I wszystkie sprężyny będzie zbierał jak posłucha takich fachowców.To tarcza drugiego stopnia
To chyba logiczne że trzeba skręcić troszeczkę śruby od docisku ale nie za mocno żeby tarcza mogła się przesuwać.
Ja poprowadzilem oddzielna instalacje na przekaznikach dałem włącznik od kierowników z ciężkiej Seri Ursusa w miejsce oryginalnego i mam na dachu długie i krótkie. Pod lampami przyklej przecieta rurę PCV żeby światło nie odbijalo się od szyby.
mdobry napisał:
17 godzin temu, krzeski napisał:
@mdobry pokaż mi w grupie CNH w skrzyni metalowy pasek..
Specjalnie dla ciemnogrodu  CVT to cvt tu jest akurat w samochodzie, w ciągniku jest to samo jeśli jest skrzynia CVT. pozdrowienia dla Ciemnogrodu 
https://www.youtube.com/embed/7VBCIXcldf4?feature=oembed
Doszkol się dzieciaku. Mylisz skrzynie. Nie wyzywaj kogoś od "ciemnogrodow" bo sam jesteś ciemny.
Pokaż pacanie mi w skrzyni CNH pasek! Krew mnie zalewa jak czytam takie głupie komentarze.
Po pierwsze sprawdź filtr paliwa. A potem posprawdzaj czy masz drożne zakucia oczkowe może być przytkane. Dmuchnij w przewód idący do zbiornika tam też moglo coś się przytkac. Potem to już zostaje pompka zasilająca.
Miałem kiedyś mf 152 z podobnych lat a to podobny ciagnik. Twarda maszyna. Pracował u mnie 16 lat praktycznie bez awaryjnie. Ma multipower? I zegary ciśnienia oleju w skrzyni i silniku?