Uziu92

to też istotne.

najgorzej że ceny w dół za nasze a nawóz paliwo i śor tak nie bardzo

zobaczymy co z tego wyjdzie

ja czekam na lepszą cenę, co będzie to będzie. Jak się nie uda to trudno.

zboże trzymam prawie wszystko , sprzedałem może 1/6

Ja cały sprzedałem w żniwa, choć nie wiadomo co jeszcze się do kolejnych żniw wydarzy z ceną.

na bogato 😁

ja dałem 300 z przesyłką, om352 to bardzo popularny motor więc bez problemu znalazłem. u mnie wentylator już się ruszał delikatnie, łożysko też szumiało, zrobione przed sezonem żeby nie było niespodzianki, nowa pompa cały sezon przechodziła i jest okej.

tak, zaczęło ciec na ośce i luz już był na łożyskach. ile cenisz ?

noo szczególnie w żniwa w upał 30 stopni siedzisz w zbiorniku na ziarno gdzie jest z 50 stopni i kręcisz i klniesz wszystko na czym świat stoi. W fabryce jadą po kolei, żeby jedno drugie nie blokowało , ale później naprawić to albo się męczysz albo też się męczysz rozbierając wszystko do okola i marnujesz czas. Ale na szczęście teraz są fajne klucze np taka głupia mała grzechotka na płaskim i robisz moment. Parczewski obszarnik dobrze podsumował😂

to fakt, czasem trzeba przesmarowac tych co się najczęściej używa. Grzechotka na płaskim to przekładnie w claasie się odkręca 2 minuty a zwykłym kluczem kiedyś jak nie miałem grzechotek to ponad godzinę męczyłem bo podejścia nie ma a jak się jakoś włoży zwykły klucz czy nasadowy to obrotu robisz kilka mm i kręcisz ruski rok. żeliwne motory lepiej robić, trudniej gwint uszkodzić czy przekręcić, nie wymaga to aż takiej precyzji przy kręceniu. Prędzej śrubę urwiesz jak gwint puści.

niteo ma do 24 grzechotke oczkową tez bogato się wydaje też mam płasko oczkowe z grzechotką od 8 mm do 32, czasem się używa tych dużych jak już się poluzuje to się grzechotką jedzie odkręca albo dokręca żeby palcami nie kręcić albo nasadowym , poreczniej czasem płaskim, ile śrub i ludzi tyle pomysłów. Po za tym rozwalić te grzechotkę na kluczu 30 czy 32 to rękami tego nie rozwali na pewno, trzeba by rurę zakładać , bo kluczem na klucz też nie rozwali bo już tak odkrecalem coś i nic się nie dzieje, wiadomo wszystko z głową. merce CDI też mają głowice z ciasta, zamiennik jest z twardszego stopu jak oryginał, kto robił gniazda wtrysków to wie jak frez tam bierze płaszczyznę, jak w drewnie idzie.

I tak się to powinno robić. Proxxon jest dobrą firmą w moim gronie za niedoścignioną doskonałość uważa się firmę stahlwille jeśli chodzi o "dymki" bardzo łato ustawić ten klucz i jest cholernie precyzyjny. Do domu do kół wystracza wychyłowy chińczyk a do głowic polecam coś z oferty beta, jonnesway lub sonic. szczególnie w aluminium można zniszczyć gwint, niektóre silniki są z ciasta zrobione i serio nawet małym kluczem można przeciągnąć gwint .

dobra.

ja mam ten mały 5-25 nm na 1/4 i ten większy na 1/2 cala i on jest do 210NM od chyba 40 czy 50. Zawsze jak robię przy silnikach to ich używam, szukam sobie momentów i jak cos skręcam to zgodnie z momentem i wiem że na pewno jest tak jak ma być.

ja mam dwa, duży kingtony a mały mam bass czyli chinol zapewne, ale działa. edit, duży mam jonnesway. Coś mi się powaliło

do prywatnego użytku wystarczające.

na "naszych"

no tak, fabryczny układ szału nie robi z przekrojami.