-
Ilość treści
11809 -
Rejestracja
-
Ostatnio
Typ zawartości
Profile
Fora
Galeria
Blogi
Videos
Quizzes
Wszystko napisane przez prorok
-
-
@BQK123 U Łukasza wszystkich komentarzy nie czytałem ale chyba muszę wrócić do tego odcinka. Na kanale tego Górala co podałem link kilka postów wyżej ktoś pisał o ustawieniu tego luzu. Czekaj bo ja już się pogubiłem...z tego co wyczytałem to te dwie regulacje wykonuje się w tym samym miejscu ? Tzn najpierw pomiędzy tymi obudowami ustawiam podkładkami luz na tych łożyskach stożkowych a potem żeby wyregulować luz na mechanizmie różnicowym to przekładam nie zmieniając ilości podkładek tylko zamieniając ich miejsca z lewej na prawą stronę? Teraz tak na chłopski rozum w jaki sposób mam określić siłę potrzebną do obrotu mechanizmu różnicowego która powinna wynosić od 3-5 kg? I w którym miejscu zmierzyć ten luz 0.3 mm ? Kolejna sprawa to ustawienie bocznego luzu międzyzębnego...nie mam niestety czujnika zegarowego i będę się musiał obejść bez niego... kartka powinna wystarczyć. Przepraszam z góry za głupie pytania ale będę to robił pierwszy raz.. i prosił bym o wytłumaczenie potocznym językiem jak krowie na rowie @tomek73 Jutro jeszcze nie wiem jak ale bieżnie tego łożyska na wałku zdawczym będę chciał wybić i wsadzę tam nowe łożysko Na to nowa nakrętka oby się tylko dała nakręcić na ten wałek na klej i dodatkowo zawleczka (jeszcze nie wiem z czego to dobiorę) i na koniec trzeba to będzie dodatkowo zabezpieczyć spawarką ale jakoś z rozumem żeby w razie czego kiedyś dało się to rozszlifować. Zainwestować w dobre łożyska...też tak chciałem tylko gdzie takie kupić w tych rozmiarach ? bo niby jest spory wybór a jak przyjdzie do zakupu to już nie jest tak kolorowo.
-
@szymon09875 Na jesieni robiłem rządki na czosnek zimowy i cebulę zimową...te dwa pierwsze dałem czarną folię i posadziłem. Zrobiłem przy okazji kilka rządków już z myślą o wiosennym sadzeniu warzyw (ziemia by ładnie przemarzła i na wiosnę była bez grud )i może jak bym je przykrył folią to było by ok ale nie przykryłem i strasznie te rzędy zarosły. Dlatego teraz robiłem na nowo..
-
-
@stempos1980 Pług jak pług...chyba bardziej wiek. @bears W sumie to żaden problem @Skoczek1994 Dokładnie tak chcę zrobić bo nie uśmiecha mi się znowu to wszystko rozbierać. @krzysiek1979 Tak patrząc to ceny faktycznie zaporowe.. Tym bardziej że idzie ich tutaj 4 sztuki. Najbardziej chodziło mi o te zewnętrzne łożyska półosi bo one najbardziej po tyłku dostają. Pewnie wsadzę zwykłe i na chwilę znowu będzie spokój. @tomek73 Zaspawam bo nie chciał bym tutaj za chwilę znowu zaglądać. Jak już tyle rozebrane to łożyska też dla świętego spokoju wymienię. Nie ustawiałeś potem na nowo luzu między kołami? @BQK123 Co racja to racja z początku mi się wydawało że co tam taki remont ale jak teraz tak wszystko zbieram do kupy co musze wymienić to też się sporo kasy uzbiera. Oglądałem jeden filmik i gość napisał że najpierw przed ustawieniem luzu między zębnego w mechanizmie różnicowym trzeba wyregulować luz na łożyskach stożkowych trzymających mechanizm róźnicowy. Może to głupie pytanie ale w jaki sposób się ten luz reguluje? @krzysiek1979 Jak takie małe tyle kosztowało to nawet nie chce myśleć ile takie duże
-
-
@tytanowyJanusz Tak właśnie chcę zrobić o ile pogoda pozwoli bo na razie mocno wieje może pod wieczór się uspokoi. @MonteChristo Jednego roku ze względu na pogodę rano pryskałem t1 i r1 a po południu odchwaszczanie i w sumie tez nic złego nie zauważyłem...ale może przez to że pogoda dopisała.. w tym roku wolę nie ryzykować. @robi57362 Mówią że na chwasty najlepiej osobno pryskać i się staram tego trzymać.. tylko te odstępy czasowe przy tej pogodzie ciężko utrzymać. Wcześniej było zimno i nie było sensu pryskać teraz jak się ciepło zrobiło to pasuje wszystko na raz @krilan06 U mnie do poniedziałku pokazują w dzień w okolicy 20 stopni a w nocy powyżej 10 dopiero od przyszłego tygodnia ochłodzenie tak do 12 stopni a w nocy 5. Chyba teraz ostatni dzwonek bo teraz by na tym cieple ładnie oprysk zadziałał. Tylko trochę się boję bo jednego roku też szybko wjechałem z opryskiem na chwast bo było ciepło a potem przyszło ochłodzenie i bardzo kiepsko środek zadziałał...ale jak zostawię i będę czekał aż znowu się ociepli to mi te chwasty całkiem pszenicę za głuszą...w przyszłym roku żeby jak było to pryskam wszystko na jesieni bo mimo tego że późno i pewnie oprysk nie zadziałał tak na 100 % to i tak jest czyściutko w porównaniu do tych kawałków nie pryskanych. @ursusek-360 Duet na start...już by się powoli wypadało zastanowić co dać na T2
-
-
Sobotnie T1 i R1 w pszenicy ...zazwyczaj te zabiegi robiłem w majówkę ale w tym roku siałem wcześnie wiosna też szybko przyszła teraz ma być ciepło jakiś czas to już nie było na co czekać... Ile muszę odczekać pomiędzy regulacja i T1 żeby wjechać z opryskiem na chwasty ? Bo tam gdzie pryskałem na jesień mimo późnej pory i kiepskiej pogody jest względnie czysto ale tam gdzie nie zdążyłem opryskać chwasty mocno ruszyły i też już nie ma na co czekać ....
-
-
-
@MF675ursus Przez Święta przemyślałem sprawę i jednak kabina została na miejscu a żuraw już się przydał do wyciągania pół osi z piastami Obudowy zostały bo łożyska wewnętrzne można wymienić bez ich zdejmowania. @Skoczek1994' Na dobry początek rozkręciłem tylko tylny most i okazało się dokładnie to co napisałeś . Rozkręciła się nakrętka od ataku...i satelitki w mechanizmie różnicowym do tego łożyska na wszelki wypadek wymienię. @BQK123 Jak bym miał robić tak jak zakładałem na początku kompletny remont całej skrzyni i tylnego mostu to jak najbardziej zdjął bym kabinę dla własnej wygody. W sumie teraz też nie jest zbyt kolorowo się tam cały czas schylać i trochę siłować ale półosiami wyjechałem żurawiem a te duże koła zębate to na wagę wziąłem dłuższą brechą i wyszło całkiem fajnie i bez użycia dużej siły @rafal4610 Łukasza oglądam i sporo się można dowiedzieć ale ostatnio też całkiem przypadkiem zobaczyłem inny kanał gdzie Gość robi w Mtz dokładnie to samo co ja mam do roboty i pokazuje krok po kroku co i jak @Skoczek1994 Właśnie musze wreszcie się zmobilizować i zrobić sobie konkretny wózek do rozjeżdżania ciągników. Pomysł już mam i trochę materiału też tylko czasu wiecznie mało żeby to ogarnąć a teraz byłby jak znalazł
-
@MF675ursus Na razie chcę ogarnąć to co widać że ewidentnie jest padnięte podobno jak jest duży luz na łożyskach ataku to też może bieg wyrzucić. U mnie jest tak że na niższych biegach czy to polowych czy szosowych wyrzuca z zająca ale jak przytrzymam dźwignie ręką to nie wyrzuca tylko najdziwniejsze jest to że na 9 nie ważne czy na pusto czy pod obciążeniem z przyczepą czy pod górę jedzie normalnie na zającu i go nie wyrzuca. @robi57362 Jak przytrzymam dźwignię ręką to nie wyrzuca więc faktycznie może być tak jak piszesz
-
@mario666 Spokojnie to tylko chwilowa niedyspozycja Rozbierania bardzo dużo ale w sumie awaria nie taka straszna jak na początku zakładałem @MF675ursus Na fotce tak wyszło ale na żywo jest w porządku. Szczerze to nawet jestem zdziwiony że wszystkie koła zębate i wałki są w bardzo dobrym stanie...bałem się że dużo większy bałagan tutaj zastanę. Nakrętkę dam nową ,skręcę na klej , zabezpieczę i chyba dostanie ze dwa punkty migomatem.... @rolniku360 W jednym lepiej rozwiązane to w drugim co innego prawda jest taka że ideałów nie ma ani w tych starszych ani w nowych... @SamaPrawda Jutro skończę rozbierać i będę weryfikował przy dziennym świetle bo do lampy to nie robota ale raczej wygląda na to że wszystko z nim w porządku @miskoooo92 Może nasi tu byli przed Tobą ale już się gdzieś kiedyś też spotkałem z tym że ktoś pisał że mechanizm różnicowy od 60 skręca a nie nituje.. @BQK123' Nie pocieszyłeś mnie tym ale tak zrobiłem i dobrze bo okazało się że jedno łożysko zewnętrzne na półosi jest na wykończeniu i tak bym musiał to za chwilę rozbierać Jedna strona poszła sprawnie ale z drugiej strony będę tez musiał zdemontować wałek od załączania wałka wom bo to duże koło nie wyjdzie inaczej do góry i też nie dam rady wyciągnąć obudowy mechanizmu różnicowego z tym dłuższym wałkiem. Łożyska na mechanizmie różnicowym wsadzę nowe i tak samo dla świętego spokoju wymienię też te od półosi.. bo to nuie będzie duży koszt a nie chce tego za chwilę na nowo rozbierać. Tylko tak jak pisałem podobno zakładają jakieś inne łożyska...nie kulkowe tylko baryłkowe (wałeczkowe ) które dużo więcej wytrzymują i będę chciał takie zastosować
-
-
-
-
Różne opinie o tych żurawiach krążą ale zaryzykowałem 😉 i pierwsze wrażenia są jak najbardziej pozytywne ale zobaczymy jak to się sprawdzi przy robocie 😉 Znacie jakieś sklepy z częściami do paleciaków ?Pogrzebałem trochę w internecie ale nie za wiele części do tych starszych modeli.(coś tam znalazłem ale na zamówienie i czekam na odpowiedz..)Ten z fotki to jakiś starszy ZAKREM ale tylko tyle można odczytać z tabliczki...potrzebuje wahacz na jedną stronę i rolkę z mocowaniem ..Może dało by się dobrać coś z nowszych modeli ale to takie trochę wróżenie z fusów..może komuś leży coś takiego pod płotem ?😉😂
-
@przybyslawice5211 Luty był mega ciepły....U nas niby naj cieplejszy w historii pomiarów.. Wszystko ładnie ruszyło a potem przyszło ochłodzenie.. Które trawa w sumie od początku marca...w dzień niby ciepło ale noce zimne. Teraz ma niby być dwa tygodnie ładnej pogody ale ja jednak mimo wszystko z opryskami na chwasty jeszcze poczekam aż pogoda się ustabilizuje i w dzień i w nocy będzie ciepło. Większość pszenicy opryskałem na jesień to jakoś specjalnie nie mam ciśnienia Jednego roku opryskałem za szybko i nie trafiłem z pogodą to potem pod koniec kwietnia...początek maja wszystko na nowo musiałem pryskać...
-
@KubaMF Może nie są już jak brzytwy ale działają i się nie zacinają.. Jedno co mnie wkurza to po dłuższym przestoju, szczególnie w zimie zanim się rozchodzą to wystarczy delikatnie nacisnąć i można wylecieć przez przednią szybę ale wystarczy chwilę pojeździć i wszystko wraca do normy. Mimo tego pewnie jak będę miał wszystko na wierzchu to i do hamulców zajrzę @Skoczek1994 Właśnie bardzo mocno wyje na 9 biegu szczególnie z górki albo jak się gazu ujmie to wtedy najbardziej wyje i w sumie to stało się to dosyć nagle więc faktycznie może to być ta nakrętka.. gorsza sprawa że na wstecznym na większych obrotach coś się mocno nabija w skrzyni i już wcześniej wyrzucało mi biegi na reduktorze jak było na żółwiu to było ok nawet pod obciążeniem w polu nic się nie działo ale jak dałem na zająca to na wszystkich biegach wyrzucało tylko nie na 9 i to nawet pod obciążeniem... @songo Części były tanie ale przez te wszystkie wojenne zwirowania poszły sporo do góry ale mimo wszystko dalej jest "tanio " w porównaniu do innych marek tylko szkoda że jakość tych nowych części jest jaka jest żeby jeszcze był jakiś wybór pomiędzy faktycznie sporo droższymi ale fajnie zrobionymi a tymi tanimi a to w sumie czy te trochę droższe czy tańsze to jeden czort.. Tyle tylko że jak na mój areał i na te 150- godzin rocznie zrobię to raz a dobrze to i kilka lat powinno być spokoju. Ciągnik z 95 roku i wygląda raczej na to że to będzie pierwszy remont skrzyni biegów więc jak na tyle lat to wcale nie jest źle...oby teraz znowu raz tyle pochodził... U nas w najbliższej okolicy to za bardzo nie ma komu zlecić takiej naprawy...ale z drugiej strony to tylko rusek powoli może trochę z pomocą Kolegów z Af go ogarnę @BQK123 Na pewno bez kabiny było by dużo wygodniej i dużo więcej miejsca do manewrowania i kręcenia .W sumie to ze zdjęciem kabiny by większego problemu nie było bo Sąsiad ma Hds na ciężarówce ..może faktycznie lepiej poświęcić chwilę na ściągnięcie kabiny niż potem robić pod nią na "kucki" @MF675ursus Słuchaj zdawałem sobie sprawę że nic nie jest wieczne i że wcześniej czy później taki remont może być potrzebny a nawet nie unikniony dlatego całe to wygłuszenie jak robiłem to robiłem w ten sposób żeby wszystkie elementy kabiny (zabudowy czy podłogi) można było zdemontować tak jak w oryginale więc tutaj nie będzie problemu. @Skoczek1994 Właśnie tak myślałem zrobić...i było git tylko jak mam jeszcze zajrzeć do tylnego mostu tak dla świętego spokoju to musiał bym kombinować...widziałem na yt jak gość cały tylny most wyremontował bez ściągania kabiny ale ile się nagimnastykował to jego...Ja myślałem że zrobię to tak.. rozjadę jak do wymiany sprzęgła. Odjadę silnikiem. Wykręcę skrzynię pośrednią i główną...(i tak będę musiał zdjąć zbiorniki paliwa,siłownik podnośnika i pokrywę tylnego mostu ) porobię w nich co będzie trzeba potem przykręcę na "pałę" do tylnego mostu i zjadę z silnikiem. Podstawię skrzynie i kabinę ściągnę koła i na paleciaku wyjadę do tyłu tylnym mostem..Taki był plan ale może faktycznie wygodniej będzie zwalić kabinę i wtedy grzebać...
-
-
Ostatnia fotka MTZ przy robocie przed remontem skrzyni biegów i przeglądzie tylnego mostu . Miałem to jeszcze odwlec w czasie ale sytuacja sama się wyjaśniła..skrzynia na każdym biegu ale szczególnie na 9 po puszczeniu gazu i z górki bardzo mocno wyje a do tego na wstecznym coś mocno się tłucze..do tego wyrzuca reduktor ...co dziwne tylko na 9 nie wyrzuca ...nie ma na co czekać trzeba rozbierać . Tylko jeszcze myślę jak się za to zabrać ..Miałem robić wózek tak żeby go rozjechać osobno silnikiem osobno skrzynia i mostem ale z tym by mi trochę zeszło i kiedyś taki wózek sobie zrobię ale aktualnie mam do dyspozycji wózek do rozjeżdżania tak jak przy wymianie sprzęgła ,paleciak i jeszcze zastanawiam się nad zakupem żurawia warsztatowego ..bo mi się przyda i tutaj przy kolejnych remontach (hamulce w c-360 ) . Najprościej było by ściągnąć kabinę bo byłby najlepszy dostęp ale wolał bym tego nie robić nawet kosztem tego jak bym się musiał troszkę pogimnastykować ...
-
-