55diego55

Members
  • Ilość treści

    340
  • Rejestracja

  • Ostatnio

Posty napisane przez 55diego55


  1. A czemu od razu ataku nie wymieniłeś  jak była okazja? rozebrałeś cały kosz a  nie wymieniłeś 2 kół zębatych.U mnie jest jakby coś dzwoniło lub jak coś drżało w środku ale na każdym biegu to się dzieje i z górki cisza wiem że to tylny most.Co do twojego problemu może być któreś łożysko.Cieżko trochę stwierdzić co dokładnie jest przyczyną

     

    nie wymieniłem bo troszkę złotówek zabrakło :(


  2. masz ściągacz do łożysk w skrzyni??? generalnie to proste jest ale skrzynie całą musisz mieć wyciągniętą i zaczynasz od dekla i wodzików. ja robiłem sobie zdjęcia

     

    czyli mam rozpołowić silnik - skrzynia , skrzynia - tylny most   ( zdjąć górną pokrywę w celu wyjęcia wodzików) a plecak zdejmować do czegoś?


  3. witam gdyż nie nalazłem w innych postach pomocnych odpowiedzi chce by ten był pisany z sensem i był pomocny innym.

     

    temat chcę poświecić remontowi skrzyni biegów. Mój URSUS C-360 od narodzin w fabryce (1986) nie miał remontowanej skrzyni biegów. Dochodzą z niej różne odgłosy oraz wycia itp... (na biegach 2,3, pod obciążeniem słychać nie równe stuki raz częściej innym razem raz na jakiś czas coś puknie), przy pracy wom coś wyje czasem huczy bardziej przy wyższych obrotach, gdy przejeżdżam po tak zwanej wysepce która leży na ulicach by zmniejszyć prędkość, lub podobnym wzniesieniu przejazdach przez bruzdę na polu i miedzę jest

    dosyć głośne i charakterystyczne puknięcie tak jak by wszystkie tryby w skrzyni nagle podskoczyły. W zeszłym roku przeprowadziłem generalny remont tylnego mostu wymieniłem wszystkie łożyska sworznie i satelity na mechanizmie różnicowym oraz sprzęgło, teraz chce jeszcze zmienić koło talerzowe na tzw. skośny ząb.

     

    nie rozbierałem jeszcze skrzyni biegów w C-360 nie wiem od której strony zacząć i jak wyciągać ze skrzyni wszystkie wałki i tryby oraz jak i w którą stronę wybijać łożyska. niezbędne narzędzia posiadam oraz wózek do rozpoławiania ciągnika. posiadam katalog części (literaturę od tego ciągnika) ale mało wyraźne są tam rysunki

     

    moje pytanie brzmi jak krok po kroku rozebrać skrzynie wymieniać tryby łożyska i wałki oraz składać ją krok po kroku. jestem przygotowany nawet na wymianę całego środka skrzyni

     

    (całą swoją pracę udokumentuje zdjęciami by strwoży jakąś pomoc dla innych użytkowników)

    post-98468-0-94652100-1443378760_thumb.jpg


  4. witam panowie czy sam mocznik 25kg w 300l wody na 1ha to odpowiednia dawka na pszenżyto ozime?

    zabieg ten wykonywac po deszczach czy jak się uda przed?

    w ilu % moze wzrosnąć wydajność plonu na samym moczniku?

    czy na pszenice ozimą też mozna stosować to w takich dawkach?

     

    (pewien gość mi powiedział ze odkąd pamieta dokarmiał samym mocznikiem w takich dawkach co podałem wyżej i szacuje ze około 20% większa wydajność z ha prawda? czy to tylko pierdu pierdu ? )


  5. Witam was koledzy powiedzcie mi jak dokarmiacie swoje przeżyto ozime przy fazie wstrzelanie w źdżbło chodzi mi bardziej o jakies tańsze sposoby,

    czy ten mocznik i siarczanem magnezu przy takich opadach jakie teraz panują coś więcej wspomoże i tak mniej wiecej w ilu %,

    25kg mocznika w 300l wody na 1ha to odpowiednia dawka? i jak często mozna to stosowac ? (wybaczcie bardzo mało wiem o dokarmianiu dolistnym)


  6. słyszałem od kilku gości ze na 16,9 28 duże obciążenie idzie na skrzynie biegów i częściej wymaga remontu prawda?

     

    jak założe na przód opone 7,50 16 (jodła) nie bedzie to przeszkadzało na silnik że bedzie przodem wyżej stał ? nic ze smarowaniem oleju sie nie bedzie działo ?


  7. Witam kilka dni temu ojciec kupił pług staltecha ale jakiś trochę duży jak do C 360 sprzedawca powiedzał że taki do c 360 będzie idealny pytam sie was czy nie bedzie on za duży ( klasa gleby 2-4 10ha)

     

    Pług Zawieszany Do Orki Średniej Podwyższany Wzmacniany Z Zabezpieczeniem Zrywalnym (U-170 PZ)

     

    typ: zawieszany

    szerokość robocza: 1,05-1,15 m

    głębokość orki: 0,35 m

    liczba korpusów: 3

    podział korpusów w ramie: 0,85 m

    wysokość pod ramą: 0,67 m

    typ odkładnic: cylindroidalny

    prędkość robocza: 5-10 km/h

    min.moc silnika: 38kw(51.66km) (c 360 ma niby 52km)

    ciągnik klasy W/9 siły uciągu: 9-14 km

    prędkość transportowa do: 15km/h

    masa: 350kg

    długość: 2,35 m

    szerokość: 1,15

    wysokość: 1,25


  8. URSUS C 360

    witam chce zmienić w swoim ,,Bydlaku,, opony do tej pory miałem 14,9/28 ale rozważam założyc 16,9/28 ciągnik głównie

    pracuje z pługiem (staltech 3x35 zab. zrywalne) agregat i ciąganie przyczep, jeśli ma znaczenie klasa gleby to 3/4 chce wiedzieć jaka siła uciągu bedzie na wiekszych oponach i czy nie straci ciągnik na mocy jakie są zalety i wady opon 16,9/28 jaka firma.

     

    jakie opony i felgi na przednią oś (ciągnik bez tura) bede zakładał wspomaganie od ,,star 200,, chciałem takie szersze jak są w ostrówkach ale głównie mi chodzi o wysokość tej przedniej opony jesli z tyłu mają być 16,9/28

     

    w skrócie jakie opony z tyłu a jakie felgi z oponami z przodu

     

    post-98468-0-38983200-1403887622_thumb.jpg


  9. witam również zamierzam zakupić pług do c 360 napewno nowy i 3x35 tylko nie wiem co do firmy i czy podwyższany czy standard

     

    bomet

    staltech

    grudziącki

    atlas czy jakiś orlik

     

    proszę o podpowiedź powiem tyle że ziemnie u mnie są bardzo zróżnicowane ale przewaga średniej zato bardzo kamienista często się czuby lemieszy wywijają w drugą stronę

×
×
  • Utwórz nowe...
Agrofoto.pl Google Play App

Zainstaluj aplikację
Agrofoto
na telefonie

Zainstaluj