Agrotron155
-
Postów
927 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Treść opublikowana przez Agrotron155
-
Z tymi normami to masakra a tak naprawdę duże firmy tylko udają że je spełniają. Poza tym nie wiadomo czy ursus nie będzie zmuszony do produkcji własnych silników przez właśnie te duże firmy, które coraz nie chętnie sprzedają mu silniki.
-
Tak ale zetor majstrował przy tym silniku stąd Z na początku oznaczenia silnika, poza tym trafiałem na 1204 z nadrukiem zetor na bloku.
-
to racja ale jak wiadomo to silnika do ciężkiej serii nigdy u nas nie robiono
-
Podobno jest już w fazie testów, ale tego nie jestem pewien. A Ursus ma plany z tego co dowiedziałem się czytając kilkanaście stron wcześniej zbudować własne silniki. Czy to prawda to nie wiadomo ale z transmisją też się z nich śmiali a jednak im się udało.
-
Własnie też nie potrafię sobie przypomnieć co pozwolono nam za komuny poza c-330 wymyślić samodzielnie, przecież prototypy serii U, zostały zatrzymane przez polityków na korzyść licencji angielskiej. Czyli jak zwykle ktoś dobrze w łape dostał Dlatego mam nadzieję że uda im się teraz wymyślić coś swojego. Vigus może wejdzie do produkcji w przyszłym roku jeśli wszystko pójdzie tak jak zapowiadał Ursus. Ciekawe czy pójdą o krok dalej i zaprojektują własny silnik. Chciałbym kiedyś zobaczyć Polską myśl techniczną stworzoną od podstaw.
-
Deutz-Fahr Agrotron 155 + Expom Ajax 3,8
Agrotron155 skomentował(a) Agrotron155 grafika w Traktory Deutz-Fahr
U nas taki już 3 rok... niestety -
a susza jak zwykle na Kujawach
-
w mojej c-360 pękł wał jak pompowała wodę do deszczowni, ledwo zdążyłem zgasić niewiele brakowało a też by kopyto wystawiła -
O proszę, moja maszyna Nie wiedziałem że masz konto tutaj -
wszyscy wiedzą że sw 400 jest 6 cylindrowy tylko w tym kombajnie była jego modernizacja którą było 6ct. Sw 400 i sw400 turbo były montowane w suprze i rekordzie -
Panowie przy ostatnich trzech latach ja mieszkając na kujawach z całego areału też będę sprzedawał słomę bo po prostu się wyoruje ale to jest efektem kilkuletniej wtedy suszy, flora bakteryjna nie miała szans się rozwijać. Jednak wymieniam tą słomę za obornik -
Poprzedni rząd dawał elitom ten daje wszystkim i to też jest błąd. Powinni przede wszystkim uprościć system podatkowy, i zmniejszyć wysokość podatków, zlikwidować zasiłki dla nierobów. Powinno przestać istnieć coś takiego jak socjal. Wtedy można rozmawiać o rozwijaniu infrastruktury a zmniejszone podatki napędzą gospodarkę bo po co ktoś ma płacić na nierobów.
-
Za to z tego co widzę kulturą Ty jesteś dużo za nim. Też jestem młody i co z tego? Założę się że połową sprzętów którymi jeździłem nawet na oczy nie widziałeś.
-
Co chcesz udowodnić? Zrobił zdjęcie po dniu pracy więc jest brudno... a ciągniki bez klimy mają to do siebie że się w upalne dni jeździ z szybami lub drzwiami otwartymi wiec nie ma mowy o komforcie bo w wapnie w such dzień taki efekt można po godzinie uzyskać... zależy od rozsiewacza. Przy takich pracach w takim sprzęcie to dobrze że ciszej niż w c-360 jest -
Fendt farmer 307 Ci + Brandi 1500l
Agrotron155 skomentował(a) kowal151 grafika w Traktory Deutz-Fahr
nie ten dział -
ja tu widzę 1,5 zetora i 1,5 deutza -
weźcie się ogarnijcie, media publiczne zawsze były są i będą pro rządowe i nic się nie zmieniło odkąd się pojawiły także ludzie wyluzujcie za 4 lata tez będzie zmiana i tym co się nie będzie podobało tez będa krytykowali a teraz usuńcie wszystkie komentarze które sieją jad i wróćmy do tematu. Pisanie o polityce zostawcie na portalach do tego przeznaczonych przecież wiadomo ilu ludzi tyle poglądów na temat polityki.....
-
obecne normy sprawiły ze wszystkie firmy produkujące silniki mają problemy z ich awaryjnością, głównie podzespołów ograniczających normy a koszty napraw są ogromne, niedawno robiłem przegląd w obu df i serwisanci sami powiedzieli ze te silniki póki ad blue nie dostały były zupełnie inne niż chociażby kilka lat temu jakość spada wraz z normami...;/
-
no tez nie można porównywać starych UG do tych sprzętów które mamy dziś ale obecne myślę że są spoko nie ma szału ale nie jest źle i mimo wszystko ten przemysł idzie w dobrą stronę i mam nadzieje że URSUS też się rozwinie chociaż tak jak UG
-
ja nie mówię że te pługi stare to rewelka, tylko jak nie miałem większego ciągnika to musiał być sprawny i dobrze ustawiony żeby orać jako tako. Poza tym ja nie miałem starej UG tylko korpusy były od niej a reszta spawana w garażu bo wtedy ważniejsze było żeby w miare zaorać i hajsu nie wydać. Plony były na podobnym poziomie co teraz więc nie uważam że stare pługi były takie złe. Ponadto d pełniły 2 funkcje orka głęboka i podorywka zachodnie do podorywki się nie nadają. Jak ktoś nie ma pojęciu o orce to i kvernelandem i overumem będzie rydlił a widziałem i takich. A nowe pługi UG są spoko bo u nas na ciężkich ziemiach i suchych warunkach orzą i w miare to wygląda. Sztuką nie jest wydać kilkadziesiąt tysięcy na pług a zaorać tym co się ma tak by wyglądało to dobrze. Stare pługi się gięły a dlaczego? bo żal było hajsu wydać na jakiekolwiek zabezpieczenia i to była główna przyczyna.... Piperzyć głupoty że coś się gnie to łatwo a jak się kupowało to byle jak najtańsze...
-
kverneland to że lekko idzie to znowu w suche nie wchodzi.... miałem porównanie z moim overumem coś za coś a znajomy ma polski pług 6 korpusów obracalny fakt że na kółku ale orze przyzwoicie wiem że to Unii grudziądz poza tym każdy pług trzeba umieć ustawić (starą zagonówką którą ojciec w garażu pospawał jestem w stanie równo zaorać), u mnie w okolicy dość popularne są polskie pługi i nikt nie marudzi a części zamienne na dobrym poziomie tylko lepiej kupować oryginały a nie zamienniki
-
wydajność nie może być mniejsza niż w 98 maxi tam jest inny tylko silnik reszta parametrów ta sama apetyt fakt faktem ma ale jeśli normalnie osiąga się wydajność nie patrząc na ten wadliwy czujnik strat ziarna który pokazuje głupoty przy pracy z włączoną sieczkarnią. Gdy sieczkarnia jest wyłączona dopiero pokazuje normalną wydajność i to są fakty sprawdzałem na tym samym polu i nikt mi nie wmówi że nie ma wydajnośći -
no nie wiem ale firma taka jak fiat która robiła średnie diesle wprowadzając common rail weszła w ere najlepszych silników diesla jakie produkuje i obecnie w swojej klasie są w czołówce pod względem niezawodności tych slinków. Silniki wtedy wprowadzone nie miały nawet wad okresu testowego także uważam że wszystko jest możliwe tym bardziej że reszta firm praktycznie powieliła to rozwiązanie tak jak Ursus powielił skrzynie, to nic nowego na rynku, to już było wiec mam nadzieje że przemyśleli jak się sprawdzają dane rozwiązania jakby to była całkowicie rewolucyjna skrzynia to mogłyby być obawy ale to praktycznie powszechna technologia
-
Skrzynia typu powershift z ppowershuttle nie jest niczym nowym na rynku więc jedyne co się będzie tu liczyć to dobranie przełożeń, utrata mocy (by była jak najmniejsza) no i oczywiście awaryjność. Jak widać Zetor który robił skrzynie takie jak kiedyś Ursus robi z powodzeniem swoje transmisje więc dlaczego przekładnia Ursusa ma być gorsza? Obecnie wszystkie wielkie koncerny skupiają się na przekładniach bezstopniowych i praktycznie każdy większy koncern ma je w ofercie od 100 km wzwyż. Tak naprawdę taką skrzynię powinniśmy mieć pod koniec lat 90 w ciężkiej serii wtedy można by mówić o jakimś faktycznym strachu jak to bedzie chodziło a tak jak tych skrzyń tego typu jest mnóstwo nawet o takiej samej ilosci biegów to dlaczego ma to nie chodzić?
-
Ten c-3110 HL to o co z nim chodzi czym się wyróżniał?
