kuba5r

Members
  • Ilość treści

    281
  • Rejestracja

  • Ostatnio

Wszystko napisane przez kuba5r

  1. Na tabliczce ma wybite dokładnie 3145kg, musimy podjechać na wagę i sprawdzić ile jest rzeczywiście
  2. kuba5r

    2x Claas Arion 610

    Na pierwszym 540/650 a na drugim 480/600, profili nie pamiętam
  3. kuba5r

    2x Claas Arion 610

    Nie tylko w wyglądzie, teraz żałujemy, że nie wzięliśmy większych
  4. kuba5r

    Ryobi one+

    Swoją wkrętarką Ryobi ostatnio mieszałem kilka wiader kleju do płytek takim większym mieszadłem i również nie zrobiło to na niej wrażenia 😁
  5. kuba5r

    Claas Arion 510 i BSS

    Kwestia przyzwyczajenia i ogarnięcia ustawień przekładni. Mnie na przykład irytowało samo ruszanie z miejsca lub zmiana kierunku jazdy, trzyma wyższe obroty i rusza jak skuter 😁 może bym się przekonał do bezstopniówki gdybym popracował takim sprzętem dłuższy czas
  6. kuba5r

    Claas Arion 510 i BSS

    Tak. Co prawda był to mój pierwszy kontakt z bezstopniówką, ale mam pewne porównanie bo pracowałem jedną i drugą maszyną na tym samym polu, niemal identycznym pługiem, no i mam takie właśnie wrażenie, że bezstopniówka ma spore straty. Spalanie teoretycznie też powinno być niższe, w końcu niby 20km mocniejszy silnik a średnio spalił więcej niż słabszy model na zwykłej skrzyni.
  7. kuba5r

    Claas Arion 510 i BSS

    Ja mam wrażenie, że ten cały cmatic traci dosyć sporo mocy, co się przekłada na spalanie. Pracowałem ostatnio arionem 630 cebis ze skrzynią cmatic i w porównaniu do naszego 610 na Hexashift wcale nie było czuć tych 20km więcej.
  8. Tylko 7000 obr/min, bateria 5 Ah dosyć szybko się rozładowuje a używam jej tylko do delikatnego szlifowania przy spawaniu, do tego jest większa niż zwykła szlifierka Einhella na kablu. Jedyną zaletą jest to, że można sobie pójść na jakiś złom i coś wyciąć bez rozciągania kabli ale to już zależy od indywidualnych potrzeb.
  9. Mam podobny zestaw z tą różnicą, że szlifierkę mam też na baterię... i to jest niewypał. Za to wkrętarka super
  10. kuba5r

    Claas Arion 630 CIS

    Według mnie to tylko kwestia czasu i w każdej marce będzie tak samo.
  11. kuba5r

    Claas Arion 630 CIS

    A co jest nie tak z DPS w porównaniu do FPT? To że ma więcej eko badziewia to wiadomo, ale coś więcej?
  12. kuba5r

    sulky tramline se

    Jak możesz to sprawdź skrzynkę odbiorczą
  13. A na przykład w nowych silnikach mercedesa montują tylko dwa pierścienie, a sam tłok jest aluminiowy i ma może z 6 cm wysokości, aby maksymalnie ograniczyć masę i tarcie. Ale to w autach.
  14. kuba5r

    Claas Arion 510

    Wydaje mi się, że super eco i 50 to jedno i to samo z tą różnicą, że 50 jest rozblokowana zwykla eco musi się jakoś różnić konstrukcyjnie skoro przy 45 km/h kręci prawie 2000 obr
  15. kuba5r

    Claas Arion 510

    50 przy 1900 i 57 przy 2100, i to ma jeszcze jakiś kaganiec bo na przedostatnim biegu kręci aż do 2300 obr, na ostatnim 2100
  16. kuba5r

    Claas Arion 510

    Skąd tutaj 7,5t? Nasz 610 z miękką ośka i tuzem bez obciążników wg. instrukcji waży 7.1t i tyle waży faktycznie bo był na wadze, a to 6 garów i większy gabaryt. Tylko ze skrzynia hexa, czyżby cmatic robił aż taką różnicę?
  17. kuba5r

    Claas arion 630

    Brakuje mi tego małego uchylnego okna w kabinie... Kolejna nowa 630? Jak się sprawowała poprzednia?
  18. kuba5r

    Naklejka

    Tak jak wyżej, podgrzać opalarką, zerwać naklejkę a pozostały klej potraktować preparatem typu Tar & glue remover, bezpieczny dla lakieru.
  19. kuba5r

    Amazone

    Na pewno 89r? Prędzej 99 ładna sztuka, jakie redlice?
  20. kuba5r

    Kverneland Es 80

    W transporcie raczej by się nie wypięło bo cięgno jest wtedy cały czas napięte, o ile się nie jeździ po wertepach bez amortyzacji wystarczy duża podkładka żeby zasłonić fasolkę od strony zawleczki i po problemie
  21. kuba5r

    Kverneland Es 80

    Mała niespodzianka, otwór fasolkowy nie był zabezpieczony podkładką, odbezpieczyła się zawleczka i wypadł bolec
  22. kuba5r

    praca w Szwecji

    Czyli jesteś na szwedzkiej umowie, więc tylko 40 godzin tygodniowo?
×
×
  • Utwórz nowe...

Ważne informacje

Używamy plików cookies, aby poprawić funkcjonowanie strony Agrofoto.pl. Pliki cookies dopasowują treść strony, w tym wyświetlanych reklam, do indywidualnych potrzeb i zainteresowań użytkownika, pozwalają nam również zrozumieć, w jaki sposób korzystasz z naszej strony. Korzystanie z Agrofoto.pl bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim urządzeniu końcowym. Możesz dokonać w każdym czasie zmiany ustawień dotyczących cookies. Więcej szczegółów w naszej Polityce prywatności i plików cookies.

Agrofoto.pl Google Play App

Zainstaluj aplikację
Agrofoto
na telefonie

Zainstaluj