Zostala wymieniona pompa obudowa , wszystkie uszczelniacze tarczki od 123 polbiegu na 4 zostala. Pytalem o kalibracje odp mi , że w tym modelu sie jej nie przeprowadza. Na poczatku powiedzial ze za to szarpanie odpowiadaja przypalone tarczki od rewrsu bo bylo zaslabe ciśnienie. Jest lepiej niż było ale nie jest idealnie tak jak do przodu. Krew troszeczkę sie gotuje bo remont tyle kasy kosztował a efektu oczekiwanego brak