Wszystkie łożyska w tylnym moście i mechanizmie różnicowym wsadziłem nowe do tego nowy krzyżak do mechanizmu różnicowego ale na szczęście satelitki zostały stare bo by doszło sporo kosztów 😉 ( na oryginałach bo import to 4 w cenie jednej oryginalnej )do tego uszczelniacze uszczelki oringi ...klej do łożysk klej do gwintów uszczelki i się uzbierało 1300zł 😉 Hamulców nie ruszałem bo tarcze były jeszcze w dobrym stanie..wszystko porządnie wyczyściłem benzyną ekstrakcyjną i poskładałem na nowo i ładnie hamuje 😉 Do tego 50 litrów nowego oleju do skrzyni (790zł) bo starego już nie było sensu lać bo nie wiadomo kiedy ostatni raz był wymieniany i było go trochę za mało w porównaniu do tego co teraz wlałem więc szkoda było do starego dolewać nowego 😉