XMK13
-
Postów
2265 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Treść opublikowana przez XMK13
-
Na szczęście przekładnia Vigus ma 24 lub 32 biegi w obie strony, więc nie będzie problemów z niedostatkiem biegów.
-
C-3102 to inna wersja 10014 H. Transmisja jest prawie identyczna, silnik ten sam. Z masą C-3102 ktoś przesadził, bo H waży tonę więcej. Ursusy są jak na razie ciągnikami z dolnej półki, więc musi wystarczyć skrzynia 12x12.
-
Kto to pisał: "sprzęgło 12x12 w pełni zsynchronizowane" i "ursus C-3102 ma moc 110 KM", a do tego 11054, które ponoć doczekały się swojej wersji w serii C, czyli C-3110.
-
O napędzie się zgodzę, że dużo problemów z nim jest z winy użytkowania, szczególnie z Turem. Choć nie mam Pronara i nie powinienem się zbytnio o nim wypowiadać, to jednak mógłbym wymienić więcej wad tego ciągnika. Jak na razie ciągniki zbudowane z podobnych części co Ursusy jakoś dają sobie radę. Piszę tu o Farmtracach i po części o Majorach i Farmerach. Do tego można doliczyć jeszcze niektóre Claasy, JD, i MF-y. -
Nie jeden Pronar miał robiony przedni napęd od tego obciążania. Pojęcia nie masz o tym co się stanie z nowymi Ursusami, co wytrzymają, a czego nie. Rewers wcale nie jest czymś skomplikowanym, bo to zwykła przekładnia, jak bieg wsteczny. Synchronizacja skrzyni biegów to jest minimum w obecnych czasach. Oczywiście dla uproszczenia konstrukcji mogli wywalić skrzynię biegów i silnik połączyć z kołami 1 przekładnią, bo to prostsze i tańsze... Wiem jak wyglądają te ciągniki i sam pewności nie mam co do ich wytrzymałości, ale jeszcze żaden nowy Ursus się nie rozleciał, żeby pisać o tym.
-
Co Wy z tym pasowaniem plastików? Czy one takie ważne? Gdyby 82a był obecnie sprzedawany, to by nie kosztował 60 tyś.
-
No teraz sam sobie zaprzeczasz, bo stwierdzasz wyższość Pronara, choć nie ma jeszcze pewnych opinii o Ursusach. Co ciekawe różnice między tymi ciągnikami nie są takie duże, bo masa 82a to 3789 kg, a C-382 to 3690 kg. Udźwig Ursusa to 3100 kg, a Pronara 3500 kg. Wyraźną różnicą jest rozstaw osi - 190 mm różnicy. Ogólnie te parametry przemawiają na korzyść 82a. Jednak Ursus dodatkowo ma rewers i synchronizowaną skrzynię. Wiem tyle, że Ursus 9014 H jest wyraźnie lepszy od 82a, bo na wsi mam rolnika, który zamienił 82a na 9014 H. Bardzo sobie chwali ten ciągnik porównując go do 82a.
-
Chciałbym zauważyć, że Ursus H jest bardziej mechanicznym ciągnikiem, niż Pronar. Najlepiej wsiąść do każdego i je porównać. Wykończenie kabiny nie jest najważniejsze. 10014H ma mechaniczny WOM, skrzynię 12x12 full mech. i mechanicznie sterowany podnośnik. 5340 ma WOM włączany przyciskiem, EHR, skrzynię 16x16 z półbiegiem pod obciążeniem. To są duże różnice, które wychodzą przy użytkowaniu, jak i cenie zakupu.
-
Nie piszę, żeby kupować pług 3x30, ale skoro ziemie są ciężkie, to szersze koła się przydadzą i przy 2x30. Bo na wąskich na glinie będzie gorzej się ślizgać, niż 30-tka.
-
Gdy gnojowica się pieni, to może trochę ten odstojnik się napełnić. Jednak nie powinien, gdy ciecz się nie pieni, bo zawór odcinający jest zaraz na wyjściu ze zbiornika głównego i powinien zamknąć przepływ. Gdy ten odstojnik się zaczyna napełniać po prostu należy wyłączyć pompę.
-
Zamiast 60-tki 575 może być, ale za 30-tkę i 2812 by wystarczył. 3512 dobrze szukać z szerokimi kołami i komfortową kabiną. Oczywiście kabina to komfort, bo zwykłe kabiny dają tyle, co w 30-tce. Szerokie koła pozwolą pracować z pługiem 3x30. 3512 jest dość mocny i zrywny jak na takie koła (12,4 R32) i lepiej poszukać szerszych (14,9 R28).
-
No taak. To skoro 30-tka jest trochę za słaba, to może 3512. Ale 3512 za lekki i bez napędu, to może 4512, albo lepiej Zetora 7745, bo mocniejszy i z napędem. Ale znów taki Zetor drogi, to lepiej Ursusa 914, bo tańszy. Ale w tej cenie można dostać 1604, a ten większy, więc się szybciej zrobi i wyjdzie taniej. :blink: Tak więc schodząc na ziemię można "uzbroić" Ursusa 3512 żeby był zgrabniejszy w polu. MF 255 oczywiście tańszy, ale wiadomo, że bardziej są zużyte. Są jeszcze MF-y z serii 300. Są starsze i tańsze. Zetor to komfort, ale spalanie przy lekkich pracach ma znaczące.
-
Kabina w Pronarze może być lepiej wykończona, ale czy lepiej wykonana? No i w czym jeszcze Pronar jest lepszy? Jeśli C-382 jest za mały, to można wziąć 8014 H.
-
Tak, wskazanie jest na wyświetlaczu.
-
To nie jest normalne. Perkinsa zazwyczaj ciężko rozgrzać do temperatury 80 st, a 110 to już stanowczo za dużo. Jesteś pewien, że silnik tak się nagrzał? Może tylko elektryka szaleje? Czujnik może jest uszkodzony...
-
@ursusc385 - Czemu sądzisz, że te plastiki są gó..?
-
Lepiej, że są identyczne kabiny, bo taniej w produkcji to wychodzi, łatwiej części będzie dostać do niej i choć ciągniki różnią się gabarytami, to kierowca jest taki sam. Kabina jest robiona pod kątem kierowcy, a nie wielkość ciągnika.
-
W kabinie obecnie szwankuje tylko spasowanie plastików z elementami ramy kabiny. Reszta jest już OK. Porównując do niego Proximę porównaj również cenę.
-
No tabelka na pewno wygodniejsza jest, niż prędkościomierz... Cena ciągnika pewnie też byłaby o kilka tyś niższa, gdyby nie ten wskaźnik?
-
Ważne, że wybrali te zegary, bo są dobre. Niektórzy producenci ciągników stosują bardzo ubogie zegary, np. bez prędkościomierza. Tym z Ursusów nic nie brakuje.
-
Jeśli w przyczepie jest wszystko OK, to po zrobieniu gniazda w ciągniku problemy znikną. Gorzej, jak jest inaczej.
-
Jeśli już jakoś to ma działać, to lepiej zrobić na schemat. Przynajmniej wiadomo gdzie czego szukać. Jeśli po przełożeniu odpowiednio przewodów nadal w przyczepie jest "choinka", to pojawia się problem, bo szukanie masy może nie być łatwe.
-
I wygląda jakby kosztował 300 tyś :rolleyes: To teraz spróbuj poprawić maskę Ursusa 11054, albo nowych modeli C. -
Czy to gniazdo na zdjęciu jest od ciągnika? Oba przewody od kierunków są uszkodzone. Do tego schemat jest dla widoku od przodu gniazda, a na zdjęciu jest podpięte w drugą stronę lewo/prawo.
-
Jesteś pewien, że obie pompy są ustawione na hydraulikę zewnętrzną przy pracy z np. prasą? Wtedy podnośnik nie może chodzić. Może ten rozdzielacz jest przybrudzony? Masz pompę tandem, czy 2 pompy w tylnym moście?
