Skocz do zawartości

Rekomendowane odpowiedzi

Opublikowano

Witam,

 

Planuję zakupić jakiś ciągnik rolniczy z racji udziału w programie unijnym "restrukturyzacja".

Wiem, jakie są ciągniki, ceny, ale szukam czegoś na mój portfel.

MTZ 82 czy inne jego wersje przypadły mi do gustu. Słyszałem jednak, że teraz nie można kupować belarusów z unijnych programów itp. Chodzi o rejestracje / emisje spalin?

Czy to w ogóle prawda? Czy jednak kupując go w wersji z emisją spalin [tier IIIa] jest dozwolona taka inwestycja? Czy można go po prostu kupić z tego programu, biorąc model z odpowiadającą normą spalin? 

 

Pozdrawiam,

 

Opublikowano

belarus to ciągnik dziwny jeśli olej nie kapie to znaczy że go nie ma xD I prosze nie hejtować ponieważ byłem posiadaczem 920 podkreślam BYŁEM ja ci polecam Polski ciągnik nie patrzył bym na twoim miejscu na Czecha bo to przereklamowany ciągnik.Mój znajomy ma Farmtracka i jest bardzo zadowolony wiem że jest droższy od belarusa ale w miare fajny i 100 razy wygodniejszy. Jednym słowem bier wszystko oprócz ruska czy tam białoruska xD

Opublikowano

Cieknie jak się ogarnąć nie umie. Niestety trzeba do niego czasem z kluczem podejść. Ursusy pod tym względem szczególnie dużej serii wcale nie są lepsze. 

Pomijając fakt że kolega zadał inne pytanie.

Opublikowano

Kolega pewnie pyta o oryginalnego ruska z bialorusi, one nie spelniaja europejskich norm spalin i nie mozna ich zarejestrowac bez problemow w EU. Sa pewne kombinacje - miedzy innymi rejestruja jako uzywany, ale wtedy raczej nie mozna dostac dotacji. Jesli masz mozliwosc kupienia takiego co spelnia normy europejskie to jak najbardziej.
A co do wycieków to jak Seweryn napisał, troche umiejetnosci i idzie ogarnac. Prosty ciagnik ktory naprawisz przyslowiowym mlotkiem i srubokretem.

Opublikowano

Wiecie z Belarusami branymi na programy unijne , sprawa wygląda tak ,że nie Agencja ma jakieś widzi mi się ,a problem jest z Urzędami Komunikacji . Otóż ,jedna Polska ,a prawo nie we wszystkich urzędach takie same . W  2012 roku też już był problem z zakupem owego Belarusa (920 ) ,a dokładnie z jego rejestracją w powicie lipnowski . Dodam ,że nie byłam odosobnionym przypadkiem . Natomiast np. powiat Kutno rejestrował Belarusy bez problemu .

Autorze tematu ,dowiedz się ,czy do programy z jakiego chcesz skorzystać wystarczy by ciągnik był nowy i zarejestrowany ,a w  swoim Urzędzie Komunikacji czy takiego Belarusa Ci zarejestrują . 

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.

Zarejestruj nowe konto

Załóż nowe konto. To bardzo proste!

Zarejestruj się

Zaloguj się

Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.

Zaloguj się
  • Podobna zawartość

    • Przez kordzio14
      Witam. Zaczęło mi ciec z pompy wody. Jestem przed zakupem nowej. Mam pytanie odnośnie tego, jaką pompę kupić. Najtańsze kosztują około 130 zł. Czy warto kupić tą tańszą czy szukać oryginalną? Oryginalna kosztuje chyba około 400 zł. Miał ktoś doświadczenia z tymi pompami? 
    • Przez apkus
      Cześć! potrzebuję pomocy: Nie mogę przełączyć biegów na polowe - szosowe. Nie chodzi mi o te żółw - zając pod kierownicą tylko o tą główną wajchę zmiany biegów. Chodzi o to że tam trzeba ją przesunąć mocno w lewo i do przodu żeby włączyć szosowe, lub do tyłu żeby włączyć polowe. U mnie daje się to przesunąć do pewnego momentu do przodu lub do tyłu, ale jeszcze za mało żeby je włączyć. Coś ewidentnie blokuje dalszy ruch. W konsekwencji jeśli się tego nie pchnie do końca to skrzynia jest odłączona, nieważne jaki bieg potem wrzucam, a biegi na pewno wszystkie wchodzą bo to "czuć". Jedzie tylko na dziewiątce, bo ona jest niezależna od tego przełącznika polowe - szosowe. Czy ktoś tak miał? da się to jakoś na szybko zrobić? Bo pole nie zasiane... Proszę o pomoc.
    • Przez ilovemtz
      Prosze aby w tym temacie wypowiadali sie posiadacze mtz[nie pronarów].
      My mamy mtz-a z 1983r i ojciec nic złego na silnik nie moze powiedziec wał jeszcze nie byl robiony. Ciagnik zrobil okolo 15000mth nie wiem czy to duzo czy mało. Co prawda ceiknie ale one juz takie sa. Co do awaryjnosci to moge powiedziec ze wiekszosc czesc zaczynamy dopiero teraz wymieniac tj. po 24latach wczesnije nie było potzreby. Co do spalania to jest małe w orce okolo 14l/ha napewno mniej niz ursus czy zetor z tych rocznikow nie mowie o nowych forterrach. Jest mały problrm z czesciami bo nie mozna ich dostac musimy po nie jezdzc do oddalonego o 50km żmigrodu bo nigdzie w poblizu ich nie dostaniemy .Powiedzcie co na ich temat mowia wasi ojcowie czy wy sami. Sami wiecie ze nie taki rusek straszny jak go piszą.
    • Przez mustafa
      Która pompa będzie prawa a która lewa 


    • Przez Grzegorz1987
      Witam miesiąc temu zmieniłem ursus c 385 na Belarus 952.3 czy to była dobra decyzja 

×
×
  • Dodaj nową pozycję...
v