Sam piszesz że nie dymi, więc problem jest w pompie. Poszukaj info o pompach Motorpala, raczej korektor na pompie wymaga regulacji żeby dawał pełną dawkę paliwa
https://www.agrofoto.pl/forum/topic/48825-zetor-16145-korektor-dawki-paliwa/?do=findComment&comment=886724
Przejrzyj ten temat, co pisze ginterpol
Nie ma to jak goła blacha w kabinie i cienki dach, uczucie ze dzwoni w uszach.. Ursus zwrotnością też nie grzeszy.. Ile trzeba się nakręcić kierownicą na serwie żeby zrobić nawrotkę?
Jaki masz typ skrzyni? Zobacz na tej srebrnej naklejce pod dźwigniami biegów, typ jest 3 literowy. Andrzej już chyba pisał, że raczej trzeba będzie znaleźć czujnik który załącza się gdy wrzucasz 4 bieg.
Te 30 tys skąd wziąłeś? Nikt nie będzie wkładał w remont tyle ile jest warty ciągnik. Silnik jest typowy w 956 (po regulacji pompy można uzyskać 105-110KM), jedynie jeśli coś padnie w skrzyni to będzie kłopot. Wystarczy przejrzeć filmy na youtube, gdzie są opinie o tej serii i każdy jest zadowolony z pracy ciągnika i komfortu w kabinie.http://ihace.de/01_schlepper/0956xl/956xl.htm
Wlew jest z tyłu przy szybkozłączkach hydrauliki pod szybą kabiny. Bagnet do sprawdzenia poziomu jest obok lewego ramienia podnośnika, długości ok. 105cm
Z ładowaczy Hydramet, Hydrometal, Agrimet, niestety ale jaka cena taka jakość, nawet w galerii są przykłady na buble w niektórych markach.. Volant ma dobre opinie o swoich wyrobach.
@zetorr co dobrze wypada na kiszonkę u Ciebie,chodzi o masę zieloną? Ponoć Monster z Maisadouru jest niezły(jakaś nowość), z Caussade Baobi, z polskich chyba wybiorę Piasta i Kuranta na przyszły sezon