rjurczyk
-
Ilość treści
342 -
Rejestracja
-
Ostatnio
-
Zawor regulacji cisnienia zostal wymieniony na elektryczny oryginalny arag. Przelacznik jest chwilowy trzypozycyjny, przytrzymujesz do gory cisnienie rosnie, w dol maleje. -
No nie wiem... A czym ma sterować? Elektrozawory masz?
-
Dzięki. Tad-len 815. Tak, jest na stałe połączony ze skrzynka w opryskiwaczu, przy odczepianiu maszyny muszę go odwiesic na uchwycie przy maszynie.
-
Nie chciałem też pchać się w większe koszty przy opryskiwaczu wartym parę tysiecy, mam nadzieję że uda się go w niedalekiej przyszłości wymienić na coś lepszego... Jednak długo szukałem pomysłu na taką przerobke i szczerze mówiąc nic ciekawego nie znalazłem w sieci, dlatego tu pokazuję, może komus się przyda.
-
Oczywiście na procesorze było by lepiej, można by nawet ustawić zadane ciśnienie aby sam korygował podczas pracy. No ale tego bym sam już nie ogarnął... A tak też nie jest źle, obsługa opryskiwacza poprawiła się diametralnie. Zabrałem się do tego po zmianie ciągnika bo w nim nie bylo możliwości sięgnąć ręką do rozdzielacza aby zamknąć sekcję. Sterownik w kabinie jest połączony skrzynka na maszynie tylko jednym peszlem o średnicy 20mm. W nim jest przewód 14x1mm2, oraz cienki 4mm wężyk pneumatyczny do manometru, także źle to chyba nie wygląda. Jedyny minus to brak wtyczki do rozlaczania sterownika od maszyny...
-
![Sterownik opryskiwacza]()
. -
Przecież ja ten sterownik mam w kabinie, inaczej nie miało by to sensu...
-
Od prawej: 1 praca/przelew (pryska/nie pryska) 2 ciśnienie +/- 3 przechył belki prawo/lewo 4 powrót przechyłu do poziomu
-
Regulacja wysokości była fabryczna na silowniku hydraulicznym. Link do filmu:
-
"Elektrozawor 5/2" z allegro za 54zl. Siłownik pneumatyczny 16x75mm za 24zl. Plus oczywiście węzyki, zlaczki, troche wyobraźni i czasu zeby to połączyć i dziala super.
-
![Elektrozawory i siłownik]()
Elektrozawory pneumatyczne 5 sekcji + przechył belki. Oraz siłownik zalączania sekcji. 5 sekcji za 500zl. Nowe czesci! -
![Sterownik made in garage]()
Sterownik wykonany z puszki elektrycznej, zamiast oryginalnego jednego przełącznika praca-przelew jest obecnie 11 Elektrozawory na innym zdjęciu.... -
![Massey Ferguson 6470 + Tad-len 815]()
. -
Zgadzam się ze stwierdzeniem że pompa wtryskowa może powodować za małe ciśnienie doładowania, poprzez zbyt mała dawkę paliwa. Samo zmierzenie ciśnienia nie pokaże czy turbo jest złe... U mnie po regeneracji pompy niestety nie mierzyłem ale dam głowę że jest więcej bo teraz turbo słychać dużo bardziej pod obciążeniem. No i co najważniejsze mocy przybyło i to sporo. Z odpalaniem nie zauważyłem większych różnic przed i po, napewno nie na zimnym bo odpala tak samo, może na ciepłym nie trzeba tak długo kręcić. Niestety jest to dość droga sprawa, sama pompa w PMR Przywory to 2300zł, a końcówki wtryskiwaczy niecałe 200zł za sztukę. Z tym że oryginalne, jest dużo tańszych zamienników ale akurat na tym nie oszczędzałem...
-
Miałem taki sam problem jakiś rok temu, ten sam MF 3655. Też wtedy mierzyłem maksymalnie 0,7-0,8 bar... Dałem turbo do fachowca i stwierdzili że jest dobre, dopiero regeneracja pompy wtryskowej pomogła i MF odzyskał ducha...
