-
Postów
303 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Treść opublikowana przez kukum
- Poprzednia
- 1
- 2
- 3
- 4
- 5
- 6
- 7
- Dalej
-
Strona 2 z 8
-
Raz zrobilismy w moim rusku fuszerke " wymienimy pierscienie i bedzie git " CIULA ! pierscienie 70 zł na dziure a zestaw 190 zł i co 2 -3 mth i olej poszedł w atmosfere szybciutko kupilismy nowe zestawy i remont , głowica z tydzien czasu sie robiła ale przynajmniej była zrobiona , dzisiaj rusek na 2 dni ciezkiej roboty bierze mi 1 litr oleju ktoś powie a tyle to nic , tyle ze wczesniej takich ubytków nie było bo jak z max na min spadło za cały sezon wiosna- jesien to wszystko, i jak dostanie po tyłku leci dym odma , znowu sie zastanawiałem a zmienie pierscienie ^^ ale wole dołozyć te pare 100 i miec spokój po ostatnim remoncie mineło 9 lat i nastukał nawet nie wiem ile mth ale główna przyczyna takiego szybkiego zuzycia obwiniam sieczkarnie do qq upał cały dzien nie raz tydzien na max obr . to dało mu rade bo w pługu to sobie pyrka bez zadnych oporów , a pola ma troche do ogarniecia , 360 17 lat po kapitalce i moze raz uszczelka pod głowica zmieniana i w te mrozy 2- 3 obr i zagadała , a oleju od zmiany do zmiany nic nie łyknie , tak wiec jak sie pcha robote i nie robi dokładnie tak jest sam sie przekonałem o tym kilka razy w zyciu , a jakims wykształconym mech nie jestem , jak mam problem ksiazka instukcja nie parzy w oczy zeby sie czegos dowidziec z a w sprawie tych instrukcji to jeden gosc dał na dysk google instrukcje do bezmała kazdej wersji mtz gdzies na forum jest to tylko trzeba poszukac
- 92 odpowiedzi
-
- 1
-
-
- mtz
- (i 3 więcej)
-
Kupić od mf czujnik i zegar, tylko do wodnego jechac i przejsciówke do czujnika załozyć finito
- 35 odpowiedzi
-
- wskaźnik
- temperatury
-
(i 1 więcej)
Oznaczone tagami:
-
Przedmuchana uszczelka pod głowicą i obniżona tulej MTZ82a
kukum odpowiedział(a) na artbi temat w Belarus, MTZ, Jumz
Panowie heh :D czy nowe uszczelki pod głowice trzeba smarować sylikonem ? bo u mnie leje sie z kanału tego olejowego co idzie na magistrale głowica po planowaniu i leje sie olej na 1 dzień dobrej orki 1 litr oleju traktor pochłania, a i druga sprawa jak dostanie tak dobrze w po tyłku leci kupa dymu z odmy tak jak by sie zacierał , a jak otworze wlew oleju to olej jak wyrzuca takie małe kropki na twarzy robi , mozliwe jest ze kompresja ucieka w korby ? i przez to ten dym ? ale tak siedzieje tylko jak dostanie po tyłku ten dym leci -
Te metalowo teflonowe ja wsadzałem, ich nie oszukasz drugi raz już się nie na dadzą fajnie się dogniatają i uszczelniają, nie ma co ich sie bać, wczesniej miałem miedz, ale powiedzieli mi w sklepie ze te teflonowe sa oryginalne zaryzykowałem i hulaja jak trzeba
-
ja wszystko wywaliłem i zostawiłem tylko zebatke nr 2 i dałem w poprzek żeby ta os dokrecic i tyle
-
Niby takie głupie ustawienie a jednak ważne Rusek daje rade z ta talerzówka nie zauwazyłem zeby skrecał a nawet jak chciałem skrecic to i tak jechał tam gdzie chciałem
-
Witam mam problem jak ustawic talerzówke na ciegle centralnym ma byc podciagnieta na przedni wał czy na tylny albo łacznik luzno ma byc talerze ustawione sa na max kąt talerzówka to strumyk v2 2.7m
-
nie za duzo smaru pchasz ? jak za duzo wepchasz to tak sie własnie dzieje ja mam 942 i powiem tak wydajnosc poruwnywalna do bizona i lepeij czysci i mniej na polu zostawia i ogl. duzo prostszy jest jak polak
-
Ja w rusku mam mosiężną chłodnice oryginalna jeszcze nie narzekam na nią zapchana jak nie wiem i chłodzi i ledwo 80 st łapie czy przy talerzowaniu czy przy orce, mosiadz to taki kompromis do miedzi, ale szczerze jak bym miał kupować to miedzianą bym wziął bez zawachania, aluminowe podobno zapychaja sie kurzem i nie ma dobrego efektu odprowadzenia ciepła
-
Mechanizm różnicowy to ze ci drugie w druga strone sie kreci to wina tego mechanizmu pod silnikiem masz podpore która łączy oba wały kardana musisz zdjac wałki tylko nie mam pojecia z której strony i musisz dokrecic nakretke bo pewnie sie te tarczki slizgaja, nigdy mi to nie wysiadło tak więc pomoge tylko tyle ile umie, Seweryn jest obeznany w tych traktorach jego pytaj, ale zreszta juz ten temat gdzieś był o tym ze nie działa przedni naped musisz szukać.
-
Dobra zakończe temat sztachną sie nafta z zbiorniczka od płomieniówki, najprawdopodobniej gdzies sie cos zwarło i poleciało prosto na tłoki
-
Wom w mtz 82 się pod obciążeniem nie kręci
kukum odpowiedział(a) na krycha0090 temat w Belarus, MTZ, Jumz
Zblokój sprawej strony dziwgnie womu sruba 8, potem odkrec dekielek z tyłu miedzy bakami pokaza ci sie dwa "dzyndzle" dokrecc palcami do oporu a potem odkrec z 2 obroty do tyłu załuz dekielek i ciesz sie sprwanym womem ( do czasu następnej regulacji ) -
Witam Jechałem mtz 82 droga na pusto nagle zaczeło sie cos tłuc jakby korba bokiem by miała wyleciec i zaczoł gasnąć i biały dym z pod machy poleciał tylko nie wiem skad, po odpaleniu działa normalnie mam moc równiutko pracuje cisnienie ma 3 atm, mozliwe jest ze jak właczyła sie swieca płomieniowa to w tedy nie miał powietrza i zaczoł rzegotac i osłabł ?
-
Bierz ruska nawet sie nie zastanawiaj mam 60 i ruska 60 transport opryski siania i inne pierdułki robi ale jak bym miał ciezsze prace robic 60 to bym sie chyba załamał, w tamtym roku rus mi odmówił posłuszenstwa to musiałem przypomniec sobie jak wyglada robota 60 cały czas jej trzeba było pomagac przy pługu czy bronach 60 fajny traktorek ale jak masz za te pieniadze kupic 60 to lepiej bierz ruska najlepiej z 4x4 i nawet mała kabina niech bedzie ja mam w tej sportowej budzie i nie narzekam prawie 25 ha obrabiam spokojnie szybko i ekonomicznie i zawsze jestem wyrobiony na czas i nie potrzebuje john deera czy nh w przyszłosci mam zamiar modernizowac ruska tzn wieksze opony i nowa kabina i to mi wystarcza teraz załozyłem orbitrol bajka
-
Coś stuka po prawej stronie silnika MTZ952.3
kukum odpowiedział(a) na Nikita_Bennet temat w Belarus, MTZ, Jumz
A moze szklanka nie ma smarowania i bedzie stukac, laska ? chociaz i tak od góry powinien kidac sie olej chyba ze magistrala na góre nie dostaje oleju u mnie tak było ze zle poskładałem góre i sie tłukło stukało jak cholera i okazało sie ze oska na której chodza kobyłki ( nie znam fachowego terminu) nie miały smarowania i stukało sciagnij górna pokrywe i sprawdz czy kida sie olej -
Ile motogodzin wytrzyma MTZ zanim potrzebny bedzie remont silnika
kukum odpowiedział(a) na Tomek12 temat w Belarus, MTZ, Jumz
a zakładacie te plastikowe krazki na ranatach uszczelek na tulejach ? -
szukam jakiegos fachmana ale co z tego jak tokarki u mnie w okolicy sa zamałe zeby pomiescic felge r20 najwieksza jaka moga to 16 wiekszych nie przyjmuja moze bedzie wiedział ktos kto takie cos robi bo kupowac nowe felgi po prawie 400 zł za szt. nie usmiecha mi sie za bardzo a poszerzanie jakby wyszło max 200 zł to zawsze jakas oszczednosc
-
Witam mam takie pytanie mam mtz 82 z 87 roku i chce załozyc do niego 16.9 opony a co za tym idzie trzeba tez przednie wymienic na wieksze i tu problem mam felgi te gwiazdy na 11.2 r20 i te opony smiesznie wygladaja a co dopiero jak bym chciał założyc 13.2 r20 czy ktos sie orientuje czy jest jakis zakład co poszerza tak wielkie felgi? pasuje je poszerzyc do 11 cali a maja chyba 9cali. I drugie pytanie czy jak poszerze te felgi nie bedzie obcierac o zwolnice ? bo błotniki to pewnie i tak bede musiał przerobic mocowania
-
u mnie było tak ze filterek od chłodnicy oleju sie zatkał i gotował olej dym leciał przez odme wystraszyłem sie ze go zatarłem o dziwo jak zagotował olej w silniku cisnienie miał 2,5 atm tak wiec nie wiedziałem co do konca sie stało łapie za rurki od chłodnicy górna letnia a na dole zimna i znalazłem przyczyne dymu z odmy. Tak zapytam ten filterek myje sie ropa przy kazdej zmianie oleju czy zostawia sie go w spokoju, ja kupiłem nowy juz dla swietego spokoju
-
Szczelność/docieranie zaworów w nowej głowicy.
kukum odpowiedział(a) na zydor temat w Silnik i osprzęt
Ja uznaje zasadę taka ze jak jest możliwość regeneracji to wole zregenerować i dalej będzie chodzić po regeneracji to bez mała sama skorupa zostaje, ale jak trzeba nowe to daje nowe innej rady nie ma głowice 10 lat w c-360 regenerowaliśmy w zakładzie ( jeszcze pom istniał) i 360 ma przelatane już prawie 10 tys mtg i nic sie jej nie dzieje dawniej to szalała z prasa tylko sie sezon zaczoł a teraz ludziska pokupili prasy i mam spokój została mi tylko do lekkich prac i do transportu a cięższe roboty odpierdziela rusek -
to nie podkład tylko farba do transportu zeby jakos to wygladało i niezardzewiało na ratstyle tylko wytrzymało z rok
-
Ja nie dawno założyłem orbitrol mocowanie do osi zrobiłem z takiej rury kwadratowej odciołem pół dospawałem z drugiej strony zeby było grubsze nagwintowałem otwory przyspawałem do osi przykręciłem ta przystawkę pod siłownik i wszystko gra. nawet zaslepienie nie musiałem kombinowac tylko wziąłem dekiel od cylindra przykreciłem do serwo w ta dziure co tłok sie poruszał tylko zaslepiłem ta mała dziurke od tego dekla powrót z orbitrola zrobiłem tak ze przekułem koncówke węża i dałem bezposredio pod ten trójnik oryginalny od blokady. Jak bede miał czas to porobie zdj moze sie komus przyda. to co zrobiłem to jest tak proste jak budowa cepa bez zadnych kombinacji i wszystko działa Wkoncu sie przemogłem do tego orbitrola i powiem tak niebo a ziemia co do starego wspomagania
-
Mtz-82+ SIECZKARNIA DO KUKURYDZY
kukum odpowiedział(a) na mariusz19890807 temat w Belarus, MTZ, Jumz
ja podpinam swojego do sk polskiej powiem szczerze ze ma co robic ale eska jest na 540 a ja w rusinie zapinam na 1000 obr tak wiec eska wyje jak szalona a jade nie raz na 1 z zólwiem albo 2 tak wiec 3 ha kukurydzy siecze sie prawie 1,5 dnia megele podobno lekko chodza wszystko zalezy od tej sieczkarni musisz patrzec na zapotrzebowanie mocy a jak by miała na 1000 obr to mysle ze dał by sobie spokojnie rade w dwurzedowej -
C-360 wycieka mi płyn chłodzący spod wtryskiwacza
kukum odpowiedział(a) na tracker temat w Silnik i osprzęt
wspawujesz normalna śrubę 10mm czy 12 nie pamietam byle ta głowka weszła do srodka obspawujesz wykorzystujesz kawał grubego płaskownika i narzucasz nakretek nad wym wykorzystujesz szpilki od wtrysku nakręcasz nakretke na srube ta co wspawałes i ciągniesz sama tulejka wyskakuje tylko uważaj żebyś tulejki nie obstawał z głowica mi się najlepiej to robi spawarka elektrodówka bo migomat za cholere nie chce łapac bo wiadomo rdza na spodzie tulejki jest podkładka aluminiowa pod gniazdem dobrze jest ja wydłubać kupić miedziane rozgrzać je na palniku i szybko ostudzić ( utopić we wodzie ja grzeje na kuchence gazowej) robią się miękkie i lepiej się rozpłaszczają -
[Belarus 820] Wydmuchiwanie uszczelki pod głowicą.
kukum odpowiedział(a) na gregory8101 temat w Belarus, MTZ, Jumz
To dla mnie tez było dziwne. Pamietam ze otwór do oleju niby w tym nowym typie był mniejszy od tego mojego.To gołym okiem tak nie widac od razu tylko gdy kładłem uszczelke na bloku cos mi sie nie zgadzało bo ta uszczelka nie pokrywała sie całkiem z tulejami i inyymi otworami tak na 100% tak jakby cała była przesunieta o te 1-2 mm. problemów było co nie miara ale udało sie w koncu to zrobic.Cały czas prosiłem o uszczelke do d-240 w sklepach i dawali mi jedna ta zła az wkoncu natrafiłem na sklep http://www.zumi.pl/481312,F_H_P_Stomarol_Piotr_Wrona,Wola_Rzedzinska,firma.html. Wszystkie czesci do rusina maja od ręki. I w miare po rozsadnych cenach nawet myslałem zakładac ta zła z tymi rzeźbeniami bo miałem zwiazane rece juz robota w polu co bedzie to bedzie ale jak kładłem pomału głowice to ona sie rwała przy skrecaniu i sprezynowała i zrezygnowałem i przeciez dziadostwa nie bede robił.
- Poprzednia
- 1
- 2
- 3
- 4
- 5
- 6
- 7
- Dalej
-
Strona 2 z 8
