widoczność do tyłu dużo lepsza,plus obrotówka z wysoką wieżyczka,nie wybije ci szyby.i w środku jakieś takie milsze wrażenie robi.wiadomo że do zachodnich traktorów daleko,ale już nie ma tragedii
żeby tura wykorzystać w pełni to musi być 4x4,chyba że tylko po twardym operuje.siuntka przy lepszej hydraulice i pompie,to i grubo ponad tonę dygnie,ale długo nie pochodzi a 80 do tura to sie taki klunkier mało zwrotny wydaje
opony obecne to jest lipa.Mialem w aucie kupione nowe lekko budżetowe,to po 4 latach,3 się przebiły,a ta jedna co została wyglądała, gorzej niż 15 letnie markowe