Skocz do zawartości

autoostrowski

Members
  • Postów

    945
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez autoostrowski

  1. zgadzam się ale przetłumaczyć to jest ciężko jak pisałem że koszty itd. to nikogo koszty nie interesują liczy się cena i czas , więc oczywiście że podśmiewałem 80zł ale cóż 4x20zł tyle wychodzi teraz bardziej na poważnie czy wyciągałeś skrzynię w mf 8140 lub zbliżonym bo nie odchodzi od tylnego mostu co może trzymać czy hamulec ręczny? i gdzie to odblokować żeby odeszła . i miał bym jeszcze jedno pytanko do ciebie bo jak widzę trochę remontujesz i mieszkasz w mniej zacofanej Polsce ,gdzie kupić części do skrzyni do mf w normalnych pieniądzach?
  2. to twoim zdaniem 50 zł za godzinę to nie wyrobi na opłaty , to ile kasujesz za godzinę jeśli można wiedzieć
  3. pytałem wcześniej i była cisza i co dostałeś
  4. podpowiadałem zmierz odległość tłok głowica tego wymiaru nie podałeś a to że piszesz że tłok dochodził 2mm przed płaszczyzną to tu masz już wszystko , 2+4.5=6,5 mm to tak jak na budowie 65cm co daje mniej zasysanego powietrza ,komora sprężania powiększona o jakieś ponad 2mm skoku , przy tym automatycznie przestawione fazy rozrządu ,brak pełnego wydechu kopci itd,
  5. kolego bajki opowiadasz po .pierwsze 1. to nie jest 3,5 tylko 4,5mm 2 .4.5mm różnicy to nie wiem jakim sposobem to złożyłeś że pasuje coś tu nie gra a opowiadasz że naprawiasz nie jeden ,to widać od razu gołym okiem.
  6. czy tłoki takie same denko , grubość uszczelki ,sam piszesz że różnica 5 bar więc jeszcze cieńszą, próbuj zmierzyć przestrzeń między tłokiem a głowicą i porównaj z danymi , w perkinsie jest jeszcze problem z podpartymi zaworami czy na 100% jesteś pewny że jest ok bo jak sam opisujesz testy pokazują na głowicę ,często głowice po remoncie do tego silnika mają właśnie taki problem. nie normalnością jest tylko to że robiłeś ten silnik x razy i jest taki prosty i tak prostej sprawy nie potrafisz zlokalizować ,a może pytasz w czyimś imieniu
  7. bizona czy dominator 85 co polecacie
  8. tak samo warto jak ten remont co zrobiłeś może ze dwie godziny pochodzi , bez urazy kolego to tylko dobra dorada
  9. a ile kosztował remont takiej skrzyni
  10. volvo xc90 2.4d5 z 2003r ponad 400tyś jeep grand cherokee 3.0crd z 2005 ponad 390tyś
  11. sprawdź tak dla spokoju luzy zaworowe
  12. właśnie miedziana pod spodem , a jak dmucha to logo że guma nie utrzyma tak wysokiego ciśnienia ale to powinno być widać
  13. w swoim opisie masz odpowiedz co jest uszkodzone uszczelka pod wtryskiem i robi fu fu fu
  14. staliwo dobrze się spawa nawiercić nagwintować i wkręcić uchwyty
  15. z tymi skrzyniami coś jest ja mam z uszkodzoną w 8140 ale z tego co tu koledzy podpowiadają to prawie to samo mogę sprzedać z wyglądu bardzo ładny tylko skrzynia padła
  16. no dzięki a nie wiesz czy można dostać sam mały duży u mnie wygląda jak nowy
  17. po prostu facet tak powiedział że u niego żółw nie jest synchro ja mam problem z żółwiem wysypana przesuwka i wszystko co jest pod nią około kilograma złomu pod żółwiem numerów nie mam i jeszcze koło od jedynki tak na dzień dobry a co kolego zajmujesz się może naprawą po ile chcesz za wyjęcie i włożenie skrzyni?
  18. tak tylko czy masz jakiś kontakt z firmą opinię itd . bo dzwoniłem i nie dorabiają do takich skrzyń biegów za bardzo precyzyjne itd. myślę że facet zna skrzynię i wie że nie podoła ale na tyle jest przynajmniej rozsądny że nie chce mnie na ciągać na koszty , i za to już cenie firmę
  19. tu masz trochę racji że szydzę , po prostu nie uważam części dorabianych w stodole nijak się maja do orginału to jest naprawa tylko na sprzedaż , można dorobić błotnik element maski w ostateczności felgę itd. ale nie koła zębate do skrzyni o takiej mocy ciągnika gdzie w orginale wcale nie grzeszy swa wytrzymałością ,czy np. dorobiony wał korbowy do silnika
  20. przechwaliłem MF właśnie padła mi skrzynia biegów i co właśnie teraz dowiedziałem się że to jest bardzo droga zabawka droższa od fendta a zawsze była taka opinia o MF że to tani ,nic takiego drogo i to bardzo , miał bym pytanie do was gdzie można choć trochę taniej kupić części do skrzyni po za serwisem
  21. kolego ja chcę naprawić a nie kleić po tokarzach czy szlifierzach tak kleić to możesz swojego t25 lub łursusa ciągnik ma pracować i to ciężko chyba nie wiesz jaki to jest model , skoro takie pi....ły opowiadasz i wskakuj na choinkę.
  22. no kolego koło zębate od 1go biegu i przesuwka i wszystko co jest pod spodem przesuwki od żółwia kilo złomu na dnie skrzyni to tak na dzień dobry a czy odkręcenie nakrętki na wałku między skrzynią a tylnym mostem to takie nic to moje pytanie jest takie ile kolego chcesz za zakręcenie tej nakrętki o której mówię bo za rozsądne pieniądze od zaraz masz zlecenie . z łursusem to nie mam nic do czynienia więc się nie wypowiadam ale MF z moimi fendtami mogę lekko porównywać fendty mam od 20lat i do tej pory takiego problemu jak z mf nigdy nie doświadczyłem dlatego pytam po to jest to forum
  23. Myślę że dwa biegi na raz lukbold dużo robisz przy mf podał byś jakieś namiary na części do 8140 padła mi skrzynia ty dość często chwalisz te modele że tanio daj jakieś namiary gdzie można tanio kupić części z używki lub nowe bo za używkę wołają po 6000zł za wałek myślę że trochę za drogo i na dodatek ze starszego modelu i nie pasuje.
  24. ta skrzynia jest od jakiejś serii 3xxx i facet mówi że jego nie jest synchronizowana więc co innego moja jest synchronizowana , e na wszystkich forach co wcześniej czytałem to MF to tanioch w naprawie ale jak widzę to taniocha to można powiedzieć że jest fendt a nie MF , choć proszę o namiary gdzie można kupić tanio żeby potwierdzić opinię że mf to tani i prosty w naprawie
×
×
  • Dodaj nową pozycję...
v