andrzej78

Jedyna różnica w tym , że te same " oszołomy" działają nie w obszarze wspólnotowym na "podwórku" królestwa.

Patrz a nauczyciela w Anglii zwolnili na " zbity pysk' bo uczennicy nie nazwał chłopcem, "jej" a może "jego" dziwaczne myślenie było ważniejsze bo może bardziej poprawne politycznie niż normalne i tradycyjne postrzeganie świata przez nauczyciela.

Jedynie tacy którzy w dzieciństwie nie nabyli zdolności myślenia przyczynowo-skutkowego i nie posiadają umiejętności analizowania skutków swoich działań. Znajdzie się kilku głupków na czele i pociągną im podobnych .

Tak...! Znieść oceny w szkole, zaprzestać organizacji wszelkich zawodów sportowych - wszyscy są równi .😁👍

Zwierzę to zwierzę,człowiekowi nigdy nie dorówna.😆😁😆

Płaskownik został dodany później ,przy remoncie - profilaktycznie.

Wspomniałem o wymiarach ramy przyczepy D55( znajomego ) w której dodany został płaskownik od dołu ramy w poziomie o grubości 6mm x 60 . Przyczepa ta dostała nową skrzynie ładunkową o szerokości paletowej i burtach 2x60 . Rama wytrzymuje ,nic się nie ginie . Jeżeli twoja przyczepa ma podobną w przekroju ramę to spokojnie wytrzyma ze wzmocnieniem od dołu i bez " zamykania "ramy.

D55 posiada ramę wysokości 20 cm , giętą z blachy 5mm i to jest minimum . Nawet te przyczepy mają dodany na dole ramy płaskownik grubości 6mm w celu wzmocnienia tejże ramy ,aby naładować nieco więcej np przy burtach 120 cm.😏Podobnie jest w przyczepach D46 z 12cm rama jest wzmocniona na 20 cm.

A to chyba będzie Niemców problem .

Spokojnie " kropla drąży skałę" nawet już taką i w tym celu Niemcy obsadzili w Berlinie.

Płaczesz nad tymi firmami a jeżeli Tusk torpeduje polską gospodarkę to już tego nie widzisz. Ustawianie przetargów czy pisanie ustaw pod niemieckie firmy ,wkład w zablokowanie pieniędzy z KPO oraz ich późniejsze marnotrawstwo na " bzdety ' a nie na kluczowe zagadnienia ( np medycyna , innowacje itd. )

Wyczytałeś to z raportu komisji ds. afery wizowej czy innego źródła?

Z którego roku były to analizy A były jakieś wcześniejsze,bo na pewno były te na podstawie których dokonano zmiany na blok gazowy.

Cóż w tym dziwnego , mnogość analiz i opinii to norma w fazie przygotowania projektu. Zapominasz o najważniejszym argumencie,Okęcie jest na skraju wydolności , można go zmodernizować ale pozostaje kwestia możliwej ilości przelotów defacto nad miastem ,tam nie ma alternatywnego rozwiązania. Coś w tym jest 👍👍👍

Ta ....już bodajże w 2023 roku blok ten miał dostarczać prąd ,analizy takie powstały naście lat temu a po 2015 roku PIS powrócił do tego projektu ? Skoro elektrownia nie była potrzebna to dlaczego ekipa Tuska chce postawić zarzuty osobom powiązanym z budową elektrowni za narażenie kraju na kryzys energetyczny w związku z niedokonczeniem budowy?

A na Bałtyku są turbiny Vestas!!!😜😜

To wcale nie oznacza że musimy godzić się na jeszcze grubszy łańcuch . Co jako naród mamy nic nie robić i się uśmiechać?!!!!

Jeżeli wszelkie argumenty traktuje się wybiórczo to można mieć tak subiektywny wniosek .

Abyś o przysłowiową " miskę chińskiego ryżu" nie prosił Germańcow z tego co im zbywa a był niezależnym . Podobnie jak z tym gazem u Niemców na przechowaniu.🤪

Czyli dalej trzeba tkwić na skrajnie wydolnym lotnisku i czekać może samo się polepszy ?!!!

Tyle że gdy były podjęte plany budowy bloku C mieliśmy najtańszy prąd z węgla w całej UE. Korekta - czyli przestawienie na produkcję prądu z gazu podyktowane było cenami gazu którym handlowali Niemcy oraz nałożonymi przez UE opłatami do węgla. Po prostu "czasy się zmieniły "

Wystarczy że przejmie funkcję Okęcia oraz zostanie przekierowany transport kolejowy z Warszawy - to wystarczy.

Od wieków drogi i inne szlaki komunikacyjne zbiegały się w ważnych centrach życia, skoro Baranów na być centrum logistycznym to taki schemat połączeń komunikacyjnych jest wskazany . Ponadto istnieją połączenia pomiędzy "szprychami " oraz z biegiem czasu powstaną nowe odcinki tras co jest naturalną koleją rzeczy . Od czegoś trzeba zacząć. Za kilkadziesiąt lat i tak nastąpi zurbaniziwanie części terenów pomiędzy Warszawą a Baranowem .

Nowe linie kolejowe zbudowali Francuzi , może ich było stać ,ale oddzielili szybką kolej od reszty transportu. Nie wiem dlaczego co niektórzy fanatycy rządu uznają takie rozwiązanie za głupie ,skoro nie jest prostą sprawą zmodernizowanie istniejących linii kolejowych pod szybkie,gdzie pracę trzeba wykonać u samych podstaw ( dosłownie ) nie mówiąc o " prostowaniu " zakrętów, poszerzaniu tuneli czy zwiększenie odległości pomiędzy torami.

https://www.facebook.com/share/v/19t648uUGN/ Nie podniecaj się tak. Zluzuj majty.😆