Jeszcze oczko przy elektrowłączniku na przewodzie warto oczyścić.
Na przyszłość, można na kilka sekund uruchomić rozrusznik ,bez " odpalania silnika " ,a następnie sprawdzić czy klemy lub złącza oczkowe się nie grzeją,bo tam gdzie słaby przepływ prądu , powstaje temperatura. Sposób na sprawdzenie akumulatorów: okręcić korki w celach ( ważne aby był stan elektrolitu ) uruchomić rozrusznik,nie uruchamiać silnika , obserwować ,czy w którejś z cel nie ma intensywnego gazowania elektrolitu, gazowanie takie jest objawem uszkodzenia celi.