podlach93

sorry źle spojrzałem. czujnik temperatury w kolektorze wylotowym - sygnał zbyt wysoki

czujnik temperatury na dolocie

Witam, mam nowy szarpacz do sześcio klawiszowe go new Hollanda tx. Może ktoś potrzebuje?

Witam potrzebuje schematu el. prasy JD590. mam wątpliwości co do kompletności instalacji w mojej prasie, problem polega na tym że prasa nie uruchamia wiązania w automacie.

łozysko tyku K, zapytaj pana w agromie jak się takie składa. najpierw tulejka na czop gwintem do zew. na to łożysko i skręcasz.

olej trzeba spuścić, a jak nie wiesz jak się za to zabrać to zleć to komuś kto wie

Ale co dokładnie rozbierałeś mi powiedz. mechanizm różnicowy?

często miałem takie przypadki

nie z kuj-pom.

szczelinomierz i mikrometr bedzie ci potrzebny. ew. nowe tarczki. reszta to banał. a skąd jesteś?

masz tam napewno mechanizm z ograniczonym poślizgiem (LSD) pewnie tarczki w d*pie albo skręt za mocny ale lepiej zajrzyj do środka zanim satelity połupie

No akurat mam na codzień styczność z tymi maszynami i sądze że mam dość sprawdzone informacje. To że coś może inaczej się nazywa w folderze nie znaczy że konstrukcyjnie różni się od systemów stosowanych przez inne marki

nie ma ? ok to może u nas sa jakieś inne t5

a ten orbitrol oryginalny założyłeś czy chinola?

jaki to kombajn model?

w t5. w żaden sposób nie odczujesz tego momentu z przekładnia dual comand bo jest strasznie ze stopniowana i słabo przenosi moment, proponowałbym elektro comand, nowa t5. ma zarówno ad blue jaki dpf, a co do spalania to wszystkie bym je wrzucił do jednego worka, w lekkich pracach to każdy będzie oszczędny, a w ciężkich to różnica może być max do 2l, jedynie co jest pewne to że w kubocie zdecydowanie jest najmniejszy komfort i kilka z d..py rozwiązań choć hałas myślę ze w nh i kubocie będzie na zbliżonym poziomie jedynie inżynierowie jd postawili na ergonomie. prawda jest taka że gdybym nie liczył się z pieniędzmi to kupił bym jd 4,5 litra to lepsza baza dla 100KM, ciągnik w konstrukcji ramowej ciężki, ale gdybym szukał kompromisu ceny i jakości to raczej kupiłbym kubote. w seri mgx w miarę komfortowa kabina, duża, dobrze oszklona do przekładni inteli schift nie mam żadnych zastrzeżeń, największym minusem kuboty jest jej niedowaga, a kolejnym słabe zaplecze serwisowe ale to się już pomału zmienia ludzie zaczynają wyciągać wnioski z tego co się dzieje, kuboci marketing też w końcu przestanie opowiadać bajki muszą zwrucić większą uwagę na realia a nie tylko na tabelki. Takie jest moje zdanie mam dość duże doświadczenie z każda z powyższych marek i każda ma plusy i minusy. Jak już ktoś wcześniej zauważył era niezawodnych się już skończyła

nie wiem jak w nowej serii m5 ale w mgx i m60 tak jest niestety do załączania womu jest wykorzystwany elektrozawór 0-1 bez miękiego startu.

Witam, Zwracam się z prośbą użytkowników AgroFoto o wypełnienie ankiety do pracy mgr. Ankieta jest skierowana do rolników, którzy skorzystali z PROW (modernizacja, młody rolnik). Ankieta jest całkowicie anonimowa i wykorzystana zostanie wyłącznie na potrzeby pracy, zajmie dosłownie kilka minut. Zachęcam też do wyrażania własnych opinii w komentarzach. Poniżej link do ankiety: https://www.survio.com/survey/d/P7L3T0X7P9A9D1N1U Z góry wam dziękuje za pomoc i poświęcony czas. Pozdrawiam, Andrzej

Witam, zwracam się z prośbą do użytkowników AgroFoto o wypełnienie ankiety, która potrzebna jest do pracy mgr. Ankieta jest całkowicie anonimowa i zostanie wykorzystana wyłącznie na potrzeby pracy, skierowana jest do rolników, którzy skorzystali z PROW (modernizacje, młody rolnik). Wypełnienie ankiety potrwa dosłownie kilka minut, poza tym zachęcam też do wyrażania własnych opinii w komentarzach. Poniżej link do ankiety: https://www.survio.com/survey/d/P7L3T0X7P9A9D1N1U Z góry wszystkim dziękuje za pomoc i poświęcony czas. Pozdrawiam, Andrzej

ile zapłaciłeś za wentylator? na początek podaj treść tego kodu błedu taka naprawa metodą prób i błędów może być kosztowna

no chyba nic innego jak "pokaż kotku co masz w środku" najpierw jeszcze zmierz sobie ciśnienie mikro pompki z prawej strony na pokrywie górnej skrzyni wykręć korek i wkręć zegar 1/8 cala gwint i wszystko będzie jasne. ale albo pompka w d..... albo nieszczelność między blokami bądź na połączeniach rurek. ew. zdemontuj tą górną pokrywę i w te rurki podmuchaj powietrzem zobaczysz czy gdzieś nie bombluje w skrzyni

wobowiązującej normie to już chyba wszystkie w 4 cylindrach są przynajmniej sdf, cnh, agco

dokładnie tak jak pisze kolega kali2107

wystarczy że odkrecisz go od korpusu i wyciągniesz zawsze są na wpust lub na frezie

ta kubota m7 to już Europejczyk jak by nie patrzeć pod maską tylko słupek został japoński, więc myślę że z serwisem nie będzie problemu, puma już najprawdopodobniej też będzie 4 cylindrowa, w jednym i drugim dpf i scr no chyba że puma w starej normie ci się trafi. w tej chwili to chyba tylko cena gra role