MTZ 82 Problem ze wspomaganiem

[MTZ 82 Problem ze wspomaganiem]

Jeśli w skrajnych położeniach kół możesz dalej kręcić kierownicą to puszczają zawory szokowe w orbitrolu, a jeśli kierownica zatrzymuje się w skrajnych położeniach i nie idzie dalej przekręcić to albo pompa daje słabe ciśnienie albo puszcza zawór przelewowy. Jest to wszystko do podregulowania ale problem jest taki ,że do każdej regulacji trzeba zdjąć orbitrol,

[Ceny pszenicy 2023]

paprykarz123456789 napisał:

Pany szukam jakiegoś natchnienia względem jakiejś odmiany co by można było z hektar osiągnąć zysk około 10 tys. I to przy dobrych wiatrach to facelia ale to skomplikowane bo na skupach tego nie kupują. I moje pytanie brzmi jaki sens jest inwestycja w kupno ziemi za hektar 100 tys skoro to się zwroci i trzeba czekać ze 20 lat. Inwestycja to max po 2.5 roku powinna się zwrócić 

myślałem jak Ty i znajomy mnie oświecił. sam zakup ziemi to inwestycja która z czasem sama się zwróci bo ceny ziemi cały czas rosną.

[MTZ 82 co na jego temat powiecie?]

Nie jest prosto wspawane, ani haki ani końcówki z kulą. Jest załamanie tylko na zdjęciu tego nie widać.

[Mtz 82..Pomoc.. wyrzucenie regulatora siłowego]

gdzie te dożynki to przyjedziemy 🙂

[Mtz 82..Pomoc.. wyrzucenie regulatora siłowego]

Zawór ma być tak jak masz, pytanie czy w dobrą stronę założyłeś https://www.agrofoto.pl/forum/gallery/image/404475-zawor-zwrotny-regulowany-mtz-82/

bo u mnie jest odwrotnie

obróć go i powinno być wszystko ok

[Mtz 82..Pomoc.. wyrzucenie regulatora siłowego]

Wygląda na wadliwy rozdzielacz. Jak dasz szybko na podnoszenie to jest tak samo?

[Mtz 82..Pomoc.. wyrzucenie regulatora siłowego]

Załóż zawór jednostronnie dławiący regulowany na wężu od podnoszenia i nie musisz dławików zakładać.

[Mtz 82..Pomoc.. wyrzucenie regulatora siłowego]

Tak, to ma być do powrotu podłączone. Tam praktycznie nie ma ciśnienia dopóki się tego nie zaślepi. Ja mam zwykłym wężykiem połączone na opaskach skręcanych.

[Mtz 82..Pomoc.. wyrzucenie regulatora siłowego]

jak już kupowałeś nowy rozdzielacz to trzeba było brać bułgarski a nie pchać się w te ruskie wynalazki. https://www.agrofoto.pl/forum/gallery/image/786019-mtz-82-nowy-rozdzielacz/

[MTZ 82 co na jego temat powiecie?]

https://www.agrofoto.pl/forum/gallery/image/492493-ciegna-dolne-do-mtz-82/

[T25 po remoncie kapitalnym strasznie mułowaty]

Odgrzałeś kotleta. Zrobiłem inne otwory w kole od wałka rozrządu tak żeby go przestawić o pół zęba i teraz już nie ma kolizji tłoka z zaworem ale silnik według mnie nie chodzi jak powinien. Nie ma u mnie ciężko to już nic nie ruszam ale jakby dostał po zaworach porządnie to pewnie by ducha wyzionął.

[MTZ 82 co na jego temat powiecie?]

Estetycznie będzie ale niektóre węże mocno zgięte i będą duże naprężenia pod ciśnieniem. Ja zamiast kolanek dawałem oczka i przykręcałem śrubami. Wydaje mi się że jest trochę "luźniej" niż u Ciebie ale u Ciebie ładniej.

[Belarus 1221.2 duże ciśnienie oleju silnikowego]

W czwórce są zawory do regulacji ciśnienia w podstawie filtra oleju. Tak samo w odśrodkowym jak i PP.

[Dopłaty bezpośrednie na nowych zasadach- 2023]

Nie mogę wysłać wniosku, jakiś ogólny problem czy ja coś skopałem? Brak błędów.

Jak to jest z tym granicznym 10ha? chodzi tylko o grunty orne czy wszystkie zgłaszane do dopłat łącznie z TUZ? z TUZ mam 10.15ha samych ornych poniżej 10ha, ale mimo to upomina mi się o 4procent ugoru.

[MTZ 82 co na jego temat powiecie?]

Tak jak napisałem, powrót z ostatniego rozdzielacza według mnie musi być puszczony w oryginalne miejsce bo tam będzie szło najwięcej oleju i będzie dobrze filtrowany. Reszta powrotów może być wpięta gdzie indziej bo tam będzie olej szedł sporadycznie. Więc jeśli rozdzielacz TURa nie będzie ostatnim z szeregu to może być wpięty w inne miejsce choć zalecam puszczenie tego również przez filtr. Podobnie wolny spływ, jak nie ma możliwości to może być w dowolne miejsce w zbiorniku wpięty z tym że od dołu w korek spustowy to tak średnio bo będzie syf z dna zbiornika mieszał.

[MTZ 82 co na jego temat powiecie?]

Rozdzielacz podnośnika musi też być 80l. Wszystkie rozdzielacze będziesz miał spięte szeregowo więc olej przez nie będzie szedł cały czas, czy będziesz używał rozdzielacza czy nie a pompa ma wydatek ponad 60l/min przy 2000obr/min silnika.. Dławik do siłownika wystarczy 50l bo tam olej będzie szedł tylko przy podnoszeniu i opuszczaniu. Mniejszego też nie ma co zakładać bo przy lekkich maszynach nawet na max rozkręconym podnośnik będzie wolno opadał.

Powroty z rozdzielaczy, od TUR a też, powinieneś dać wszystkie w miejsce starego bo inaczej olej nie będzie filtrowany. Najważniejszy jest powrót z ostatniego w szeregu rozdzielacza bo tam będzie szedł cały olej jak nie będzie żaden używany.

[MTZ 82 co na jego temat powiecie?]

Akurat tam nie ma żadnych sił poosiowych.

[MTZ 82 co na jego temat powiecie?]

Ja bym wymienił pojedynczo. To tylko MTZ. Tylko przy składaniu pamiętaj o tym żeby ustawić atak na odpowiedni wymiar od płaszczyzny obudowy skrzyni

[MTZ 82 co na jego temat powiecie?]

Grzechooo napisał:

No jak taki Guru ruskiej myśli technicznej nie spotkał się z automatycznym załączaniem napędu? A no fakt nie napędu tylko blokady mostu i nie załączaniem tylko rozłączaniem🫡

michal1993 napisał:

Z felgami 11500zl

o kurna to pół ciągnika😵‍💫

Mowa była o automatycznym załączaniu przedniego napędu. Z samym mechanizmem spotkałam się osobiście bo u siebie go wyebałem przy okazji wymiany łożysk w przystawce. Chodzilo mi o to że nie kojarzę żeby ktoś tu korzystał z tego automatu więc nie ma co po nim płakać po wymianie opon na słuszne rozmiary. A z automatycznej blokady mostu sam korzystam bo jako tako jeszcze u mnie działa

wsbil napisał:

- indyjski od 800zl bez panewek

- Ukraina z panewkami 1250zl

- oryginał 2070 zł bez panewek

 

żebym miał pewnoś że ktoś mi w cenie orginału nie wciśnie indyjskiego to nawet bym się nie zastanawiał. Ostatnio kupowałem część do samochodu i zamówiłem oryginał a przyszła podróba w oryginalnym opakowaniu. Sprzedający oczywiście zdziwiony. Jak im komentarz wystawiłem to co chwilę dzwonili z gratisami żebym go tylko usunął.

[Hydraulika w MTZ]

Akumulator do wyrzucenia. Cienka rurka musi być podpięta do powrotu oleju do zbiornika inaczej rozdzielacz zagotuje olej.

[MTZ 82 co na jego temat powiecie?]

cabwie napisał:

1 godzinę temu, robi57362 napisał:

kilka razy rozbieralem juz przedni most i tam takiej nie bylo

 

1 godzinę temu, robi57362 napisał:

kilka razy rozbieralem juz przedni most i tam takiej nie bylo

To jest ze zwolnicy przedniego koła bardzo ważna podkładka dystansowa dla łożysk stożkowych tam się znajdujących 

To nie jest podkładka do regulacji luzu łożysk tylko do regulacji luzu międzyzębnego. W nowszych jest ta duża i uszczelnienie korpusu na oring.

[Hydraulika i podnosnik t-25 [Połączone]]

jak opuszczasz to obserwuj zaworek na siłowniku czy go przypadkiem nie wciąga. I oba węże sprawdź przy siłowniku bo znajomemu się rozwarstwił jeden w nowym ciągnkku i blokował przepływ w jedną stronę. Całą hydraulikę na gwarancji mu wymienili dopiero się ktoś zorientował I jeszcze króćce w siłowniku do których idą węże, w jednym jest dławik. Sprawdź czy coś nie podeszło.

[MTZ 82 co na jego temat powiecie?]

Obstawiam dzielnik strumienia oleju. Może wystarczy wyczyścić.

[Krzywe ramiona podnośnika - czy tak ma być?]

A ty dalej te kule i kule. Zrozum baranie że hak się przechyla na boki i wadzi o profil i płaskownik rozchylając je na boki. I co z tego że kula niweluje w pewnym stopniu odchylenia haka jak hak nie mieści się między tymi elementami bo jest przechylony. Już nie wiem jak mam Ci to wytłumaczyć. Jak by wspawał haki bardziej w pionie to by mu nie rozpychało tych elementów. No ale są kule i huj.

SamaPrawda napisał:

Właśnie przez ten wąski rozstaw ramion w traktorze hak musi być wspawany pod odpowiednim kątem, inaczej będzie się działo to co na zdjęciu.

No widzisz, Ty to rozumiesz a kolega fizyk nie i nie przetłumaczysz.

[Krzywe ramiona podnośnika - czy tak ma być?]

Zdziwił byś się gdzie zakończyłem przygodę z fizyką i z jakim rezultatem ale niech Ci będzie. Upierdoliłeś sobie te kule i nic innego nie widzisz. Hak jest przechylony a jak ramię zbliża się jeszcze bardziej do koła to i hak się bardziej przechyla i powstają naprężenia których Ty nie widzisz bo Ci oczy kulami zaszły. U mnie przy bronach potrafiło skrzywić zawleczki dopóki nie przegiąłem ramion tak żeby wieszaki były bardziej w pionie i nie przechylały aż tak bardzo ramion i jak byś się spojrzał dalej niż na te Twoje kule to zauważył byś że przy niektórych ciągnikach ramiona są poprzeginane żeby hak był w pionie przy szerokim rozstawie mocowań w maszynie. Ale lepiej się podniecać podstawami fizyki.