Skocz do zawartości

podlach93

Members
 Pokaż profil  Zobacz aktywność

  • Postów

    499

  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

 Typ zawartości 

Treść opublikowana przez podlach93

  1. podlach93
    John Deere 6220 Premium
    jak będziesz potrzebował pomocy to pisz na priv
  2. podlach93
    tak ale są trzy typy, w zbiorniku, szeregowa umieszczona za ramą i na filtrze
  3. podlach93
    John Deere 6220 Premium
    Jeżeli masz tam port oznaczony P, R i LS to możesz tam podpiąć rozdzielacz ładowacza, i wolnego spływu nie potrzebujesz. Są jeszcze inne płyty przyłączeniowe do odbiorników w których dodatkowo możesz wyregulować ciśnienie.
  4. podlach93
    John Deere 6220 Premium
    No skoro ma to działać poprawnie to musi być dodatkowa płyta przyłączeniowa (powerbyond) jak pisze kolega wyżej
  5. podlach93
    John Deere 6220 Premium
    słupkami to bym się nie sugerował bo farbę to chyba dostał nową
  6. podlach93
    jaką masz ta pompkę ?
  7. podlach93
    Czyli już wiesz co się stało. Coś skopałeś.....
  8. podlach93
    217-225 bar
  9. podlach93
    w cvx jest jedna przekładnia planetarna sprzężona z silnikiem hydrostatycznym, trzy synchronizatory i dwa sprzęgła co daje nam 4 zakresy do przodu i dwa do tyłu, wydaje mi się że bliżej jej do dsg niż przekładni TTV czy TVT produkowanych przez ZF
  10. podlach93
    Ernest98 miałem styczność wiele razy z cvx poza tym że do napędu wykorzystuje hydrostat to zwykła przekładnia(kombinacja sprzęgieł i synchronizatorów) i wcale się nią nie zachwycam tym bardziej w małym ciągniku.
  11. podlach93
    ten cvx to mocno naciągana bezstopniowa
  12. podlach93
    pierwsze słyszę że jest tam silnik 4,5l, a zmienili tam tylko silnik na taki z dpf i CR i skrzynie pośrednia na taką z hydraulicznym rewersem
  13. podlach93
    a jest jakiś nowy farmal a ?
  14. podlach93
    ostatnie co poprawili to zastosowanie mokrego sprzęgła i hydraulicznego rewersu, ale sprzęgło wom dalej suche, silnik 4 sylindry 3,4l pojemności z dpf ja uważam że słabo ze stopniowana skrzynia ale jak by nie patrzeć jest to najtańszy zachodni czągnik
  15. podlach93
    coś około 4,20
  16. podlach93
    minusem na pewno tylny most na zwolnicach i suche sprzegło womu
  17. podlach93
    a ile biegów ma ten deutz i skąd wiesz z jaką porównywać
  18. podlach93
    masz racje, generalnie nie radze nikomu bawić się w to samemu chyba że ma mnóstwo wolnych środków na sprzątanie bałaganu po swoich eksperymentach
  19. podlach93
    co ten nowy nh wytrzyma? co po tej gwarancji jak itak się zepsuje po gwarancji
  20. podlach93
    no zależy jaki jest układ hydrauliczny ale w dużej mierze masz rację. olej z pompy n ładowacz czołowy potem powrót na zasilanie ciągnika ewentualnie wolny spływ jeszcze można założyć
  21. podlach93
    john deere 7830 z auto quad skrzynią niezniszczalna maszyna
  22. podlach93
    Hydraulika ladowacza jest źle podłączona.
  23. podlach93
    robiłem tak wielokrotnie i nie znam serwisanta który nie regulowałby agresywności rewersu w ten sposób, jak zawór modulacyjny jest wyeksploatowany a elektrycznie nadal sprawny to w tedy reguluje się w ten sposób bo powstaje nam błąd kalibracji. jest opcja jeszcze taka że do tyłu startuje zawsze z półbiegu wyżej raz miałem taki przypadek że zawsze po wybraniu kierunku jazdy do tyłu wskakiwał na 3 półbieg wtedy trzeba zmienić ustawienia w 134 adresie EPC z tego co pamiętam.
  24. podlach93
    Warsztat
    kubocik na sprzęgło?
  25. podlach93
    case i new holland to jeden diabeł a jaka skrzynia tam wchodzi w grę
×
×
  • Dodaj nową pozycję...
v