Skocz do zawartości

masseyf12

Members
  • Postów

    467
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez masseyf12

  1. @Haker silnik od zetora ci nic nie da, jak sprzęgło będzie się ślizgać...
  2. Działa z termostatem bez potrzeby rozwiercania go.
  3. Z grzałki jestem bardzo zadowolony, bo spełnia swoje zadanie. Po 40-60 min głowicę są cieplutkie.
  4. Nadal jeszcze zakładają te śmieszne '' niby kółka'' do podbieracza
  5. Dzięki bardzo za arkusz
  6. No tak w praktycznym nie trzeba było nic mnożyć razy 4, bo było 625 szt a to już są 4 cykle produkcyjne, czyli cały rok . Mógł by ktoś podrzucić resztę stron z pisemnego egzaminu R16 ?
  7. Widać jak wytrzymuje, bo nawet się wygięło .
  8. Kujawsko pomorskie, w powiecie radziejowskim pszenica konsumpcyjna po 730 z vat.
  9. Przebicia nie ma, poprostu grzałka była słabo osadzona w otworach od zaślepki.
  10. Niektórzy wbijają na sucho i nic się nie obrusza, ja dla pewności wbiłem ją na klej ,bo jak wyciągałem zaślepkę to też była czymś posmarowana. Grzałka spisuję się świetnie , nie trzeba męczyć akumulatora i rozrusznika. Te silniki już tak mają, że bez świecy lub grzałki nie ma co do nich w zimę podchodzić . Jeśli kupujecie taką grzałkę radzę ją od razu czymś uszczelnić, bo nowe a ciekną w oznaczonym miejscu :
  11. 90-100ah do tego silnika? To chyba w lato, bo w zimie na takim akumulatorze nie zaszalejesz. Włączysz płomieniówkę i ledwo co rozrusznikiem przekręci.( Chyba,że masz grzałkę to problemu nie będzie). Moim zdaniem to minimum te 120ah, ja przy swoim mam zamontowany nawet 180ah 1150ah i uważam, że teraz jest w sam raz.
  12. @marian20 Koszt grzałki, tak jak kolega napisał to około 100zł. @konteno Słyszałem, że niby pompy rotacyjne są oszczędniejsze od sekcyjnych, a ile w tym prawdy to ci nie powiem. Musiałbyś sprawdzić te dwie pompy na takim samym silniku i wywnioskować która oszczędniejsza. @promat98 To jest 4 cyl. A4.236
  13. Powiem ci że skusiłem się na niego i nie żałuje, problem ze zgrzytaniem ustąpił, nie niszczy wieńca jak te pierwszej generacji. Sprężynka musi być, bo lepsze wyczucie, bo tak to ciągle noga w podłodze i przepał paliwa
  14. Grzać się nie będzie bo to mała grzałka i nie wpływa na przepływ płynu. Grzałkę wbiłem na klej. Ale zaczęła cieknąć na dwóch tych rurkach. Taką lipę teraz produkują. Spuściłem płyn i wokół zakleiłem dobrym klejem( teraz trzyma i nic nie cieknie).
  15. Już poprawiłem, tak 40 minut. Możliwe że trochę dłużej się grzeje, trochę płynu więcej wchodzi. Nie muszę chociaż teraz akumulatora męczyć, do -5 jeszcze odpalał, a jak zimniej to ciężej było.
  16. W obecne mrozy jak znalazł, wystarczy 40 minut podgrzać i pali jak w lato. Przy okazji założyłem nowy kranik do spuszczania płynu.
  17. Do czasu jak tuleje nie popękają, silnik zimny jak lód, a ty mu gorącej wody wlewasz . Najlepszy jest płyn, a jak ci słabo pali to załóż grzałkę i po problemie.
  18. Na ja w zetorze też miałem takie kawały że nakrętka mi się odkręcała w tylnej zwolennicy, nawet 3 razy koło bym zgubił,a te podkładki to i tak ścięło. Spawać tego nie spawałem bo jest praktycznie na wierzchu, ale dopasowałem jakoś dwie podkładki i narazie trzyma.
  19. Najlepszy efekt według mnie mają zetorowskie lampy. Koszt raczej nie wielki 30 zł na allegro, a efekt zadowalający.
  20. masseyf12

    Chłodnica

    A ja zrobiłem ramkę jak w innych ciągnikach, włożyłem chłodnicę i skręciłem do kupy i teraz nic się nie obrywa .
  21. Mówicie, że podnośniki wam tak słabo podnoszą, a sprawdzaliście zawór bezpieczeństwa, ile faktycznie trzyma MPa ? Bo ja z podnoszeniem miałem problem w nowej proximie, jak się olej rozgrzał to na wolnych obrotach nie było mowy podnieść pługa, agregatu. Po wykręceniu zaworu i sprawdzeniu go w hydraulice siłowej okazało się, że puszcza olej przy 14 MPa. Został ustawiony na 20 Mpa i problem z głowy, upał czy nie upał na wolnych obrotach dyga aż miło.
  22. iron masz racje najlepszy jest do tego krążek, śruba i musi wyjść. Tylko mi się wydaję że blok też powinneś schłodzić.
  23. Zależy jak patrzeć. Kolega pewnie mówi o masie brutto a ty netto
  24. Nie bez powodu oni podnośniki na silikon składają. Sam rozbierałem podnośnik i złożyłem go na silikon,a nie uszczelkę. Bałem się o dystans tej tulejki:
×
×
  • Dodaj nową pozycję...
v