Skocz do zawartości

Rekomendowane odpowiedzi

Opublikowano

witam mam ursusa 1014 praktycznie to samo co 914 mam problem z układem hydraulicznym mianowicie podnośnik słabo podnosi powoli i nie zawsze chce z siłownika pomocniczego idzie tylko same powietrze, z wyjść hydraulicznych tez idzie powietrze, aha przedni napęd wcale już się niezałancza. pompa jest dobra bo sprawdzałem olej również jest. Może ktoś z was wie jak to odpowietrzyć. Z góry wszystkim dziękuje za pomoc

Opublikowano

paweł pisz tylko w górnym oknie bo się mody czepną :D ,rozkręć delikatnie rurkę (klucz 27) która wychodzi z pompy po lewej stronie ciągnika i odpal traktor jak pójdzie olej to masz odpowietrzony układ tylko upewnij się że masz stan oleju.

Opublikowano

tak robiłem już wcześniej ale to nic mi nie dało, nawet wpadłem na pomysł żeby założyć przewód na wyjście od wywrotu koniec przewodu miałem dosyć wysoko i załączałem wywrot wtedy mi pompował olej i dużo powietrza. a może jest jakaś śrubka którą należy odkręcić żeby odpowietrzyć. Twój pomysł jest dobry sam tak robiłem ale na krótką metę bo dalej jest powietrze.

Opublikowano

Witam

Tak jak w tytule mam problem z podnośnikiem co jakiś czas się zapowietrza i muszę odpowietrzać( z lewej strony z tyłu), olej jest max. Gdy wiozę sianokiszonkę albo pług samoczynnie się opuszcza. Prosze o pomoc z góry dziękuje:)

Opublikowano

Ja mialem taki przypadek, ze mikropompka byla zepsuta (wzmacniacz mam zepsuty a womu nie potrzebuje). I np. latem jak olej byl w miare rzadki to podnosnik podnosil ale troche szarpalo przy podnoszeniu, a zima jak olej byl gesty to musialem ciagnik odpalic i musial troche pochodzic zebz olej sie rozgrzal. Wymienilem mikropompke i jest super. A jakie sa objawy,czy zawsze podnosi, najlepiej to odkrecic srube zaraz za pompa i zobaczyc jaki olej leci, jak tak siwy z babelkami to lewe powietrze gdzies zaciaga.

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.

Zarejestruj nowe konto

Załóż nowe konto. To bardzo proste!

Zarejestruj się

Zaloguj się

Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.

Zaloguj się
  • Podobna zawartość

    • Przez abuk14
      Mam kilka pytań dotyczących ładowacza czołowego do Ursusa C-330 M.
      1. Na co zwracac uwagę przy zakupie ( byc może będzie używany)
      2. Jeśli nowy to jakiej marki wybrac??
      3.Czy naprawdę tak ciężko się kreci kierownicą prz zwożeniu bel słomy ( o obornik nawet nie pytam)??
    • Przez vitoma
      Czesc
       
      Czy moge zamiast zalecanego Hipola 6 uzyc do C330/360 oleju przekladniowego klasy 80W90 "zachodnich" firm ? Np. castrol, elf, mobil, valvoline ?
       
      oczywiscie planuje calkowita wymiane oleju. do tej pory byl zalany hipol 6.
       
      Z tego co widze to obecnie produkowany przez Orlen Hipol 6 rowniez ma klase 80W90, i jakis oznaczenie GL-4 . Nie wiem co ono oznacza.
       
      Jest tez olej Orlen Agro 80W90.
       
      Czy wszystkie wymienione moga zastapic orginalnego Hipola 6 podczas wymiany?'
       
      dzieki
      pozdrawiam
      Piotrek
    • Przez AdrianWasiak
      Mam ursusa c-330m 1800mth z 89r orginał zadbana narazie nie sprzedaje ale chętnie zamienię na coś większego np. Zetor 5011/5211 7011/7211 Case 685xl/745xl lub MF czterocylindrowy itp. rozważę różne propozycje jak nikt się nie zgłosi to na wiosnę będzie na sprzedaż.Zdjęcia w mojej galerii.
    • Przez agrof
      Witam.
      W c330 "zniknęło" ładowanie, ponadto:
      - bardzo niepokojące jest grzanie się regulatora (element który się bardzo mocno grzeje zaznaczony na fotce)
      - grzeje się również kabel, który idzie do stacyjki (osłona kabla aż się przy topiła).
      - kontrolka od ładowania gaśnie jak zwiększy się obroty

      Podstawowe pytanie:
      - jak sprawdzić prądnice czy jest sprawna,
      - gdzie najlepiej zmierzyć napięcie i jakie wartości powinny być (na akumulatorze brak ładowania, a na wyjściach z regulatora jakieś dziwne wartości pokazuje)
      - co może być powodem, że się grzeje regulator (chyba że tak ma być?)

      Bardzo proszę o pomoc.

      -
      (zdjęcie poglądowe z internetu)
    • Przez kubakar117
      Witam Mam problem w Valtrze n134 active mianowicie chodzi o tylny tuz.Czasami potrafi się przyciąć. Po naciśnięciu przycisku mruga kłódka na prawej konsoli z regulacją .
×
×
  • Dodaj nową pozycję...
v