G_Siegien

Nowy pług i na sprzedaż, zdradzisz powód?

Wydaje mi się, czy woda z dachu kapie bezpośrednio do tych dwóch ładnych KAWECO?:D

Moim zdaniem warto starać się jak najszybciej skarmić to ziarno.

Mi to wygląda na larwę "mącznika młynarka"

Będziesz zadowolony. Do obsługi Amatron 3, czy coś innego?

Dla czego bez plandeki? To 1700?

Moim zdaniem to Bielsk Podlaski

Strzelam, że po prostu nie zauważył tego, że jest odczepiona. Takie miałem wrażenie wtedy

Bele flaki, i ten wypięty przetrząsacz z TUZ podczas pracy, nie warto było niestety jechać

gospodarny, nie zgodzę się co do zgrabiania szeregową małych kawałków (na dwóch oddzielnych wózkach). Zgrabianie takich malutkich i nieforemnych kawałków jest bardzo przyjemne i łatwiejsze niż jedno-karuzelową

Zdarzyło mi się kilka sezonów pracować na podobnej, ale z SaMaszu. Wygrabienie rogów to kwestia wprawy i da się sprawę załatwić, że zostaje ok 1m^2 nie wygrabiony bo jest to nie realne dla zgrabiarki karuzelowej. Troszkę wprawy z cofaniem i małe, nieforemne kawałeczki łatwiej się wygrabia niż jedno karuzelową ze względu na tylną sterowaną oś, którą na prawdę można wyprawiać cuda

Jak się to zdarza nagminnie to świadczy o nieuwadze, złym podejściu pracownika. Poprzedni mój komentarz odnosił się do sytuacji, gdzie wypadek się zdarzył całkowicie przypadkowo mimo uwagi pracownika.

Mnie zastanawia podejście niektórych, pracownik zepsuł, miał wypadek coś przypadkiem się zdarzyło co naraziło właściciela na znaczne koszty. Ok nie fajnie, ale dla czego od razu krzyczeć na pracownika, obcinać wypłaty, wyrzucać? Po krzykach i "zabraniu" pieniędzy pracuje on mniej wydajnie, niechętnie i czasami nawet na niekorzyść pracodawcy co niesie kolejne koszty (dobrze rozumuję?). Zdarzyło się Wam być w podobnej sytuacji (zepsuć coś pracując u kogoś?). Nie oszukujmy się wcześniej czy później zawsze coś musi się stać. To, że tuszował ślady zasypując koleiny to inna sprawa. (a może po prostu bał się tych właśnie krzyków i wyzwisk, dla tego właściciel nie pozna prawdy?) Nie chcę gównoburzy, ale myślę że temat jest wart przedyskutowania i chciałbym poznać opinię innych.

Jasne a od czego oponki na tyle?

Dla czego taki rozkład obciążenia, zazwyczaj będzie pracował z TUZ?

Takie ustawienie bel ma coś na celu?

Jeśli to jest metalowe to zimą będzie na pewno bardzo przyjemnie do czasu aż się porządnie kabina nie nagrzeje