym stanie a luz jest na gniazdach w których siedzą łożyska w obudowie skrzyni. Sąsiad wymienił całą skrzynię biegów i narazie jeździ .

Edytowane 11 Grudnia 2011 przez camael

[sebo1986]

mam pytanie odnośnie skrzyni w 4011, wiec tak wałek pośredni mam już założony , i pytanie, tzn między trybami jest 3 mm luzu, tzn jak je zsune wszystki w strone silnika to na wałku widać taki wpust? rowek ? właśnie 3 mmtrowy,wałek jest już na swoim miejscu, i czy tak powinno być????? czy mam ten wałek nie dobity tyle ile powinien dojść? tyle że ten największy tryb zasłania widok wałka i łożyska.. ??

[mariusz b]

Panowie jak wyjąć górny wałek ? Muszę odjechać tył czy wystarczy odłączyć skrzynie przy silniku ? Muszę wymienić tryb 2 i 3 biegu . PILNE

[Buszmen11]

z tego co mi się przypomina to trzeba go rozjechać między skrzynią a mostem, bo wałek wychodzi do tyłu. skrzynie robiłem dość dawno więc jak się mylę to niech ktoś mnie poprawi

[mariusz b]

To nie dobrze, ale jakoś sobie z tym poradzimy. Czy wystarczy odpiąć wszystkie przewody itp. oraz odkręcić śruby i da się tym odjechać ? czy trzeba pokrywę podnośnika zdejmować ?