Skocz do zawartości

Znajdź zawartość

Wyświetlanie wyników dla tagów 'kranik' .

  • Wyszukaj za pomocą tagów

    Wpisz tagi, oddzielając je przecinkami.
  • Wyszukaj przy użyciu nazwy użytkownika

Typ zawartości


Forum

Blogi


Szukaj wyników w...

Znajdź wyniki, które zawierają...


Data utworzenia

  • Od tej daty

    Do tej daty


Ostatnia aktualizacja

  • Od tej daty

    Do tej daty


Filtruj po ilości...

Dołączył

  • Od tej daty

    Do tej daty


Grupa podstawowa


ICQ


Yahoo


Jabber


Skype


Lokalizacja


Zainteresowania


Kod pocztowy

Znaleziono 6 wyników

  1. W obecne mrozy jak znalazł, wystarczy 40 minut podgrzać i pali jak w lato. Przy okazji założyłem nowy kranik do spuszczania płynu.
  2. Nowy kranik paliwa do ursusa. Poprzedni zaczął ciec po półtora roku od montażu. Taki szajs robią co poradzić. W skład nowego wchodzi nypel redukcyjne M16x1. 5 na 3/8 cała, zawór kulowy 3/8 cała, końcówka z gwintem wewnętrznym 3/8 cała na wąż 8mm
  3. Którą stroną założyć kranik? Tak jak teraz góra do baku a dół nakrętka z wężykiem czy odwrotnie?
  4. michal97

    Kranik

    Sposób na złamaną rączkę kranika
  5. Koszt znikomy (15zł) i nareszcie brak wycieku ropy.
  6. Gość

    Kranik Paliwa C 355

    Zmiana kranika bo oryginał non stop się pocił w Ursusie C 355: -Nypel m16x1,5 na 3/8 -Zawór 3/8 -Kolanko 3/8 -Króciec 3/8 Części kupiłem w sklepie hydrauliczno-pneumatycznym bo w większości hydraulicznych sklepach był problem z 3/8 zaworem. (Wąż dałem jasny bo trochę syfu w baku jeszcze zostało, chce widzieć co leci i kiedy wyczyścić ponownie)
×
×
  • Dodaj nową pozycję...
v