Mikruss
-
Postów
4581 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Treść opublikowana przez Mikruss
-
ja walcze 5 rok bezorokow o o ile talerzowka po zniwach na pierwszy raz jest spoko inwystarczy na te 4cm nawet jezeli slomy nie ma, to na drugi przejazd tylko gruber z podcinaczami, ktory uszkodzi kazdą rosline a talerzowka je tylko przepycha i problemu z samosiewami nie ma. Druga spraqa to płodozmian jakiś, tak aby zboze po zbozu nie szlo ale nie zawsze sie udaje. -
bo do glebokiej uprawy powinny byc cienkie redlice. Oglądałem mandam spec hd i wg mnie chyba jeden z gorzej zaprojektowanych agregatow jezeli chodzi o słupice, wiec wcale sie nie dziwie ze potrzeba do niego ze 200 km zeby jakos to szło a przez to ze mamy szerokie dluta itp to po przejezdzie ziemia wyglada jak po orce a o to do konca nie chodzi, bo mamy spulchniac gleboko a nie wywalac ziemie na wierzch. Ale oczywiscie to tylko taka moja subiektywna ocena bo o ile by moze bym przełknął elementy robocze, tak jakość wykonania wg mnie jest słaba jak za tą cenę. To juz expom wyglądał na duzo lepiej zrobiony ale znowu słupica prawie calkiem pionowa, mimo ze ma elementy robocze horscha to kąt natarcia redlicy to prawie 90 st, gdzie w horschu redlica prawie lezy na ziemi.
-
porządny wał cammbella do pługa i nie było by potrzeby tak mieszać tej gleby -
ja na jesieni miałem poplon z kilku roslin ale najlepiej urosła rzodkiew i tak sobie została przez zimę. Po niedzieli zapewne rusze talerzóką zeby to wymieszac i bedzie sianie grochu na dniach. Powoli zaczyna byc sucho. -
moze byc czesciowo juz zabita nagrzewnica i tez słabo bedzie grzalo
-
niekoniecznie. Bo zegar leci w kompie, im dluzej leci tym bardziej miarodajna próba bo po wpisaniu wagi nawozu sam przelicza, dodatkowo przy kazdej próbie inaczej otwiera zasuwy.
-
holset hx35? -
probe kreconą q swoim 1142 robie za kazdym razem dla kazdego nawozu. Juz raz sie przejechalem ze niby ten sam nawoz ale inna partia i wyszlo sporo więcej
-
Gripa Agco dla masseya i Valtry tez ma akcje serwisową za darmo. Niby sprawdzą ciągnkk za darmo ale naprawy juz płatne. -
Instalacja elektryczna Zetor 7245
Mikruss odpowiedział(a) na Rolnikv2 temat w Zetor 2011-7745 / 3320-7341
tak powinno byc bo w tedy te u gory robią za te w masce. Masz w nich krotkie i dlugie -
New Holland TL80 & New Holland TM115
Mikruss skomentował(a) ernestproxima90 grafika w Starsze serie ciągników New Holland
ale w aresie nie ma mechanicznych połówek tylko elektrochydrauliczne, no chyba ze mowimy o starej seri.54. Zresztą mniejsza o to. Jak kupi mechaniczną którą ktoś dobrze zmajstrował zeby ciąć koszta to i tak buty same spadną . Co do zetora tanie czesci tez juz były, forterra jak kojarzę ma 3 półbiegi, z czego jeden na tasmie, tez awaryjna skrzynia, czesci cenowo juz doganiają zachód. Jak chce mechaniczny ok 100 km to massey 399, albo seria 42, albo własnie stare renówki .54, Fiatagri110-90 itp ale o takie ciągniki raz ze ciezko a dwa że są to raczej małe serie z mocnym silnikiem więc podnosnik i hydraulika bez fajerwerków. Z wiekszego kalibru ze skrzynią bez wiekszych fajerwerków Valmet Valtra mega 8050 8150. Czesci tanie nie są ale nie ma problemu z uzywkami bo skrzynie takie same od 80 do 160 km..... -
New Holland TL80 & New Holland TM115
Mikruss skomentował(a) ernestproxima90 grafika w Starsze serie ciągników New Holland
Zdziwiłbyś sie co ludzie potrafią odpierd.... U kolegi stał piekny aresik chyba 630 no i ciągnik jezdził itp a po rozebraniu okazało sie ze skrzynia, hamulce, nawet chyba obudowa skrzyni, rewers i pykło 40 tys zł..... Po drodze licz ze jak opiłki pływały to dojdzie pompa hydrauliczna, moze byc blok elektrozaworów. Różne u niego ciągniki widze na warsztacie i naprawde czasami ludzie chyba są slepi jak kupują maszyny i później płacz, aczkolwiek czasami po rozebraniu patenty są nieziemskie co potrafią niektórzy zrobić aby sprawić wrazenie ze wszystko działa 😛 -
New Holland TL80 & New Holland TM115
Mikruss skomentował(a) ernestproxima90 grafika w Starsze serie ciągników New Holland
najtańsza w naprawie to bedzie skrzynia power shift bo jak juz to kosze do wymiany a w full mechaniku to leci po zebach i synchronizatorach i wbijanie biegów na siłe. PS. co to jest 20 tyś na remont skrzyni dzisiaj?? powiem tylko, że nic. W aresie dla przykładu jak ktoś dobrze poskłada skrzynie tylko do handlu to nowy właściciel może nawet 40 tyś zł wywalić i robiąc to na uzywanych czesciach. Dla przykłądu najtańsze w naprawie bedzie Vario Fendta, bo w najgorszym wypoadku wyda ok 30 tyś zł i i koniec a w mechanicznej skrzyni wymieni za to troche zebatek , moze którys kosz, a na rewers juz moze braknąć... -
Ja czekam za wydaniem papierka z gminy kilka miesiecy, wody polskie ochrona srodowiska i sanepid zalatwione w lipcu, obwieszczenia o inwestycji dal dopiero w listopadzie bo musi wisiec 30 dni czy nie ma nikt z sasiadow sprzeciwu i nie moge sie doprosic zeby wydal podpisany papierek bo zarobiony jest. Mnie opinia srodowiskowa kosztowała 4000 zl a jakby przyszlo raport robic to ok 13 tys zl. Dodatkowej karty informacyjnej do opini nie musialem robic.
-
Ja mialem tak w 3 roznych ciagnikach i w kazdym z nich winny byl rozrusznik. Wystarczylo ze wolniej krecil troche i juz bylo ciezko odpalic.
-
oczywiscie ze to moze byc wina bo pracuje w kazda strone. Tutaj masz 1 cm luzu co przeklada sie na kilka cm przesuniecia na drugim koncu czyli na lemieszu czy tez odkladnicy -
te skrzynie power shift są tez w renowkach. Kolega robil te skrzynie i raczej nie narzekal na dostepnosc czesci -
jak masz niedaleko zaklad co robi nowe wydechy to zadzwon albo podjedz czy ci nowy na wzor zrobia. Ew mozesz zadzwonic do Płociennika z Ostrowa wlkp i wiem ze jak chce im sie to dorobia wg starego, albo firma Izawit z Raszkowa
-
Ja tam sie Jackowi nie dziwie ze tak pcha przyczepe,duzo ludzi nawet starych rolnikow ma problemy z takim cofaniem. Mnie ojciec od malego uczyl cofania z przyczepą i to pod wiate gdzie d50 wchodziła na styk. Co do nauki jazdy to wg mnie na egzaminie c+e powinno byc odgornie cofanie z tandemem i ze skrętną osią. -
Zalezy kto do czego potrzebuje. Ojciec kiedys mial juz łyse przy 72211 a nowe opony lezaly 16.9 34 i felgi dokupil tylko ale ciagnik juz do lekkich prac i zaqsze troche szybszy. 77xx ma inne przelozenie i na r30 jedzie ok 30 kmh i na r34 tez ma inne w skrzyni i tez ok 30 leci. Ten z foty pewnie pod 35 teraz jedzie a to juz w miare fajnie tylko jak ori wspomaganie jest juz wyjechane to trzeba mocno ko trowac na drodze 😁 -
Dzisiaj nie ma problemu z otworami. Ja potrzeboealem zrobic otwory w dolnym ramionach w ciagniku. Z wiertarką bylo jak u Ciebie, na cnc do 20mm a u mnie 30mm grubosci, laser tez za slaby ale okazalo sie ze w okolicy mają ciecie wodą. Zrobili otwor idealnie a do tego bez przegrzewania materiału jak ma to miejsce w plaźmie itp. -
co do wyrywania pluga to raczej nie wina pompy, jezeli jest tloczkowa to ona ma miec max wydajnosc przy niskich obrotach ale samo dzialanie podnosnika i wydatek oleju na tloki idzie przez elektrozawory a one sterowane sa przez modól elektroniczny. Ja mam starsze valtry jedna 6350 i tam faktycznie jak wlacze podnoszenie to zapienicza dosc szybko a valtra t170 podnosi sobie sporo wolniej a bloki zaworow sa te same ktore nawet zamienilem miejscami i w t mam pompe 90 l nową a w 6350 70l ktora ma 12 tys h. Jedyna opcja to sterownik przekazujacy sygnal na zawory ktore dzialają proporcjonalnie a nie 0-1
-
juz widze jak transport bedzie tanszy hahah. Czkawką sie odbije za kilka miesiecy jak vat powroci i dopiero bedzie placz i lament.....
-
@Agrest co to za wapno i wiele placiles?
-
W poznaniu macie serwis Stanadyne, zawsze do tych pomp jest problem z czesciami u byle jakiego pompiarza ale za to silnik duzo lepiej chodzi jak na Cav, a Bosch przy tym to szmelc. Calkowita inna reakcja na gaz, wyzszy moment obrotowy i mniejsze spalanie. W valrze 6550 mialem stanadyne a obecnie w 6350 mam boscha i roznica niby 4 km ale na boschu nie ma w ogole polotu do tamtej.
