Cześć i czołem
Po zamontowaniu wałka rozrządu mam ponad 0.5 cm luzu wzdłużnego, miał ktoś taki problem ? wydaje mi sie że jest o wiele za duży.
W katalogu pokazane jest że nie idą tam żadne podkładki regulacyjne. idzie w jakiś sposób zmniejszyć go ?
Tak
Możesz i typowo hydrauliczny, u mnie zalany jest silnikowy tak jak w oryginale i wszystko działa bez problemu, a co Ty szalejesz to już Twoja sprawa.
Możesz też zalać Lux'a i jeśli masz rozdzielacz i pompe w dobrym stanie to też będzie działać
Mam zamiar zamówić pompę po regeneracji z Tucholi, sklep Maniek, lecz są do wyboru 3 rodzaje sekcji, 1 to Mielec, 2 Motorpar, 3 Wzmocnione, domyślam się że WZM są to, no i teraz pytanie które wybrać, różnica między Mielcem a WZM przeszło 200 zł
Spotkał się ktoś z was z tym że pod tulejami nie było podkładek?
U mnie jest taka przypadłość że tuleje bez podkładek są równo z blokiem, stare też ich nie miały, jedynie był silikon.
Składać tak samo bez podkładek? Jedynie dac trochę masy uszczelniające ? Czy założyć chociaż najcieńsza?
Sprawdź ciśnienie na cylindrach, następnie czy jest dobrze ustawiony kąt wtrysku, oraz wtryski,
Miałem podobnie, u mnie okazało się brak kompresji na cylindrach
Nie myle łożysk, to że między walkami idą łożyska to wiem, tylko pytam się o te łożysko co są same wałki, w 4011 jest całe łożysko w obudowie, u mnie są wałki, i chodzi mi tylko czy zakładać te wałki czy może zmienić je na łożysko walkowe w obudownie
Wyjąłem wałki sprzęgłowe w celu wymiany łożysk, lecz podczas wyjmowania, na łączeniu z wałkiem głównym wysypały mi się wałki-igiełki łożyska, wyczytałem że było tam normalne łożysko wałkowe w obudowie, no i teraz nie wiem czy bawić sie w te igiełki i zakładać? czy można założyć jakieś w obudowie łożysko?
Dzięki za odpowiedzi, właśnie składam c360 z silnikiem od 4011 i nie wiedziałem czy kłaść ten sam wałek czy nie.
Druga sprawa, wałek nie ma luzu góra dól, jedynie ma przód-tył, z 1-2 mm, tak powinno być?
Biały dym w silniku chłodzonym powietrzem świadczy o nie spalonej ropie, stawiam na źle ustawiony kąt wtrysku
Co do końcówek, załóż WZM, reszta to badziew,