Pompa wtryskowa

[Diwad890]

2 miesiące temu wymienialem olej w pompie wtryskowej bo byla sama ropa, dzisiaj zauważylem ze od nowa sama ropa tam jest,jaka jest tego przyczyna?

[Marioboss]

Zużyte elementy tłoczące pompy wtryskowej, lub tłoczek w pompie zasilającej.Pompa wtryskowa była kiedyś remontowana?

[Diwad890]

chyba nie była
a jakies uszczelki znajomy mi mowil ze wystarczy wymienić

[Marioboss]

Pewnie mu chodziło o uszczelki pod króćcami wylotowymi pompy wtryskowej, ale na zużyte sekcje to nie pomoże.Proszę bardzo, groszowe sprawy.

http://hurt.techrol.com/product/4293/Czesci_ciagnikowe/URSUS_C_360_i_poch_/Uszczelka_sekcji_pompy_wtryskowej_do_C_360_C_330_P171010_Produkt_krajowy.html

Chcesz, pobaw się, jaki problem.Tyle można zrobić we własnym zakresie, bez głębszego rozbierania pompy.

Edytowane 1 Sierpnia 2017 przez Marioboss

[Diwad890]

a wiesz jak to wtmienic te uszczelke?

[Marioboss]

Odkręcasz króćce wylotowe (to, do czego dokręca się przewody wtryskowe) i pod nimi masz po jednej uszczelce.W środku, uszczelka ma gwint M8, więc wkręcasz śrubę M8 i ciągniesz całość do góry, lub można dać szeroką podkładkę, nakrętkę u góry i wkręcając nakrętkę, uszczelka będzie się wyciągać.Wkładasz nowe i dokręcasz króćce.Chyba nic nie pominąłem.

[Diwad890]

wykrecilem te uszczelki i pod nimi sa takie "dołeczki" i jeden jest zaslepiony plastikiem(chyba) z dziurka a trzy sa puste to tak ma byc czy sie zużyły?

[Marioboss]

Tu masz rysunek pompy w rozłożeniu na części

https://e-ursus.pl/pl/static/pompa-wtryskowa-p24t8-3a71bifvr-ursus-c-360-katalog-czesci.html#

Pod uszczelką powinien być tylko element tłoczący.W króćcach są jeszcze zawory odcinające, o czym zapomniałem wspomnieć, a pod nim są już uszczelki.

[Adi96]

Praca jakby skacząca zbyt duży nadmiar paliwa w pompie oznaka że pompiarz kijowe sekcje wsadził? Końcówki wtryskiwaczy sprawdzone,luz zaworowy odpowiedni,kąt wtrysku sprawdzony,zapłon ustawiony na nowo z nowymi kołami rozrządu a mimo pracuje niezbyt równo

Edytowane 5 Sierpnia 2017 przez Adi96

[Diwad890]

da sie tutaj zdj wstawic jakos?

[MrRolnik4011]

u mnie coś nie chce ustąpić to dostawanie się paliwa do oleju w pompie, jest na gwarancji ale robota w polu to raczej poczekam z tym, chociaż tak sobie myslę że jeżeli jest to wina pompki zasilającej, to czy mógłbym ja na gwarancji wymienić, czy w ten sposób unieważnię gwarancję? W końcu nie ma tam żadnej plomby ani nic (a pompka nowa leży w garażu bo kiedyś już chciałem ja wymienić ale wymieniłem pompę

[Adi96]

A praca jaka jest równa dobrze odpala i się zbiera? U mnie za dużo tego paliwa praca nie równa  zwalił mi pompę będe musiał nieść pytanie czy dobre sekcje wstawi

[Damianb89]

Witam. Takie pytanie dziś chciałem wymienić olej w pompie paliwowej odkręcam śrubę a tam zamiast oleju zaczęła lecieć ropa a nie powinno się to stać ktoś wie co mogło się stać? Pilne

[seweryn20]

Paliwo puszczają sekcje lub pompka zasilająca. Nic nowego w tym ciągniku.

[Damianb89]

I co z tym zrobić da się to jakoś szybko naprawić czy to coś poważniejszego? Bo tu największy okres pracy przede mną a tylko ta jedna C-360 jest do użytku
I ten olej tak nagłe przez to wsiąkł i niema?

[MF675ursus]

Najłatwiej zregenerować pompę. Chyba że chcesz w ciemno wymienić pompkę zasilającą i liczyć na to że ona była winna. Pewnie mnie zaraz forumowicze na widłach wyniosą, ale ropa, czyli olej napędowy ma właściwości smarne (np. w pompach współpracujących z silnikami Perkinsa jest jedynym smarowidłem), dlatego jak masz coś pilnego do roboty w polu to zrób, a remont na spokojnie po sezonie

[Damianb89]

A jakbym tak wymienił tą pompek zasilającą i zalał na nowo olejem? Tylko czy tak olej po ropie jest dobrym rozwiązaniem?A związane filtry paliwa mogły by mieć z tym coś wspólnego? Bo ktoś gdzieś tak napisał
"Zarąbane" nie związane

[seweryn20]

Nie da się samemu ot tak pompy naprawić musisz ją oddać do pompiarza.

Zawalone filtry paliwa na pewno przyśpieszają zużycie pompy wtryskowej ale na paliwo w oleju wpływu bezpośrednio nie mają. Pompkę możesz wymienić i liczyć na szczęście że to ona puszcza. Olej możesz wymienić w każdej chwili a i tak to nic nie zmieni.

A możesz też jeździć jak kolega wspomniał i niczym się nie przejmować mimo że jest tam paliwo elementy pompy są smarowane. Paliwo w pompach ma najmniej połowa 60-tek. Znajdziesz czas to oddasz do regeneracji lub jak się całkiem rozleci. Chociaż nawet zalana paliwem będzie chodzić lata jak by nigdy nic....

[MrRolnik4011]

przepraszam że dopiero dziś się odzywam ale nie miałem prądu, wiadomo jak to po tych nawałnicach w pomorskim było...
Ale wracam już do pompy, u mnie jest tak że gdy na leci tej ropy za dużo to wylatuje śrubką nad tymi gdzie jest mocowana pompka zasilająca, a praca silnika jest nie zmienna jedynie co się dzieje to jadąc z góry szybciej przyśpiesza na obroty niż jak jest zalana czystym turdusem..
Pompkę to bym wymienił, bo mam w domu, tylko nie wiadomo jak z tą gwarancją...

[Adi96]

Ale co ma pompka zasilająca do gwarancji,fakt z sobą tworzą zespół ale pod gwarancję jest objęta pompa wtryskowa a nie zasilająca.Nic tam się nie dzieje jak jest paliwo w pompie tylko może się odbić na mocy lub na precyzyjnej dawce paliwa czyli krótko mówiąc na ekonomice silnika.Sam zaniosłem pompę do regeneracji 350 zł wziął razem z końcówkami i jest o wiele gorzej niż było.Przed regeneracją trochę było tego paliwa w pompie ale równo pracował a teraz paliwa w pompie co nie miara kultura pracy jest brzydka i takie jest małe ciśnienie na sekcjach teraz że rozrząd słychać taki opóźniony wtrysk jest.Póki zimny silnik rozrzadu nie słychać i w miarę równo pracuje,silnik się rozgrzeje gorzej pracuje i trzepie rozrzad choć koła rozrządu nowe.350 zł wziął mi za spier****  pompy nie ma uczciwości jakiejkolwiek,nie wiadomo jakie sekcje wstawione.Będe musiał zanieść z powrotem dostanie opiernik kulturalnie i może poprawi jak nie to do drugiego pompiarza.

Edytowane 15 Sierpnia 2017 przez Adi96

[MrRolnik4011]

No u mnie praca silnika ładna zwłaszcza jak sie rozgrzeje za pompę dałem ponad 500 zł i wszystko gra oprócz tego paliwa... Chociaż u mnie coś uszczelka spod głowicy wychodzi i odbija się to na pracy, postaram się to zrobić w najbliższym czasie.A i jeszcze co do pompy to dałem do firmy regenerującej.

[Władimir79]

 

Rusek nie ma uszczelki pod głowicą,może chodziło Ci o pokrywę zaworów.Kiedyś pisałem o falujących obrotach przy Władku okazało się że po wymianie pompki zasilającej wlałem za mało oleju do pompy.Niedawno uzupełniłem do otworu kontrolnego i jest dobrze.Chyba jednak jeszcze za mało nim przejechałem żeby ocenić czy nowa pomka wyeliminowała problem dostawania się ropy do oleju-na razie jest sucha.Przepraszam że nie na temat ale czy Rusek da radę sobie z Orkanem?Kupiec mnie olał i została słona po kombajnie, którą muszę poszatkować.Pozdrawiam

[MF675ursus]

Patrz kolego gdzie piszesz. To temat o C360. A te ciągniki mają uszczelkę pod głowicą, a nawet cztery

[Władimir79]

Ojej sorki

[MrRolnik4011]

ja tak czytam zdziwiony skąd temat o rusku się wziął, a z tego co mi wiadomo to MTZ też ma uszczelkę pod głowicą.